天就立秋了，近來隨著高溫天氣暫時緩解，公路鐵路上的旅遊探親(qin) 客流反而出現一些“降溫”趨勢。記者昨日從(cong) 南京火車站采訪了解到，與(yu) 暑期剛開始滬寧線客流火爆的情形相比，近日子彈頭列車出現乘座率下滑趨勢，而長途汽車站客流量也出現小幅下降。據相關(guan) 人士介紹，預計本月中旬以後，市民趁“立秋”轉涼再玩一回“暑期遊”，及許多大中專(zhuan) 院校學生返校，仍會(hui) 掀起一波客流高峰。

　　子彈頭列車“票好買(mai) 了”

　　從(cong) “4·18全國鐵路提速”開始，到五一黃金周，再到暑運，一直被視為(wei) “短途線新秀”的滬寧線動車組列車，本月初卻出現個(ge) 別車次“載客率”下浮的趨勢。據相關(guan) 人士分析，一方麵滬寧線旅客出行的方式越來越多樣化，市民暑期短途遊已不局限單一途徑，另一方麵8月初客源已出現“青黃不接”，目前進出客流呈現“倒流”現象，估計到8月中下旬，隨著開學的臨(lin) 近，還會(hui) 出現一波短途出行小高峰。

　　據介紹，目前長途旅遊列車到西安、成都、桂林等地臥鋪票仍較緊俏。

　　公路客流月底可能增加

　　記者隨後從(cong) 南京中央門長途汽車站等獲悉，公路運輸幾乎與(yu) 鐵路一樣，同期出現客流下降現象。據車站方麵分析，長途遊最近受國內(nei) 各地雷陣雨天氣影響，確實不如往年火爆，包括往年一些團隊遊，也因天氣原因推延了時間。估計到本月下旬，隨著學生返校臨(lin) 近，客流會(hui) 明顯增加。 　　據悉，雖然近日客流平平，車站方麵還是為(wei) 旅客做好了防暑降溫的服務，如免費提供飲水、清涼油等。

　　航空提前出現“秋季客流”

　　與(yu) 公、鐵路的客流相對降溫比，7月底以來南京東(dong) 航、南航等航空公司卻迎來不少長線旅遊客流。據一業(ye) 內(nei) 人士分析，今年航空旅遊市場啟動較晚，這主要受到上月國內(nei) 一些地區汛期受災嚴(yan) 重等影響，很多旅客為(wei) 了盡興(xing) 出遊，不得不延期出行。

　　8月初各地出現短時“秋高氣爽”天，因此也“催火”了航空市場。“目前暑期航空旅遊還以組團和家庭遊為(wei) 主，目前南京到大連、張家界、桂林、烏(wu) 魯木齊等地的國內(nei) 旅遊線都較火，今年還出現一些以家庭為(wei) 組合的團隊購買(mai) 到東(dong) 南亞(ya) 、日韓的機票，雖然團隊票價(jia) 也隻能打8折，但這些線路的上座率平均都超過了80%。”

　　相關(guan) 人士表示，國內(nei) 大部分航空票價(jia) 估計要到9月中旬才會(hui) 普遍降低。