駕駛員：鞠師傅

　　駕駛背景：駕齡二十五年，沒出過任何大中事故。

　　曾駕車型：宇通ZK6108。

　　單 位：大連交運集團遠大分公司

　　這款車外觀十分吸引人，漂亮、大氣、豪華，一看就是科技含量很高的新產(chan) 品。它的內(nei) 部空間也很寬敞。坐在車裏，頭、膝及肘部的活動空間都很充足。車載音響效果不錯，車內(nei) 的主要部分如座椅、儀(yi) 表台質感也不錯。室內(nei) 前後燈光都很柔和，各種操控旋鈕用起來也很順手。

　　另外我感覺它的設計風格更加接近轎車化，駕駛區下沉，前擋風玻璃敞亮，視野開闊，使整體(ti) 視覺效果更好，能給人帶來大氣、尊貴的感覺，後圍飽滿、流暢、大氣，具有轎車的視覺效果，第一眼就給我帶來深刻的印象。

　　試駕的時候，能充分感覺到它的方向盤及各個(ge) 操縱設備十分輕便靈活，這樣的車跑多遠的長途都不會(hui) 感覺太累。還有就是減震性能十分好，稍微顛簸的路麵根本感覺不出來。我以前駕駛的車輛總覺得後廂有震動，這款車沒有。駕駛的時候我仔細聽了聽，以前幾乎不用聽，身體(ti) 甚至都能感受的到諧振產(chan) 生的噪音，現在車裏就幾個(ge) 人，很安靜，使勁聽也聽不到後廂有共振產(chan) 生的噪音。

　　在開車起步、加速的時候感到它十分有力，油門響應比較到位。加油門的時候，車速在很短時間加快，變道、超車、回道一連串反應十分迅速，這麽(me) 大個(ge) 的家夥(huo) 反應這麽(me) 靈敏，說實話有點出乎意料。

　　這款車安裝了宇通研製的發動機熱管理係統，科技含量比較高！我初次試駕行程50公裏左右，基本上是平時跑的城市道路，彎道、高架橋、高速路、收費站都有，路上車也不少，刹車、減速都少不了，不但駕駛十分平穩順暢，而且最終測試油耗百公裏僅(jin) 有17.8升, 這樣的結果實在是令人吃驚。我駕駛多年的客車，從(cong) 來沒有過這麽(me) 低的油耗。這個(ge) "神行劍"，還真有些神！