與(yu) 飛機票、火車票不同，長途客運的汽車票曆來在上海隻能買(mai) 到往程票，買(mai) 不到返程票。不過這一現狀在不久的將來有望得到改變，記者從(cong) 有關(guan) 部門獲悉，上海長途客運總站將與(yu) 江蘇省蘇州和南通地區實現聯網互售客票，這就意味著在上海也能買(mai) 到從(cong) 蘇州或南通回滬的長途客票了。

　　航空公司可售本公司的往程票，也能賣返程票，火車票更是“全國一盤棋”，唯有長途客運票受省市的限製，比如從(cong) 上海出發去蘇州，以往在上海隻能買(mai) 到上海-蘇州的車票，但想買(mai) 蘇州回上海的車票，必須到蘇州當地客運站窗口購買(mai) 。這樣一來，到了黃金周、春運等運輸旺季，旅客往往麵臨(lin) “有去難回”的窘境，即順利地從(cong) 上海乘長途車到了外地，但想從(cong) 外地回上海，卻因為(wei) 票源緊張而“後下手遭殃”，不能順利地按照行程計劃買(mai) 到返程票。

　　據悉，在長三角交通一體(ti) 化的大背景下，上海市已與(yu) 江蘇省蘇州地區、南通地區率先實現了網絡互聯，將於(yu) 不久後實現互售客票，也就是說，屆時在上海不僅(jin) 可以買(mai) 到蘇州地區、南通地區返滬的長途客票，還能買(mai) 到從(cong) 蘇州或南通出發到別的城市的中轉票了。

　　不過，互聯互售客票開通伊始，雖然上海五大客運站（上海長途汽車客運總站、長途客運南站、巴士長途滬太路站、交運高速恒豐(feng) 路站和浦東(dong) 白蓮涇客運站）已實現互聯互售本市出發的客票，但從(cong) 蘇州、南通地區出發的跨省返程或中轉客票，暫時隻能由上海長途汽車客運總站一家發售。據了解，跨省聯網發售長途客票將來還將擴大到江蘇其他地區和浙江省。