首批30輛投入244A和245線，是否全麵推廣至少需驗證半年　　
　　
　　 繼LPG清潔能源公交車之後，廣州新一代的環保公交車——混合動力公交車昨日亮相。首批30輛新車投入244A和245線路試運營，新車預計可比目前的LPG車輛節油37％，減少汙染排放25％。另外，新車型上還安裝了“電子錢包”，乘客隻需更換一張手機的SIM卡，就能用手機替代羊城通付費了。
　　
　　 混合動力節能37％減排25％
　　
　　 對比普通公交車，混合動力公交車大約可以節油37％。原因在於(yu) ，以前柴油發動機是直接驅動車輪，現在是驅動發電機，由發電機為(wei) 車輛提供運行電能。加上使用的是較小功率的發動機，可比普通柴油車的發動機降低三分之一功率，節油效果好。

　　混合動力公交車的另一優(you) 點是環保。廣州一汽巴士公司董事長張偉(wei) 雄昨日接受記者采訪時表示，混合動力公交車的排放標準可達到歐V標準，比現在的LPG公交車可減排25％。
　　
　　 每輛車造價(jia) 比LPG車貴20萬(wan)
　　
　　 雖然混合動力公交車有節能環保優(you) 勢，但是車輛的費用相對昂貴，據介紹，這種混合動力公交車每輛的造價(jia) 是70多萬(wan) 元，比現用的LPG車輛貴出了20萬(wan) 元左右。首批30輛新車在昨日起投入244A和245線路試運行後，是否全麵推廣使用還需經過至少半年時間的驗證。

　　有業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家表示，考慮到其帶來的節能減排的優(you) 點，事實上一台車一年可以節省成本9萬(wan) 元，這樣一來隻需3年即可收回車價(jia) 成本多支出的部分。根據預測，未來5年之內(nei) ，這批混合動力車在技術上都不會(hui) 過時。　　
　　
　　 ■新玩意　　
　　
　　 “電子錢包”憑手機付車資　　
　　
　　 除了環保之外，新型公交車上還安裝了一個(ge) 新玩意——“電子錢包”。記者在新車上發現，原來羊城通刷卡機附近的位置和車廂中部，多了兩(liang) 台個(ge) 頭略小的“電子錢包”。技術人員介紹，這個(ge) “電子錢包”事實上是一種POS機，與(yu) 羊城通刷卡功能類似，不同的是乘客可以用手機替代羊城通。

　　利用這個(ge) “電子錢包”，乘客還能用手機交友、下載歌曲、聽歌等，還可以查詢本地區娛樂(le) 場所最新信息、購買(mai) 門票、下載商家優(you) 惠券等。不過，要實現這一功能，乘客還需擁有一張帶有RF－SIM的智能手機卡。目前這種智能卡還在試用階段。