2007年1月1日，北京市委市政府對市區地麵公交進行票製票價(jia) 改革，乘客刷卡乘車實行成人4折、學生2折優(you) 惠後，北京公交集團公司客運量有了較大幅度增長，2007年客運總量達到40.06億(yi) 人次，創曆史新高；比2006年的33.94億(yi) 人次增加6.12億(yi) 人次；日均客運量達到1097.41萬(wan) 人次，比2006年的929.78萬(wan) 人次增加167.63萬(wan) 人次，增長18.03％，達到了吸引乘客乘坐公交車的目的，公交優(you) 先政策取得良好效果。

　　為(wei) 方便市民出行，自2006年下半年起，公交集團公司共分六批對線路線網進行了優(you) 化調整，新開辟城鄉(xiang) 結合部和偏遠小區公交線119條，解決(jue) 和改善了430餘(yu) 個(ge) 小區和40餘(yu) 條道路不通公交車的問題；調整線路55條，撤消市區重複線路71條，減少市區重複站位2949處；延長了200條線路的營業(ye) 時間，深受市民歡迎。

　　2007年10月7日，隨著地鐵5號線試運營和軌道交通取消專(zhuan) 用月票，全路線實行單一票製並降低票價(jia) ，地麵公共交通采取開通多條支線的措施，與(yu) 軌道交通形成飼喂關(guan) 係，客運量不僅(jin) 沒有降低，而且持續增加。10月8日至21日兩(liang) 周，公交集團公司日均客運量保持在1180萬(wan) 人次左右；11月份日均客運量為(wei) 1153.09萬(wan) 人次，同比增加189.53萬(wan) 人次，增長19.67%；12月份日均客運量為(wei) 1129.09萬(wan) 人次，同比增加185.12萬(wan) 人次，增長19.61％。地鐵送乘客到站，公交送乘客到家的局麵初步形成。

　　2007年，公交集團公司共發車5089.36萬(wan) 次，比2006年的4438.4萬(wan) 次增加650.96萬(wan) 次；日均實際車次達到14萬(wan) 次，比2006年的日均12.16萬(wan) 次增加1.84萬(wan) 次，增長15.13%，有效緩解了高峰時段乘車擁擠的狀況。