根據市領導指示，20日徐匯區、上海鐵路局等加緊研究，進一步挖掘潛力，確保在春運售票期間，南站地區購票乘客不會(hui) 露天通宵排隊。與(yu) 此同時，為(wei) 確保農(nong) 民工在節前返鄉(xiang) ，長途客運已安排公路省際客運增加8000個(ge) 班次，並落實了應急車輛，承運從(cong) 鐵路轉來的旅客。

　　據悉，17、18日在南站等候售票的人數在夜間超過5000人，由於(yu) 鐵路局和徐匯區政府啟動工作預案，及時安排人員進入鐵路售票廳、換乘通道及地下停車庫，未出現購票人員在室外通宵等候的情況。20日上午,上海南站提前開放地下車庫,為(wei) 購票者提供避寒躲雨場所。

　　同時，上海鐵路局相關(guan) 部門表示，上海今年共開設300個(ge) 窗口，同步預售第11天火車票，實行“一窗有票、窗窗有票，就近購票、同步售票”。鐵路局已印發5萬(wan) 份宣傳(chuan) 資料，並在各大媒體(ti) 公布售票網點等信息，提示旅客就近購票。

　　目前鐵路購票難的原因主要還在於(yu) 運能不足，近幾日的矛盾主要在川渝、東(dong) 北方向，全市300個(ge) 售票窗口同時售票，以每人最多5張為(wei) 限，數分鍾內(nei) 數千張車票即告售完，造成部分農(nong) 民工數日排隊卻買(mai) 不到票。鐵路局近日發布信息，目前山東(dong) 、北京、安徽方向的車票供需矛盾尚不突出，預計2～3天後也將緊張。