自從(cong) 1月15日本市9字頭公交開始實行打折降價(jia) 後，本報“兩(liang) 會(hui) 熱線”陸續接到讀者反映，9字頭公交票價(jia) 便宜了不少，但是開始變得擁擠了。對於(yu) 這個(ge) 問題，市人大代表、來自北京公共交通控股(集團)有限公司的鄭樹森昨天表示，今年9字頭公交將新增車輛1036輛，可有效緩解這一問題。

　　鄭樹森告訴記者，自從(cong) 9字頭公交實行刷卡打折後，客流量開始迅猛增長，此前數據統計每天乘坐9字頭公交出行的市民平均客流量151萬(wan) 人次，打折後增加了20多萬(wan) 人次，並且還在增長。由於(yu) 使用現金乘車並不享受優(you) 惠，因此持卡比例也從(cong) 63％增加到74％，並且比例也在進一步提高。鄭樹森告訴記者，為(wei) 了方便郊區市民購買(mai) IC卡，各郊區縣都增加了IC卡的充值發卡網點。

　　當記者表示有讀者反映現在乘坐9字頭公交覺得擁擠之後，鄭樹森代表說，今年9字頭公交將會(hui) 再投入運行超過千餘(yu) 輛新車，可緩解這一問題。目前正在采購的866輛新車今年五一前就可投放使用，並且全部都達到歐Ⅳ排放標準。

　　本市2008年預算報告草案中提出，將落實公交低票價(jia) 等政策資金87.1億(yi) 元，方便城鄉(xiang) 居民出行。《政府工作報告》中也明確提出今年將開通農(nong) 村客運線路25條，實現行政村全部通公交。