2008年4月18日，交通運輸部節能減排示範項目——“液力緩速節能技術應用”試驗（示範）項目啟動儀(yi) 式在沈陽隆重舉(ju) 行，應用了“新技術”的20台嶄新廈門金旅XML6115UE52豪華公交車，在沈陽至撫順間的城際公交線路投入運營。交通部、遼寧省交通廳、遼寧省運輸管理局、沈陽市政府、中國道路運輸協會(hui) 、廈門金旅、上海交大神舟和各參加運行試驗的企業(ye) 等相關(guan) 單位的領導出席了本次啟動儀(yi) 式。

　　項目啟動 節能減排意義(yi) 深遠

　　城市客車是能耗的大戶，也是空氣汙染的重要源頭。搞好城市客車的節能減排，對於(yu) 提高企業(ye) 效益、減少空氣汙染、節約石油資源具有重要意義(yi) 。

　　為(wei) 了推動城市客運的節能減排，在交通運輸部科教司和能源辦的指導下，在遼寧省交通廳和運管局、沈陽市、佛山市和煙台市交通局的大力支持下，經交通部批準，由中國道路運輸協會(hui) 、交大神舟公司、廈門金旅公司和遼寧城際客運公司、沈陽客運集團、安運巴士公司、佛山新福利巴士公司、佛山公共交通公司、煙台公交公司等單位共同承擔了“液力緩速節能技術應用”運行試驗。做好這項運行試驗和節能減排的示範工作，對於(yu) 推動全國城市客運和公交行業(ye) 提前實現國家確定的節能減排目標具有重要的現實意義(yi) 。

　　中國道路運輸協會(hui) 會(hui) 長姚明德先生在啟動儀(yi) 式的致辭中提到：“今天的啟動儀(yi) 式還有更重要的意義(yi) ，因為(wei) 它向世界宣告：中國是世界上第一個(ge) 把液力緩速節能技術應用在城市客運線路上的國家，沈陽——撫順的客運班線是世界上第一條運用液力緩速節能技術的客運線路，遼寧城際客運有限公司是世界上第一個(ge) 在客運營運車輛上正式使用液力緩速節能技術的企業(ye) ，廈門金旅是世界上第一個(ge) 采用液力緩速節能技術的客車製造廠。”

　　液力緩速 節能技術世界領先

　　液力緩速節能技術是世界領先的汽車節能減排新技術，具有節能、減排、緩速和降耗四大功能，經過一年多的間斷性運行和測試，該技術在城市公交線路上具有平均節能20%左右、減排30%以上、能夠消除客車起步冒黑煙的優(you) 越性能，已經具備了投入實際線路運營的條件，是目前城市公交客運車輛最具有使用價(jia) 值的節能減排新技術。

　　金旅精品 先進技術完美演繹

　　XML6115UE52公交車是廈門金龍旅行車有限公司攜手上海神舟汽車設計有限公司合作開發的搭載液力緩速節能係統的新型環保客車。該車與(yu) 與(yu) 普通單純搭載柴油動力的公交車對比有以下五大優(you) 點：

　　1、節能
　　在傳(chuan) 統柴油動力車型加裝液力節能器後，實現製動能量的回收利用，大幅提升了能量的利用率，耗油量得到了很好的控製，可以實現20%左右的節油；

　　2、減排
　　加裝液力節能器的柴油車，在起步、加速時，利用儲(chu) 存的液壓能進行驅動，車輛自身的發動機是不參與(yu) 驅動的，從(cong) 而避免了黑煙的產(chan) 生；

　　3、良好的製動性
　　液力節能器擁有緩速功能，提高了車輛製動效能，增強了安全保障；

　　4、低成本
　　該節能係統結構簡單，維修方便，購置成本和使用成本較低，有很出色的性價(jia) 比；

　　5、操作簡單
　　該節能係統的操作在實現減少換檔次數的同時，基本上不改變駕駛員的操作習(xi) 慣，減輕了駕駛強度。

　　此外，該車型針對公交化運行的城際客運線路，車內(nei) 的各種設施都是量身訂製的。與(yu) 普通公交車采用硬塑的坐椅不同，新車采用舒適的軟坐椅。同時為(wei) 方便攜帶行李的乘客乘坐，車內(nei) 還設有固定的行李架。此外，車輛設置為(wei) 低踏板，可方便乘客上下車，車內(nei) 還配有電視機、飲水機等設施。

　　據悉，廈門金旅已完成了液力緩速節能係統在公交係列車型上的全麵搭載。該係統作為(wei) 公交車的選配裝備已經推向了市場，從(cong) 即日起金旅公司生產(chan) 的8-12米公交車和旅遊車均可根據客戶需要選裝液力緩速節能器。