蘭(lan) 鳳崇教授現任華南理工大學汽車工程學院院長，兼任教育部高等學校機械學科教學指導委員會(hui) 工業(ye) 設計專(zhuan) 業(ye) 分委員會(hui) 委員、中國汽車標準化協會(hui) 車身標準化分委員會(hui) 委員、中國工業(ye) 設計協會(hui) 理事、中國汽車工程學會(hui) 特聘專(zhuan) 家、美國SAE會(hui) 員。蘭(lan) 鳳崇教授長期從(cong) 事汽車車身工程領域科學研究工作，在車身覆蓋件及模具CAD/CAM理論和一體(ti) 化技術、車體(ti) 結構性能分析與(yu) 輕量化設計理論、FE分析及產(chan) 品信息集成技術、車體(ti) 結構新材料新工藝及車身覆蓋件成形數值模擬和回彈控製等方麵都有很深的造詣。

沈陽 專家蘭鳳崇教授與耐用同行

　　蘭(lan) 教授曾經作為(wei) 特邀嘉賓參加了我們(men) "更耐用 隻因我們(men) 做得更多"福州站的活動，活動現場蘭(lan) 教授精辟的耐用理念詮釋，引人入勝的客車行業(ye) 發展宣講，引爆了參與(yu) 者的熱情。鑒於(yu) 福州站取得的良好效果，我們(men) 再度邀請蘭(lan) 教授參加了我們(men) 北線沈陽站的活動，精彩的演講在沈陽又一次上演。

　　四要素--耐用理念精準詮釋

　　四要素即產(chan) 品的經濟性、可靠性、安全性和舒適性，是宇通"耐用是金"理念的產(chan) 品化詮釋，蘭(lan) 教授講到，客車可以稱為(wei) 一種投資品，經濟性的重要不言而喻；可靠性與(yu) 經濟性有著緊密的聯係，可靠的客車將會(hui) 降低運營成本，使客車經濟性更為(wei) 突出；目前，車輛的安全性已成為(wei) 重中之重，而客車業(ye) 安全性方麵的研究較轎車等其他車型，還有很大的不足，宇通客車能夠在安全性研究上做出如此大的努力，並且測翻實驗取得42度的好效果，充分說明了宇通在安全性方麵達到了國際標準，為(wei) 整個(ge) 國內(nei) 客車業(ye) 樹立了典範；舒適性是對客戶而言比較基本，又越來越挑剔的一個(ge) 因素，在這一點上宇通也做得相當好，都為(wei) 司機以及乘客做了多方麵的考慮。

　　耐用是金 助推宇通企業(ye) 品牌

　　對於(yu) 宇通客車提出的"耐用是金"理念，蘭(lan) 教授給予了高度褒獎。"耐用是金"是宇通為(wei) 客戶提供價(jia) 值最大化產(chan) 品的體(ti) 現，尤其是宇通將客車的經濟、可靠、安全和舒適準確的融入到耐用理念之中，並提供充分的技術創新的支持，更加堅實並提升了宇通品牌。現在客車市場競爭(zheng) 壓力很大，在合理的價(jia) 格下生產(chan) 出品質更高，更耐用的客車，就會(hui) 在市場上穩有一席之地，我相信宇通公司會(hui) 在耐用方麵取得更大更深入的發展，宇通品牌也將成為(wei) 國際化的知名品牌。