今年，青島將依循"公交優(you) 先"的理念，繼續加大對公交車、出租車和軌道交通等公共交通的投入力度，進一步改善市民的出行條件。而軌道交通項目也將啟動前期工作。

　　快速公交專(zhuan) 用道：時速從(cong) 10公裏提至20至30公裏

　　今年，青島將繼續更新和改造公交車808輛，從(cong) 而使符合歐Ⅲ排放標準的公交車達到56%以上。為(wei) 提高公交車調度的效率，青島今年將新增智能化線路15條、公交車590輛，使智能調度公交車比重達到53％。此外，還將調增17條公交線路，促進公交向嶗山、城陽延伸覆蓋。

　　"兩(liang) 縱兩(liang) 橫"快速公交專(zhuan) 用道係統也將於(yu) 今年開建。這種快速公交的特點介於(yu) 軌道交通與(yu) 公交車之間，行駛於(yu) 城市道路兩(liang) 側(ce) 專(zhuan) 用公交車道或者完全封閉的快速公交專(zhuan) 用道；同時，沿路的信號燈將自動識別快速公交，保證其一路綠燈通行。這使得快速公交的運行速度將達到20甚至30公裏/小時，遠遠高於(yu) 目前公交車10公裏/小時左右的速度。

　　出租車：新增千輛運力，探索"時距並計"計費

　　作為(wei) 公共交通的另一重要組成部分，出租車行業(ye) 將加快車輛更新步伐，4月底前提前完成2008年底到期的4400輛出租車更新，在奧帆賽前使新車率達到95%以上。同時，為(wei) 解決(jue) 高峰時段打車難問題，青島將新增1000輛出租車運力指標，緩解運力不足的問題。這些新增指標將全部是"公車公用"指標，即出租車經營權和車輛產(chan) 權均歸出租車公司所有。同時，將探索實行時距並計的計費方式，以經濟手段調節高峰時段的出租車供需關(guan) 係。

　　軌道交通：近期建設規劃將編製完成

　　作為(wei) 規劃中青島公共交通的骨幹，備受關(guan) 注的軌道交通也將在今年取得較大進展。鐵路青島新客站項目今年將開工建設，並配套建設地鐵預留車站，將成為(wei) 未來青島軌道交通的樞紐，鐵路、輕軌和地鐵都將在此交會(hui) 。城市軌道交通項目和青榮城際輕軌項目也都將在今年啟動前期工作。軌道交通近期建設規劃也將編製完成，軌道交通線網規劃及近期建設規劃的報批工作也將全力推進。