椰城首部公交法規《海口市城市公共交通客運管理條例》將於(yu) 今年3月1日正式頒布實施。據此，海口公交線路將實行特許經營，企業(ye) 已取得的經營權將不得再行轉讓出租，以杜絕此前公交變私交後產(chan) 生的無序競爭(zheng) 等問題。這是記者17日從(cong) 海口市交通局主辦的有關(guan) 動員輔導會(hui) 上獲悉的。

　　優(you) 先發展公交合理設置專(zhuan) 用車道

　　據了解，該條例已明確提出，海口市政府應積極發展公交客運事業(ye) ，並在城市規劃、建設管理、道路通行和資金投入等方麵體(ti) 現公交優(you) 先原則。具體(ti) 要求包括：依公眾(zhong) 出行需要及時編製公交規劃、政府性基金要向公交客運傾(qing) 斜、對公交車政策性虧(kui) 損要給予補貼、及時開通線路更新車輛等等。

　　新建、改建、擴建城市道路時，市交通部門應當會(hui) 同有關(guan) 部門合理設置公共汽車專(zhuan) 用車道、公共汽車優(you) 先通行標誌、信號裝置。經公安交通管理部門同意，單向行駛的道路，可以允許公共汽車雙向通行。原有的城市主、次幹道，應當逐步完善停靠站、候車亭和線路牌等設施，新建的城市主、次幹道應當配套設計、同步施工、同時投入使用。

　　線路實行特許經營嚴(yan) 禁轉讓分包

　　該條例規定海口公交客運線路實行特許經營，並對經營者提出了比以往更高的要求。隻有具備下列條件並依法取得線路經營許可證的單位方可從(cong) 事公交線路經營：有獨立的法人資格;有符合線路經營要求的運營資金、運營車輛或者相應的車輛購置資金;有與(yu) 經營業(ye) 務相適應並取得客運服務資格證書(shu) 的駕駛員;有符合要求的停車場地和配套設施;有合理可行的線路運營方案;有健全的客運服務、行車安全等方麵的運營管理製度等。

　　該條例還明確規定，經營者取得的公交客運線路經營許可證不得轉讓、出租，不得將公交客運線路經營權以單車承包、代車掛靠等方式發包、分包給其他單位或者個(ge) 人經營。違者將給予嚴(yan) 肅處理，處以1萬(wan) 元以上3萬(wan) 元以下罰款，甚至吊銷線路經營許可證及相應的車輛運營證。

　　企業(ye) 承擔部分社會(hui) 福利特殊人群可減免費乘車

　　該條例同時對公交車應承擔的部分社會(hui) 福利作了明確規定。

　　據規定，離休幹部、70歲以上的老年人、身高1.2米以下的兒(er) 童及持有全國統一印發的《殘疾人證》的殘疾人享有免費乘車待遇;小學生以及65周歲以上不滿70周歲的老年人享受半票乘車待遇。同時，殘疾人乘車時還依法享有免費攜帶隨身必備的輔助器具的權利。