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上海再添一長途客運中心

張鳴岐 秦夢

  
  《中環線綜合交通樞紐規劃》1日起開始在寶山規劃網上公示,該樞紐選址於(yu) 上海市太路、江場西路東(dong) 南角,距離中環線(汶水路)約480米。地塊東(dong) 西向長328米,共占地約4公頃。該樞紐除了軌道交通7號線站點外,還將有一個(ge) 日發車規模為(wei) 400班左右的長途汽車客運站和出租車停靠站。

  上海市太路樞紐包括長途客運、軌道交通、公交、出租車等多種交通形式,該地塊分為(wei) 東(dong) 西兩(liang) 塊各兩(liang) 期開發。西塊為(wei) 一期,設軌道交通與(yu) 公交首末站的換乘樞紐,並結合地塊周邊的地區規劃以居住為(wei) 主的特點,可在一期用地內(nei) 配置適量社區服務和商業(ye) 功能;東(dong) 塊為(wei) 二期,設長途客運站及其附屬交通設施功能。基地內(nei) 主體(ti) 建築為(wei) 3層,局部為(wei) 5層。

  未來該樞紐內(nei) 將誕生一個(ge) 長途客運中心,它的線路配置以江蘇蘇北地區為(wei) 主,輔以安徽、山東(dong) 、河南、浙江等線路。發車規模為(wei) 400班左右,相當於(yu) 現在上海市太路長途客運站的發車規模,它將成為(wei) 上海市太路客運站的補充和完善。


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