許多人都會(hui) 覺得日複一日的開車是一件很枯燥的事情，可是常春敏卻對開車情有獨鍾。常春敏屢獲"優(you) 秀共產(chan) 黨(dang) 員"、 "全國客運係統服務標兵"、 "先進生產(chan) 工作者"、"海南省勞動模範"、"省汽車運輸總公司駕駛員"、海汽總公司"安全行車百萬(wan) 公裏先進駕駛員"等諸多榮譽稱號。20多年來，常春敏安全行車累計達160多萬(wan) 公裏，相當於(yu) 繞地球運行50餘(yu) 圈。今年10月，常春敏作為(wei) 我國運輸行業(ye) 唯一一位來自基層的十七大黨(dang) 代表參加了在北京召開的中共十七大。

　　宇通車上暢談十七大

　　宇通"價(jia) 值連城"--海南站，海南海汽運輸集團有限公司常春敏做為(wei) 此次海南比賽四人監督小組的成員對比賽過程進行全程跟蹤、監督，當看到比賽現場的宇通逍遙劍時，常春敏指著逍遙劍略顯激動的說："這就是我們(men) 到北京參加十七大時坐的那款車！"，與(yu) 逍遙劍有一麵之交的常春敏坐在宇通比賽用車神行劍裏和我們(men) 說起逍遙劍在十七大的出色表現："逍遙劍表現的非常出色，穩定性和操控性都很好，當19台逍遙劍整齊劃一的停在廣場上時顯得非常壯觀，聽說這款車還會(hui) 作為(wei) 2008年的北京奧運會(hui) 用車，宇通客車現在的實力可見一斑。

　　當我們(men) 問起十七大的情況時，常春敏很肅穆的告訴我們(men) ："人大會(hui) 是可以說是我國最高規格的大會(hui) ，十七大對未來五年我國的發展起到了很重要的作用，從(cong) 我走進大會(hui) 堂就感受到了肩負的神聖使命，心情不一般。"

　　常春敏拿出隨身攜帶的有關(guan) 十七大文件，指著"促進國民經濟又快又好發展"其中的一條對我們(men) 說，“這次大會(hui) 中明確提出了'加強能源資源節約和生態環境保護，增強可持續發展能力。堅持節約資源和保護環境的基本國策，關(guan) 係人民群眾(zhong) 切身利益和中華民族生存發展。必須把建設資源節約型、環境友好型社會(hui) 放在工業(ye) 化、現代化發展戰略的突出位置，落實到每一個(ge) 單位、每一個(ge) 家庭。要完善有利於(yu) 節約能源資源和保護生態環境的法律和政策，加快形成可持續發展體(ti) 製機製。落實節能減排工作責任製。”

　　節能減排即能為(wei) 社會(hui) 節約寶貴的資源，又能減少空氣中的汙染排放量，提高我們(men) 的生存環境，這是每一個(ge) 人的責任。而且，由於(yu) 油價(jia) 的多次上漲，燃油費用占運輸業(ye) 成本的比重越來越大，對於(yu) 企業(ye) 來說，節能減排也是當務之急，宇通能舉(ju) 辦的這次活動是很有意義(yi) 的。"

　　宇通車確實耐用

　　海汽集團汽車有限公司由海南省汽車運輸總公司經過機構改革而來，公司現有員工7000多人，擁有營運客車1000多輛、貨車40多輛。直轄全省各市、縣19家分公司、20多個(ge) 汽車隊，以及汽車製配廠、保修廠、技校、物業(ye) 公司、器材公司、貨運公司、旅遊公司、旅遊汽車租賃公司等28個(ge) 基層經濟實體(ti) 。

　　2003年，海汽公司有一輛商務車曾多次接待過黨(dang) 和國家主要領導人，被譽為(wei) "中國第一車"。常春敏被公司指定為(wei) 該車駕駛員。近幾年，常春敏先後參加了博鼇亞(ya) 洲論壇年會(hui) 、中國"新絲(si) 路"模特大賽等重要活動的用車接待任務。

　　常春敏現任海南省汽車運輸總公司海口分公司運輸一隊隊長，管轄車輛都是宇通車，他對宇通車平日的表現給予了肯定的評價(jia) ：安全性和製動性特別好，很耐用，故障率很低，車廂也很人性化。"06年10月我們(men) 公司成立了商務車，商務車就是從(cong) 快車裏又提升一個(ge) 檔次，我們(men) 隊裏的宇通車6120被定為(wei) 商務車，每天跑近900公裏，連續跑了60萬(wan) 公裏，當時大家都擔心這樣跑車能不能受得了、會(hui) 不會(hui) 出問題，但是跑的很好，在例行保養(yang) 時維護人員告訴我們(men) 車發動機大、小軸瓦等各部件都很好，宇通車確實耐用。"

　　發動機熱管理係統在南方的節油效果很理想

　　12月11日，海口站的節能減排比賽成績出來後，海汽公司的陳川東(dong) 最終以16.38的成績奪得第一，常春敏很高興(xing) 的告訴我們(men) ："沒想到成績會(hui) 這麽(me) 好，這款車的油耗會(hui) 這麽(me) 低。剛才試乘神行劍時幾位運輸公司的領導還在討論發動機熱管理係統的節油效果可能在北方比較明顯，擔心在南方達不到太大效果，我作為(wei) 此次活動的四人監督小組成員之一，在兩(liang) 天的跟車監督體(ti) 驗過程中切實的感受到了宇通發動機熱管理係統在南方城市節油效果依然很理想。"

　　海口站的比賽結束了，短暫的交談，常春敏讓我們(men) 感覺最可貴的是他對司機這個(ge) 職業(ye) 保持著的那股持久熱情和責任感。97年以來常春敏的簽車率在公司一直都是最高的，特別是每年的春運常春敏都是主動要求加班，有一年跑海口--黃流，往返700多公裏，一連四天，中間吃飯都在車上，常春敏甚至連座椅都沒怎麽(me) 離開過。做一件好事容易，不容易的是長期堅持做好事。多年來，常春敏始終堅持如此，盡管這不是驚天動地之舉(ju) ，但是感動卻因這點滴的平凡而變得更加生動。