更耐用,為(wei) 中國客車增值
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  從(cong) 2005年的"尋找耐用之星",再到今年的"更耐用 隻因我們(men) 做得更多",宇通成功地為(wei) 自己的品牌插上了鮮明的標簽--看見宇通客車,人們(men) 就會(hui) 聯想到"耐用"。

  更值得欣喜的是,"耐用是金"理念的普及、"耐用"科技的推陳出新,有力地提升了中國客車製造業(ye) 的水準和高度,正如從(cong) 今年開始宇通客車大批進入中東(dong) 、南美、俄羅斯等國際市場一樣,這不僅(jin) 僅(jin) 隻是產(chan) 品層麵性價(jia) 比的市場競爭(zheng) ,更是融入全球化的新技術標準的競爭(zheng) 。

  創新發展 "耐用"理念與(yu) 時俱進

  在追求不斷有效降低客車運營成本,努力創造客車運營價(jia) 值最大化的道路上,宇通從(cong) 沒有停止過創新探索的步伐。

  在對於(yu) "耐用"理念的創新發展上更是如此。宇通認為(wei) "更耐用"的關(guan) 鍵在於(yu) ,從(cong) 經濟性、可靠性、安全性、舒適性這些與(yu) 客戶贏利緊密相關(guan) 的性能指標上,全麵提高產(chan) 品為(wei) 客戶帶來的價(jia) 值。以客戶需求為(wei) 導向,宇通不但延續和發展了"耐用"理念,用耐用科技的突破再次刷新了用戶"耐用"客車的標準,還為(wei) 客戶創造了一種更為(wei) 有效的贏利模式,得到了用戶和行業(ye) 的廣泛關(guan) 注和認同。

  一年來,宇通博士後工作站的研發團隊將耐用技術的重點放在了如何使客車運營更經濟、如何使客車更可靠、如何使客車更安全以及如何使客車更舒適的研究上,而且可喜的是,已經取得了顯著成果。本次活動中,宇通以ZK6859H、ZK6799H兩(liang) 個(ge) 車型的性能體(ti) 驗為(wei) 載體(ti) ,並以博士後工作站的基礎研究成果推廣作為(wei) 宇通"耐用"塑造核心支撐點,全方位展現宇通升級後的耐用技術在新產(chan) 品上的應用。

  "更耐用 隻因我們(men) 做得更多"係列活動不但包括了"耐用"科技創新的宣講,還邀請各地用戶親(qin) 身體(ti) 驗宇通采用最新"耐用科技"的新型客車。通過儀(yi) 器測試與(yu) 性能講解結合的方式,讓用戶更直接、更全麵地了解研究的過程、原理與(yu) 成果,並讓客戶親(qin) 自體(ti) 驗自主創新為(wei) 客車帶來的質的變化。

  對於(yu) 此次宇通提出的"更耐用就是更經濟、更可靠、更安全、更舒適"的理念,用戶們(men) 紛紛表現出了濃厚的興(xing) 趣,尤其是其中博士後科研工作站關(guan) 於(yu) 降低油耗的研究項目,讓他們(men) 覺得這是宇通又一個(ge) 走在行業(ye) 前列的舉(ju) 動。

  對此相關(guan) 人士算了一筆帳:如果將宇通發動機熱管理技術普遍運用在客車上,每100公裏能節油1至3升,假設每升油5元的話,那每輛行駛100萬(wan) 公裏就能節省10萬(wan) 。

  對"耐用"理念的創新發展,吉林大學汽車工程學院副院長宋傳(chuan) 學教授評價(jia) 說:宇通發揮自身的科研優(you) 勢,對耐用性進行了深層次的發掘,不僅(jin) 僅(jin) 在理論上形成了較為(wei) 係統完善的方向,更是在實際的技術研究上進行了細化,將新的技術投入到車輛的實際使用當中,從(cong) 而使車輛的性能得到更大提升,這樣的研究無論是對客運企業(ye) 還是對宇通自身都是一個(ge) 巨大進步。

  "耐用客車"造就最佳賺錢工具

  專(zhuan) 家認為(wei) ,客車作為(wei) 商用車,以贏利為(wei) 直接目的,如何在盡短的時間內(nei) 把成本收回來,如何在同等時間內(nei) 取得最大的經濟效益,是購買(mai) 者最為(wei) 關(guan) 注的。而要實現這兩(liang) 點,就必須保證車的耐用性,即作為(wei) 前提的可靠性。耐用的首要指標就是經濟性,提高燃油使用效率,降低車輛維修保養(yang) 費用,減少車輛的終身使用成本,使客戶能夠獲取更大的贏利空間。同時耐用意味著故障率低,降低了維修費用的同時也延長了運營時間,保證了出車率,提高車輛運營可靠性,利潤相應當然增大。耐用的另外一個(ge) 指標就是安全性,它不但是企業(ye) 自身發展的必要條件,更是必須擔負的一種行業(ye) 責任。耐用還有一個(ge) 重要指標就是舒適性。隨著社會(hui) 的進步,人們(men) 越來越重視生活的品質,滿足乘客對舒適度的要求,對於(yu) 客車企業(ye) 的發展至關(guan) 重要。

