2005年北京公交集團車輛招標采購工作已經接近尾聲，截止至11月中旬，北京公交集團已接收新車2300輛，絕大多數已經投入運營。在兩(liang) 個(ge) 月來，這批新車在運行過程中取得了良好的收效。

　　今年中標車輛顯示著全國車輛的標準，配置都比較先進，特別是啟用了"以人為(wei) 本" 的原則，無論是車內(nei) 的設施還是在車外的設施，都體(ti) 現了人性化、電子化、智能化等原則，技術檔次有很大提升，為(wei) 司機師傅們(men) 提供了一個(ge) 良好的駕駛環境。

　　年底之前將近四千輛車全部投入使用，我們(men) 在街道上已經看到了令人耳目一新的新型公交車。經過了解，這些車輛基本得到了業(ye) 內(nei) 人士及廣大市民的認同，反響也不錯。北京公共交通（控股）集團有限公司副總經理馮(feng) 幸福先生在回答記者提問時說:"有這樣一件事，在52路剛剛更新為(wei) 新車時，許多乘客都不敢乘坐，後來經過調查，乘客們(men) 說這些車太漂亮了，有點不敢坐。"聽起來似乎很好笑，但這正反應了這樣一個(ge) 情況，北京新公交的形象已經在逐漸改變，逐漸在提升。而且，這些車的漆色圖案都是經過清華大學美術學院等眾(zhong) 多專(zhuan) 家設計審定的，並在網上公示，征求了廣大市民的意見。

　　馮(feng) 總還提到，"我們(men) 對中標及投入使用的新車非常滿意。今年的車輛更新工作，我們(men) 會(hui) 善始善終，一定要把後邊的工作做好，給北京市政府，為(wei) 北京市社會(hui) 各界人士一個(ge) 滿意的交代。當然，北京公交車輛更新工作還在繼續，2008奧運會(hui) 之前，我們(men) 還會(hui) 有相當數量的新公交車出現在北京街頭。希望國內(nei) 各優(you) 秀客車生產(chan) 企業(ye) 繼續努力，與(yu) 我們(men) 共同配合，為(wei) 北京提供更優(you) 良的車輛。"