在以前，大家都認為(wei) 進口客車好，而國產(chan) 客車質量跟不上。所以在首都北京用來接待各項會(hui) 議服務用車基本都考慮進口客車，小客車用豐(feng) 田，大客車用沃爾沃、凱斯鮑爾、現代等國際知名品牌。現如今，中國客車工業(ye) 在近幾年的高速發展過程中，已經逐步甩掉低質量、低水平的破帽子，更多地參與(yu) 到了各個(ge) 大型單位的營運服務中來，包括接待國內(nei) 外的重要領導及旅遊人士。

　　國產(chan) 客車是否有能力完全替代進口客車，而應用到各項服務接待工作中來呢？首汽集團副總經理趙金俊的回答是肯定的，“支持自主品牌是我國的國策，也是首汽一直支持的。這幾年，自主品牌的客車進步很大，品質都有了較高的提升。從(cong) 我們(men) 使用的情況看，還從(cong) 未發生過影響國事活動的問題。所以，在客車選擇上，沒有特殊情況，我們(men) 基本上是選擇高品質的自主品牌客車。去年剛剛結束的中非論壇，是建國以來規模最大、規格最高的一次國際性活動，我們(men) 負責會(hui) 內(nei) 所有的接待，我們(men) 還是本著展示中國產(chan) 品的想法，上的大型客車30多輛都是金旅6127，還有一汽豐(feng) 田和金旅的6700。我們(men) 的想法也很簡單，我們(men) 有比較好的產(chan) 品，就應該讓國外的客人體(ti) 會(hui) 一下完全的中國式服務，坐一坐我們(men) 的國產(chan) 車，體(ti) 驗一下中國汽車的製造水平。”

　　而同時，北汽集團副總經理王進鋼也針對國產(chan) 客車能否替代進口客車表示了自己的看法：“在使用過程中，根據業(ye) 務情況，國產(chan) 客車完全可以滿足，特別是在旅遊市場上，高規格的商務、重大活動也可以替代，沒有問題！以後我們(men) 的采購方向就是國產(chan) ，如無特殊情況不會(hui) 再選擇進口車，進口車價(jia) 格太高，隻要國產(chan) 客車安全性都有保證，我們(men) 沒有理由不選則自主品牌客車。”

　　我們(men) 都可以看到，中國客車在進步，在不同程度上已趕超進口客車，並逐步滲透到各個(ge) 市場區域。我們(men) 也期待國產(chan) 客車踏出國門，跨向世界。