宇通客車在2005年取得國內(nei) 國外雙豐(feng) 收後，隨即提出了新的口號"中國宇通 實力領航"，在剛剛結束的2006年世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 上，宇通客車更是將"BAAV2006年度最佳客車製造商獎"、"BAAV2006年度最佳整車製造商出口營銷大獎"、"BAAV2006年度最佳客車造型"三項大獎獨攬一身，成為(wei) 上海車展名副其實的大贏家，也更加堅定了其中國客車老大的地位。宇通的發展我們(men) 有目共睹，但最具有說服力的聲音莫過於(yu) 宇通的客車用戶了。那麽(me) 宇通客車如何與(yu) 用戶相識相伴？用戶眼裏的宇通又是什麽(me) 樣子的？宇通在華東(dong) 地區最具代表性的用戶--蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明先生給我們(men) 仔細表述了一番。

　　蘇州汽車客運集團有限公司位於(yu) 蘇州市區西隅，與(yu) 全國四大名園之一的留園比肩為(wei) 鄰，是國有全資整體(ti) 改製而成，由職工持股會(hui) 控股、國有參股的有限責任公司，成立於(yu) 1949年8月1日，前身為(wei) 公營蘇南汽車運輸公司。經過幾十年的風風雨雨，2001年3月改製為(wei) 蘇州汽車客運有限公司，掀開了建立健全現代企業(ye) 製度的新篇章，到2004年4月成立蘇州汽車客運集團有限公司、組建蘇州汽車客運集團，企業(ye) 規模上了一個(ge) 新的台階。到2005年底，蘇州汽車客運集團在蘇州大市範圍設有9個(ge) 分公司、22個(ge) 子公司和4個(ge) 參股企業(ye) ，擁有總資產(chan) 15.12億(yi) 元，員工5988名，年總產(chan) 值8.8億(yi) 元，其中運輸收入6.5億(yi) 元；現有營運客車2812輛，其中中高級客車占80%，650條客運班線通達省內(nei) 及北京、上海、湖北、廣東(dong) 等16個(ge) 省市，9個(ge) 一、二級客運站共日發班車4000班次、日均發送旅客75000人次，是江蘇省規模最大的公路骨幹企業(ye) ，蘇州公路客運的主導型企業(ye) 。

蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明接受記者專(zhuan) 訪

　　用戶眼中的宇通：中國客車第一品牌名不虛傳(chuan)

　　截止至2005年底，蘇州汽車客運集團公擁有營運客車2812台，其中宇通客車614台，約占營運客車總量的22%，在蘇汽是數量最多的客車品牌。宇通客車在蘇州汽車客運集團以中檔車為(wei) 主，產(chan) 品涵蓋8米到12米的車，以公路客車居多，公交客車少量。

　　蘇州地處長江下遊，它東(dong) 鄰上海，西鄰無錫，南接浙江，北與(yu) 南通隔江相望，是個(ge) 風景秀麗(li) 、交通便捷、經濟發達的曆史文化名城。蘇州汽車客運集團，長短途俱全，擁有非常成熟完善的客運網絡。宇通客車更是以公路客車見長，產(chan) 品能勝任蘇汽任何一條運營線路。自2002年開始，宇通客車開始大批量的進入蘇汽，近兩(liang) 年也在逐漸增加。

　　蘇州汽車客運集團有限公司副總經理袁雪明先生在談及宇通客車在蘇州汽車客運集團的使用狀況及在中國客車的發展時說："宇通客車在蘇汽以客運、公交為(wei) 主，客運車輛以跑三百公裏到五百公裏，80萬(wan) 以下的公路客車及公交客車，我們(men) 以宇通客車為(wei) 主打產(chan) 品。實事求是地講，宇通客車在我們(men) 經過兩(liang) 年使用下來，它的可靠性還是非常好的，主要體(ti) 現在它的底盤耐用，這個(ge) 是我們(men) 從(cong) 車間搞技術的開始，到我們(men) 車管人員，我們(men) 都認為(wei) 宇通這個(ge) 車還是很不錯的。價(jia) 格上宇通略比其它車輛稍高一點，大概高八千到一萬(wan) 左右，但是我們(men) 後來為(wei) 什麽(me) 要買(mai) 宇通呢？我們(men) 感覺到它的車貴一萬(wan) 塊錢還是有道理的，我們(men) 做過調查研究的，宇通客車比別家的重九百多斤，一樣的底盤，一樣的車橋，一樣的變速箱，一樣的輪胎，一樣45座，重九百多斤，大約1噸。這個(ge) 1噸，不是我們(men) 去買(mai) 分量的了，說明宇通客車它的用材是非常嚴(yan) 格的，該用什麽(me) 材料就用什麽(me) 材料，不會(hui) 隨便給你削減。另外它的電器部分相對於(yu) 其他廠來說，也是非常不錯的，它的電路設計、線束等設備還是比較可靠的。所以說宇通客車在中國作為(wei) 客車界第一品牌，我是比較讚同的，我們(men) 買(mai) 了這麽(me) 多車，跟各個(ge) 廠家都有采購，相比而言，我們(men) 實事求是的講，我們(men) 是非常認可宇通客車的，它作為(wei) 中國客車第一品牌我們(men) 也覺得確實是名不虛傳(chuan) 的。宇通客車有幾點是我非常讚賞的，一個(ge) 是它的經營之道，它的管理非常出色，這個(ge) 與(yu) 它的發展有很重要的關(guan) 係，我去宇通時給我印象也非常深，各方麵都比較正規。另外一點就是它的內(nei) 部沒有什麽(me) 階級鬥爭(zheng) ，這個(ge) 企業(ye) 比較穩定，良性地發展，產(chan) 品更新速度也是比較快的。"袁總還開玩笑地說："我們(men) 這兒(er) 有一批宇通比較早的車，希望宇通把它們(men) 高價(jia) 錢收回去，這個(ge) 可是見證了宇通高速發展的優(you) 質產(chan) 品。"我們(men) 知道，宇通高速發展是在2003年，尤其是ZK6118的出現，迅速占領了比較大的客運市場。袁總還自豪地說："宇通客車應該還是從(cong) 我們(men) 蘇汽開始，逐漸打開江蘇市場的，現在宇通客車已經在江蘇大地上馳騁著很多優(you) 秀產(chan) 品了。我們(men) 現在在整個(ge) 江蘇車輛運輸最多的了，基本上我們(men) 用什麽(me) 車，別家都用眼睛盯著呢，他們(men) 都在效仿我們(men) 所使用的車的。"

