肇慶市粵運汽車運輸有限公司是一家具有交通部二級客運資質的國有控股專(zhuan) 業(ye) 道路運輸企業(ye) ，主要經營道路旅客運輸、客運站經營、機動車維修、快件行李運輸等業(ye) 務。公司注冊(ce) 資金一億(yi) 元，在2004年9月份以強強聯合的形式順利完成資產(chan) 重組（廣東(dong) 省汽車運輸集團有限公司（交通部一級客運資質）控股51%），屬下有肇慶汽車客運總站、粵運機動車維修中心、粵運快件中心及肇慶市所轄各縣（市）汽車客運站等18個(ge) 經營實體(ti) 單位，擁有高一級、高二級等各種營運客車500多輛，經營班線130多條，覆蓋廣東(dong) 省內(nei) 及鄰省各大中城市。

　　宇通"價(jia) 值連城"廣州站活動之際，我們(men) 走訪了肇慶市粵運汽車運輸有限公司。該公司安全技術部副經理吳蘭(lan) 鈞和我們(men) 說了一些公司的在車輛使用和管理方麵的經驗，特別是宇通發動機熱管理係統的使用情況："肇慶市粵運汽車運輸有限公司前身廣東(dong) 省肇慶汽車運輸集團有限公司是一個(ge) 有著50多年的曆史老牌運輸企業(ye) ，具有比較係統管理體(ti) 係和健全的管理製度，04年的轉製是一個(ge) 國有資產(chan) 成功轉型，強強聯合的成功典範，新成立的肇慶市粵運汽車運輸有限公司不僅(jin) 繼承了原企業(ye) 的優(you) 勢，同時通過新的理念的注入也使得原有的優(you) 勢在新的市場條件下得到延續進一步的發揚，特別在車輛采購、使用、管理等方麵有著一套完善、嚴(yan) 謹的製度。

　　我們(men) 公司現在人員分工比較細，因為(wei) 車采購到公司後不可能保證絕對沒有一點問題，對此我們(men) 要正確對待，要把采購過來的車與(yu) 現實的工作銜接好，像我們(men) 安全技術部有專(zhuan) 門管油料、車輛技術等崗位，各個(ge) 崗位從(cong) 入口就已經開始把關(guan) 了，並且嚴(yan) 控質量、技術配置……等方麵分工協作，一跟到底。我們(men) 對車輛及設備進入公司的控製非常嚴(yan) 格，像車輛的售後服務、保養(yang) 、配件供應等方麵，我們(men) 都會(hui) 在對生產(chan) 廠家進行較嚴(yan) 格的審核，合格後才會(hui) 納入我們(men) 的采購體(ti) 係範圍裏。另外，合作公司一定要是大公司，畢竟大公司的實力、信譽、抗風險能力相對來說更有保證，比如宇通公司還是比較踏實的去為(wei) 客戶著想的，不管是在質量還是售後服務方麵，我們(men) 現在都非常滿意。

　　公司有專(zhuan) 門的采購小組，一般情況下，我們(men) 在每次采購車輛之前，都會(hui) 有針對性的到其他的兄弟單位去考察目標車型的使用情況,包括其性能、油耗、配置、工藝水平、維修成本、售後服務等方麵，並匯總出所考察車型的優(you) 勢和不足之處，再結合自己的實際需求進行市場定位和車型配置、性價(jia) 比等方麵的細分，最終向符合我公司采購需求的車型生產(chan) 廠家招標進行采購。因此，我公司對於(yu) 新車型、新設備的采購準入關(guan) 控製上應該是比較嚴(yan) 格和科學的。比如宇通的發電機熱管理係統，當時是我們(men) 經過6個(ge) 月的跟蹤、考察才確定在我們(men) 的車上加裝，現在我公司已加裝發動機熱管理係統的車將近50輛，根據我們(men) 一年以來對裝有發動機熱管理係統的車輛跟蹤，這個(ge) 產(chan) 品在我公司使用效果比較理想，我們(men) 準備再加裝10多台發動機熱管理係統，最近已經向宇通下了定單。我們(men) 的肯定是有數據支撐的，相同的時間背景條件下進行的油耗對比最有可比性，以ZK6100HB為(wei) 例，2006年11月的油耗是20.66升/百公裏,今年11月加裝發動機熱管理係統的車的油耗是17.73升/百公裏,百公裏平均節油2.93L,油價(jia) 按5元計算,一輛車一天就能省下近60元,這樣算來一年省下的利潤是相當可觀的!"

　　肇慶市粵運汽車運輸有限公司副總經理陳川壁說："宇通產(chan) 品在我公司的使用效果比較好，近期宇通推出的節油係統--發動機熱管理係統也是我們(men) 比較滿意、欣賞的。
公司之間的合作，終端客戶對產(chan) 品的購買(mai) 、使用以及再購買(mai) 會(hui) 設及到很多方麵：質量是一個(ge) 方麵，售後服務是一個(ge) 方麵，另外培訓也是一個(ge) 比較重要的環節，我感覺這三個(ge) 方麵的綜合才能反應一個(ge) 公司所生產(chan) 的產(chan) 品質量、性能、品質以及公司的實力。宇通在去年和今年都切實的為(wei) 我們(men) 做的許多工作，像節油培訓、新車技術的培訓……通過長期、良好的互動，讓我們(men) 感覺到和宇通公司的合作也漸入佳境，這也是我們(men) 所期望的。

　　百密一疏，公司領導有時在忙於(yu) 大的方麵的時候，難免會(hui) 忽略一些小的方麵，我們(men) 強調好的產(chan) 品就要有好的使用過程、手段和技術，使用起來才會(hui) 感受到好品質。因為(wei) 有些產(chan) 品如果沒有後續的培訓、管理，就會(hui) 出現影響產(chan) 品的性能、壽命、油耗成本等問題，使用起來就不會(hui) 達到最佳的效果，而宇通能對自己所出售的產(chan) 品進行不斷的走訪，我們(men) 提出的意見也能得到及時得到反饋、解決(jue) ，為(wei) 我們(men) 解決(jue) 一些後顧之憂，我們(men) 很歡迎。特別是宇通現在良好的售後服務、培訓，我們(men) 是有切身體(ti) 會(hui) 的，宇通精細化管理的不斷改進、完善，為(wei) 實現售後服務及整個(ge) 體(ti) 係的良性循環都起到了很大的保證，這些都讓我們(men) 很受惠、受益。不然，粗放型管理不但不能促進公司長期的發展，而且也會(hui) 給合作企業(ye) 帶來一係列的問題，給我的感覺就是這個(ge) 公司隻是為(wei) 了不斷增加市場投入率、提高市場占有率，根本不注重公司長遠的發展和合作方的利益。

　　綜合來講，公司的產(chan) 品質量、售後服務、回應速度以及培訓，宇通確實是最讓我們(men) 滿意的，我們(men) 公司改製四年以來合作關(guan) 係最好的還是宇通，也希望雙方以後的合作能走的更遠、更長。"