長期以來,農(nong) 村群眾(zhong) 的出行問題由於(yu) 受多種因素的影響,一直沒有得到很好解決(jue) 。農(nong) 村群眾(zhong) 出行隻有乘坐“黑車”,安全沒有保障,“黑車”泛濫又帶來一係列社會(hui) 問題。 全麵建設小康社會(hui) ,建設社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村是黨(dang) 的十六大提出的總要求之一。今年,全國交通工作會(hui) 議提出交通工作要實現“三個(ge) 服務”,其中服務社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村建設是重要內(nei) 容,按照雲(yun) 南省、市交通運政工作的計劃,大力推動發展農(nong) 村客運是交通運政部門的一項重要工作。 2005年以來,昆明市交通局通過大量的艱苦努力工作,積極協調有關(guan) 部門,在安寧、石林、嵩明、東(dong) 川等地共投入240多輛車輛,開通了農(nong) 村客運線路50餘(yu) 條,極大滿足了沿線農(nong) 民群眾(zhong) 的出行需要,為(wei) 沿線農(nong) 村居民創造了安全、便捷的交通環境。最近,昆明市交通局統一了全市農(nong) 村客運班線車標誌。以綠色為(wei) 主色調的農(nong) 村客運班車標誌象征著農(nong) 村客運安全、綠色、環保。並使用雲(yun)
AR專(zhuan) 段號牌,便於(yu) 管理。 2007年7月20日,昆明市交通局積極協調有關(guan) 部門,新開通西客運站至三多(桃源)、馬街至明朗、新南站至黃土坡村3條農(nong) 村客運班線,有效緩解了沿線農(nong) 村群眾(zhong) 的出行需求。 昆明市交通局通過大了發展農(nong) 村客運,極大促進了農(nong) 村地區的經濟發展,有效遏製了“黑車”泛濫的勢頭,為(wei) 緩解社會(hui) 矛盾,服務社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村建設作出了一定貢獻。
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