在燃油價(jia) 格持續上調，運營成本不斷攀升的時刻，我國公路客運業(ye) 遇到了前所未有的巨大挑戰，節油呼聲一浪高過一浪，選擇節油型營運客車，提高節油管理水平，已成為(wei) 客運業(ye) 經營中的重中之重。急用戶之所急，想用戶之所想，8月25日，"節油萬(wan) 裏行--江淮·現代客車在行動"湖北黃石站在黃石交通運輸集團隆重啟動，黃石交運集團張茂鬆董事長、向守貴總經理、陶蕤副總經理以及江淮客車銷售總公司張雁飛常務副總經理、王蘇榮副總經理、湖北分公司葉憲法經理等主要領導參加了啟動儀(yi) 式，啟動儀(yi) 式由黃石交運集團快速公司陳金橋經理主持。

"節油萬(wan) 裏行--江淮·現代客車在行動"湖北黃石站啟動儀(yi) 式

　　江淮客車將節油理念撒播荊楚大地

　　江淮客車在客車界尚屬新軍(jun) ，但經過自身不斷創新，不斷改造，吸取韓國現代生產(chan) 製造技術，大力開發研製節能型產(chan) 品，不僅(jin) 取得了驕人業(ye) 績，在大江南北也樹立起良好的價(jia) 值品牌。從(cong) 2003年到2005年，江淮客車已經持續以20%以上的增長率，今年上半年更是將國內(nei) 排名從(cong) 去年的第十一位上升到第十位。江淮客車在引進韓國現代的原型車的基礎上，開發了一係列具有卓越性價(jia) 比的省油車型，有王子之稱的HK6893，一經上市，就形成大量銷售，並且在2006年舉(ju) 辦的世界客車亞(ya) 洲博覽會(hui) 上，一舉(ju) 奪得2006年最佳中型客車大獎，受到了行業(ye) 專(zhuan) 家和用戶的讚賞。

　　江淮客車在引起韓國現代高新技術，並以尖端檢測手段確保產(chan) 品的高貴品質，在外觀造型、底盤性能、內(nei) 飾設計等方麵都取得了顯著提高。江淮客車已經有很好的節油基礎及品牌概念，也正符合當今社會(hui) 的環境發展要求，而且已經在市場上社會(hui) 上產(chan) 生了良好的影響。

江淮客車銷售總公司常務副總經理張雁飛先生致辭

　　湖北地區曆來是大江南北的交通要道，公路客運也極為(wei) 發達，江淮客車銷售總公司常務副總經理張雁飛先生提到，"江淮客車非常重視湖北地區公路客運業(ye) ，此次江淮客車精心策劃的'節油萬(wan) 裏行--江淮·現代客車在行動'活動在湖北黃石舉(ju) 行，更是希望能將節油理念撒播於(yu) 此，共同探討，集思廣益，真正地幫助運輸業(ye) 降低營運成本。此時，江淮客車看到自己在社會(hui) 中的責任，希望將節油提供到公共概念上，不僅(jin) 僅(jin) 是客車製造企業(ye) 本身的技術的追求，還需要社會(hui) 中所關(guan) 心節油的問題的單位及個(ge) 體(ti) ，共同參與(yu) 和共同努力。"

　　燃油成本提升 江淮節油客車在黃受青睞

　　當前，客運市場競爭(zheng) 激烈，油價(jia) 又不斷攀升，同樣給黃石交運集團帶來了巨大的經營壓力。黃石交運集團主要運營路線即為(wei) 黃石到武漢，現擁有各種營運客車200多部，其中江淮客車有20多台，主要有HK6900、HK6892K等車型，早在2001年，黃石交運就開始使用江淮現代客車，運營直至現在，沒有過大修。目前，江淮現代客車是黃石交運經營武黃線的主力車型，其優(you) 良品質和較低油耗為(wei) 黃石交運集團創造了不菲的效益。

黃石交運集團陶蕤副總經理發言

　　在談及此次"節油萬(wan) 裏行--江淮·現代客車在行動"時，黃石交運集團陶蕤副總經理表示："江淮客車在當前燃油供應形勢如此嚴(yan) 峻的情況下，開展此次節油活動非常關(guan) 鍵，不僅(jin) 提高了江淮現代客車的形象，可以贏得更多用戶的口碑，我們(men) 交運集團也可以借此提高廣大駕駛員的節油意識，增強其駕駛技術，將活動成果應用於(yu) 日常的生產(chan) 經營中，從(cong) 而有效地降低燃油消耗成本。這是一個(ge) 雙贏的活動，是客車製造業(ye) 與(yu) 用戶良性互動的典範。"

　　燃油成本占據整個(ge) 營運成本的40%以上，這讓黃石交運所擁有車輛中的節油客車倍受青睞，其中當屬江淮現代客車為(wei) 首，陶總指出："江淮現代客車不僅(jin) 省油，而且其故障率也非常低，這讓我們(men) 的司機駕駛放心又省心，我們(men) 管理也不用太操心。"

"節油萬(wan) 裏行--江淮·現代客車在行動"湖北黃石站正式啟動

江淮客車與(yu) 黃石交運雙方領導合影留念

　　車輛更新 黃石交運重點圈定江淮客車

　　自從(cong) 武黃高速建成之後，黃石交運車輛經過了亞(ya) 星、依維柯兩(liang) 個(ge) 階段後，逐步走進江淮時代，據黃石交運陶蕤副總經理透露，黃石交運集團下屬快速公司現擁有包括江淮現代客車在內(nei) 的營運車輛39輛，在下一步的重點規劃中，快速公司準備全部換成江淮客車，尤其是在30座左右的車輛。這樣對於(yu) 以後的車輛管理，以及車輛的維修保養(yang) ，及售後服務等方麵都是有利的。

黃石交運集團陶蕤副總經理接受記者采訪

　　我們(men) 知道，目前客運企業(ye) 在購買(mai) 車輛過程中有三個(ge) 因素非常重要，一是車輛本身的性能、質量，二是車輛使用過程中的維護保養(yang) ，三是售後服務。江淮現代客車是如何在用戶中享有良好口碑的呢？陶總告訴記者："江淮客車的售後服務是比較到位的，車輛出問題後反映到他們(men) 廠家那裏後，很快就能得到很好的解決(jue) 。另外我們(men) 有自己的修理廠，並且經過與(yu) 江淮客車的合作，作為(wei) 了江淮客車在黃石的指定維修服務站。江淮現代客車本身質量不錯，我們(men) 在買(mai) 車時通常有幾個(ge) 比較：車與(yu) 車的性能比較、油耗、車子存在的問題隱患、故障率等，我們(men) 從(cong) 開始購買(mai) 江淮現代客車時就進行了多種考核對比，而且在使用這幾年的過程中，我們(men) 也深刻地體(ti) 會(hui) 到了江淮現代客車的本身質量確實非常好，現在已有很多乘客也隻認江淮現代客車。車子質量好，自然也就減輕了我們(men) 使用過程中的維修保養(yang) 負擔。"

　　目前，黃石交運近兩(liang) 年正處於(yu) 車輛更新換代的時段，據陶總介紹，黃石交運已把江淮客車作為(wei) 購買(mai) 新車的第一選擇，而且將車型選擇逐步擴大到江淮客車更多的節油車型。

參加節油大賽的江淮現代客車

黃石交運集團第一輛江淮現代客車HK6900

參加節油大賽的江淮現代客車