交通部1日公布的《國家公路運輸樞紐布局規劃》（以下簡稱《規劃》）顯示，179個(ge) 分布於(yu) 各重要節點城市的國家公路運輸樞紐，將覆蓋全國主要港口、大中型樞紐機場及重要鐵路樞紐。通過公路樞紐與(yu) 高速公路網的銜接，將實現客運的“零距離換乘”和物流過程的“無縫銜接”。

　　規劃中，國家公路運輸樞紐總數為(wei) 179個(ge) ，其中56個(ge) 位於(yu) 中部省區，62個(ge) 位於(yu) 西部省區，覆蓋全國196個(ge) 城市，所覆蓋城市的地區生產(chan) 總值約占全國國內(nei) 生產(chan) 總值的87%。該網絡覆蓋了84%的國家開放口岸、56%的陸路邊境口岸和98%的國家級經濟技術開發區，加大了長江三角洲、珠江三角洲、環渤海等經濟發達地區的樞紐覆蓋密度。

　　同時，還覆蓋了100%的沿海主要港口和93%的內(nei) 河主要港口、全部的大中型樞紐機場、所有特等火車站和鐵路集裝箱中心站以及68%的一等火車站，有助於(yu) 充分發揮公路運輸的集疏作用，進一步提高我國綜合交通運輸的整體(ti) 效率。