　　精耕細作 力拚成本 蘇汽副總袁雪明傾(qing) 談理性購車

　　蘇州汽車客運集團堅持改革促交通的方針，確立了"集約化經營、市場化運行、規範化管理"的基本思路，以打造主導產(chan) 品為(wei) 重點，著力增強核心競爭(zheng) 能力，以發展多元經濟為(wei) 戰略，努力提高企業(ye) 規模效益，以客運重組聯合為(wei) 舉(ju) 措，明顯提升集約經營水平，以弘揚企業(ye) 精神為(wei) 動力，全麵實現兩(liang) 個(ge) 文明協調發展，初步建立起了以公路客運為(wei) 主，帶動旅遊客運、城市公交、汽車出租、貨物快運、車輛修理、車輛檢測、汽車商貿以及賓館、餐飲、廣告服務等多元經濟發展的新格局，將改製的優(you) 勢轉化成發展的優(you) 勢，呈現出奮發向上、持續發展的良好態勢。改製以來，蘇州汽車客運集團有限公司順利通過ISO9001：2000質量體(ti) 係認證，並獲得全國模範職工之家、江蘇省服務質量獎、江蘇省質量管理優(you) 秀企業(ye) 等榮譽，蘇州汽車北站連續被命名為(wei) 全國交通係統文明示範窗口。

　　蘇州汽車客運集團在采購營運車輛時非常理性，建立了一套合格供方目錄，蘇汽副總袁雪明先生在接受記者采訪時，談到："為(wei) 了加強汽車運輸業(ye) 的車輛技術管理，保持車輛技術狀況穩定、良好，保證行車安全，發揮車輛效能，適應市場需求，我們(men) 對車輛類型、級別、配置、技術狀況的選購開始嚴(yan) 格控製，在2002年製定了合格供方準則。我們(men) 公司已經做了這麽(me) 多年了，對於(yu) 各個(ge) 廠家我們(men) 也非常熟悉，對於(yu) 各個(ge) 廠家的產(chan) 品我們(men) 更是精打細算，力拚成本，因為(wei) 我們(men) 做客運這行的非常注重這塊，所以在選購車輛時我們(men) 非常謹慎，非常細心。我們(men) 在采購車輛的對象主要集中在我國客車行業(ye) 比較大的客車廠家，比如宇通、金龍、江淮、西沃、尼奧普蘭(lan) 等，在這裏邊我們(men) 用的宇通的車最多。在采購車輛時，我們(men) 經過使用，考慮到安全性、可靠性、舒適性、性價(jia) 比和售後服務體(ti) 係等，現在已經形成了幾大品牌共同發展的格局。我們(men) 的使用單位選車，然後我們(men) 把關(guan) ，一個(ge) 是采購廠家在不在合格供方目錄裏，另一個(ge) 就是你選購的這個(ge) 車型是否適合你的運營線路、營運距離等，比如我們(men) 在跑南通的車輛中用ZK6986，我們(men) 用的是便捷車，我們(men) 用了400台左右，效果還是非常好的。所以在選購車輛時車輛配件的匹配非常重要，根據距離選購用車型，選用發動機，是否適合這個(ge) 線路，是否適合這個(ge) 行駛環境、行駛距離等，我們(men) 都非常注重這個(ge) 。"

　　麵向未來，蘇州汽車客運集團以發展為(wei) 第一要務，以市場為(wei) 導向，依靠創業(ye) 、創新、創先的精神，堅持調整結構，培育更具競爭(zheng) 力的規模優(you) 勢；堅持深化改革，形成更具活力的發展機製；堅持能快則快，發展更具可持續的效益型經濟，實現蘇汽客運新的跨越。