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2006BAAV年度巴士大獎--大金龍概念公交車XMQ6122G(FCB1)


  城市公交類:XMQ6122G
  特別看點:國內(nei) 首台概念公交客車 智能電子化 超前服務理念
  車型解讀:

  推出的首款概念公交客車,車型設計的主題為(wei) "人性化設計,數字化生活",通過一係列新技術和新工藝的運用將"科技服務生活"的理念融入到新車設計的各個(ge) 部位當中,為(wei) 乘客帶來"科技改變生活"的全新體(ti) 驗。

國內(nei) 首款概念公交車XMQ6122G

  XMQ6122G外觀設計充分利用曲線打破直線的呆板,在端莊大方上不失活潑,方基調小圓角的前臉與(yu) 側(ce) 圍銜接成一體(ti) ,車身設計寬闊,整體(ti) 粘接的側(ce) 窗,體(ti) 整個(ge) 車體(ti) 美觀開闊。

XMQ6122G內(nei) 部

  概念化的內(nei) 飾使整車凸顯未來公交的模型、帶來全新的視覺感受;飛機艙頂設計,極具質感,側(ce) 窗上沿至頂部圓弧平滑過渡,以提供挑高的空間,隱藏式的車內(nei) 燈光營造一種溫馨的氣氛,整合的空調出風口和喇叭使整車的內(nei) 飾排部更合理。座椅設計如同現代家居,整體(ti) 圓潤無突出,安全性高;把手的角度既方便側(ce) 邊站立人員的拉扶,又方便後座乘客的抓握,並把下車呼叫鈴整合在一起,方便乘客。

XMQ6122G駕駛區

  前半部車廂提供足夠的站立空間並配置多空間層次的把手;緊靠駕駛區位置設計成信息查詢空間,多媒體(ti) 查詢係統、報刊資料架、信息卡讀取裝置等,充分滿足乘客在乘坐途中的各種需求。低入口的設計以及ECAS係統,方便乘客上下車;設有殘障人區域和殘障人踏板,充分體(ti) 現了人性化的設計理念;車內(nei) 設有行李放置區讓空間利用的更合理;下車提示係統在任何位置幾乎觸手可及。

  基本參數:
  發動機型號 BGe 230 30
  發動機型式 直列6缸
  額定功率(kw/rpm) 169/2500
  氣瓶容量 720L
  最高車速 75km/h
  最大承載人數 93