  通過"耐用"理念的不斷普及,選擇客車就要選擇"耐用客車"已成為(wei) 大部分客車用戶的共識。

  南京某客運公司機務負責人對宇通客車的"耐用"讚歎不已,"我們(men) 的客車路線比較多、路況複雜,但就是在這樣的情況下,除了日常維護宇通客車居然實現了全年零故障率運行。"而作為(wei) 福州最早的宇通客車用戶之一,福州安豪旅遊汽車服務公司的林總經理也認為(wei) ,宇通客車適應性強、安全可靠、故障率低、節油等諸多卓越的耐用性能,為(wei) 公司帶來了巨大的經濟效益。

  活動期間,福州一位旅行社的負責人更是別出心裁地檢驗了宇通客車的"耐用":用宇通客車是否能讓旅客安然入睡的測試方法,親(qin) 身測試宇通客車的舒適性、平穩性。在舒舒服服睡了一覺之後,他馬上就決(jue) 定為(wei) 旅行社采購宇通客車……

  對於(yu) 宇通舉(ju) 辦此次活動,中國城市車輛專(zhuan) 家委員會(hui) 秘書(shu) 長葉東(dong) 強認為(wei) 精髓就在於(yu) 一個(ge) "做"字,正是宇通不斷在"做"的工作,使宇通贏得了更多行業(ye) 內(nei) 關(guan) 注的目光和客戶的認可。

  他認為(wei) ,宇通做的工作使車輛的耐用性在不同方麵得到了大範圍的提升,宇通做的工作不僅(jin) 放在自身的科研項目研究上,重要的是更加注重與(yu) 客戶的互動活動,在不斷征求客戶意見的過程中,將客戶的意見匯總,並具有針對性的進行改進,將工作做到最細致完善的地步,是企業(ye) 將產(chan) 品做到"更耐用"的重要途徑,也是宇通作為(wei) 製造商所積極爭(zheng) 取的目標。

  宇通的耐用理念在不斷的積累過程中得到了更多人的認可,宇通也為(wei) 耐用理念的更新的進步發展做了更多的工作,使耐用技術不斷升級,給客戶帶來更耐用的產(chan) 品。

  更耐用,展示中國客車的骨氣

  如果說去年宇通的活動是為(wei) 了提高用戶的耐用意識,挖掘出用戶在客車使用過程中使客車更加耐用的知識和經驗,並普及與(yu) 推廣;宇通今年的行動不但希望讓更多的用戶認同'耐用'理念,更要推動整個(ge) 中國客車行業(ye) 共同提升"耐用"標準。

  溫家寶總理曾就中國自主品牌的發展指出,"我們(men) 的企業(ye) 每一天都在和競爭(zheng) 對手賽跑,自主品牌的強大將決(jue) 定中國製造的實力。"

  宇通不斷提升產(chan) 品"耐用"品質,著力打造耐用品牌的行動不僅(jin) 讓人刮目相看,也讓人們(men) 看到中國汽車自主品牌的新希望。從(cong) 這層意義(yi) 上來說,"更耐用"預示著中國自主品牌趕超世界客車先進水平的新機遇。

  "宇通的耐用風暴再次席卷整個(ge) 客車行業(ye) ,效果非常明顯,在客戶心中進一步樹立了宇通客車的耐用品質,使我們(men) 看到了耐用對於(yu) 市場的巨大穿透力。也使我們(men) 看到了耐用有多久,宇通就能走多遠。"行業(ye) 專(zhuan) 家陳文弟教授在參加完宇通"更耐用 隻因我們(men) 做得更多"活動後這樣說。

  建設部城市車輛發展委員會(hui) 發展部葉東(dong) 強主任也表示:中國的汽車製造業(ye) 在技術領域一直受國外先進技術的牽製,從(cong) 而導致在競爭(zheng) 中喪(sang) 失了主動權。作為(wei) 製造業(ye) ,技術是企業(ye) 生存和發展的命門。宇通牢牢的把企業(ye) 的命運抓在了自己手中,在發展中占得先機。宇通的強盛代表著企業(ye) 自身的長足發展,從(cong) 某種意義(yi) 上說也為(wei) 中國的客車企業(ye) 做出了一個(ge) 姿態,展示了中國客車的骨氣。