美麗(li) 與(yu) 香車伴行(組圖)
――上海之旅
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行——活動組織者莫莉夫人
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行——前世界小姐冠軍(jun) 阿金小姐
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中國小姐關(guan) 琦外灘歸來
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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香車與(yu) 美麗(li) 伴行
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附:中通博發(歐Ⅲ發動機)
該車采用博發同步技術設計生產(chan) ,是荷蘭(lan) 在2001年推出,在歐洲熱銷的產(chan) 品。該車安裝DAF公司XE
280C1 380馬力歐三排放發動機,CAN係統的采用使整車采用六個(ge) 微電腦控製器,實現簡約節能控製,HGS液力換檔係統等,使得該款車型成為(wei) 與(yu) 歐洲同步生產(chan) ,國內(nei) 頂級的環保節能型豪華客車。
DAF公司XE係列電控發動機,歐|||排放。功率與(yu) 扭矩曲線更加平緩,更大扭矩,更低轉速,保證了發動機的長壽命與(yu) 高可靠性,UPEC電控單元與(yu) CAN網絡控製相結合,保證了發動機的精確控製,實現了發動機扭矩隨檔位的變化而變化,更加省油,更加節能。
換檔係統采用HGS(液力換檔氣助力係統),采用液壓油管代替傳(chuan) 統的硬杆或軟軸,通過閥與(yu) 油缸的配合實現換檔或換位,使對變速的控製更加輕便、行程更短,維護量大大減少,並采用獨特的雙向閥結構,補償(chang) 由於(yu) 溫度變化引起的油體(ti) 積的膨脹或縮小(是一種專(zhuan) 利)。
底盤電器係統采用CAN(網絡控製係統),大大減少了線束的數量,進一步增加了電器件的可靠性(國內(nei) 客車首次采用)。

更高版本的ABS/ASR控製電腦,製動與(yu) 驅動更加安全,適應各種路況。
采用EST42高版本的INTARDER控製電腦,製動與(yu) 更加安全,手控係統與(yu) 腳控係統同時安裝,使車速控製隨心所欲,更加節省蹄片,更加環保,適應各種路況。
微電腦控製的液力風扇驅動係統,使風扇轉速完全由水溫控製,與(yu) 發動機轉速脫離關(guan) 係,更加合理,與(yu) 發動機艙的導流板相結合,使發動機始終在最佳的溫度區域工作。
暖風與(yu) 空調一體(ti) 控製的微電腦處理器,保證了車內(nei) 溫度始終恒定。
底架采用激光下料、機器手焊接,整體(ti) 噴丸處理,內(nei) 腔噴防腐蠟,適應各種氣候,保證20年不生鏽。儀(yi) 表布置更加簡潔,開關(guan) 為(wei) 豪華防滑式,獨立數字式行車記錄儀(yi) 。
電控巡航係統,定速更加簡單可靠,大大節省了駕駛員的體(ti) 力,與(yu) 380馬力的澎湃動力相結合,使駕駛成為(wei) 一種享受.
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