蘭(lan) 鳳崇現任華南理工大學汽車工程學院院長，兼任教育部高等學校機械學科教學指導委員會(hui) 工業(ye) 設計專(zhuan) 業(ye) 分委員會(hui) 委員、中國汽車標準化協會(hui) 車身標準化分委員會(hui) 委員、中國工業(ye) 設計協會(hui) 理事、中國汽車工程學會(hui) 特聘專(zhuan) 家、美國SAE會(hui) 員。蘭(lan) 鳳崇教授長期從(cong) 事汽車車身工程領域科學研究工作，在車身覆蓋件及模具CAD/CAM理論和一體(ti) 化技術、車體(ti) 結構性能分析與(yu) 輕量化設計理論、FE分析及產(chan) 品信息集成技術、車體(ti) 結構新材料新工藝及車身覆蓋件成形數值模擬和回彈控製等方麵都有很深的造詣。

　　"價(jia) 值連城"--宇通企業(ye) 成熟的標誌

　　各位政府、行業(ye) 領導，各位來賓，很高興(xing) 參加今天宇通"價(jia) 值連城"這個(ge) 會(hui) 議，宇通客車廠是我國客車行業(ye) 的著名企業(ye) ，我也曾經參加過宇通公司舉(ju) 辦的有關(guan) 產(chan) 品、市場或其他方麵的活動。

　　我覺得宇通公司很注重兩(liang) 個(ge) 方麵，第一是技術的研發、投入，現在宇通把節能減排提到這麽(me) 一個(ge) 重要的高度，我是非常讚成的，大家都知道節能減排現在已經成為(wei) 我們(men) 國家的一個(ge) 策略，特別是在汽車這個(ge) 行業(ye) 重點就是環境、油耗的問題。 如果油耗降低了，那麽(me) 排放就少了，現在二氧化碳的排放已經到了一個(ge) 承受極限，所以宇通能夠在車的技術，在產(chan) 品研究、開發上能注意節能減排，我覺得這是企業(ye) 成熟的一個(ge) 標誌。

　　宇通發動機熱管理係統是節能減排係統中的一個(ge) 重要方麵。另一方麵，不同的企業(ye) 客戶、不同的駕駛員在同樣的路況駕駛同樣的車，油耗能相差很多，這說明產(chan) 品的最終節油性能和客戶恰當的使用是很相關(guan) 的。

　　第二，宇通公司能夠把客戶的使用納入到公司的視線，在客車的整個(ge) 生命周期、在下遊關(guan) 注客戶真正需求，真是在為(wei) 客戶考慮，這是宇通公司很負責任的一個(ge) 態度。就是說宇通從(cong) 產(chan) 品的定義(yi) 、研發、出廠到交付客戶的手中使用，去提升客戶的使用水平和水準，這是一個(ge) 係統的過程，這樣才能最終達到節能減排的良好效果。中國運輸行業(ye) 眾(zhong) 多用戶選擇宇通這樣企業(ye) 的產(chan) 品是一個(ge) 恰當的選擇，也會(hui) 在推進這些先進技術的過程中、在使用的過程中得到真正的回報。

　　從(cong) 專(zhuan) 家的層麵來講，我們(men) 也希望宇通公司能繼續在產(chan) 品研發上加大投入，不斷地促進我國科技的進步，滿足客戶的需求，把客戶利益放在心上，就像這次"價(jia) 值連城"活動一樣。我相信廣大的客戶在使用發動機熱管理係統產(chan) 品的過程中能得到真正的實惠，在此也非常祝賀獲獎的企業(ye) 和節油精英。謝謝！

　　人人都節油，才能真正節油，這樣就更有利於(yu) 保護我們(men) 賴以生存的環境。