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從(cong) 保定市運輸總公司的三次轉變看客運行業(ye) 的三個(ge) 拐點

   
   
圖/文 中國betway最新网站在線必威betway官网网页登录組 明月
   


  客車行業(ye) 競爭(zheng) 的激烈已無庸質疑,雖然近些年我國客車行業(ye) 的發展遇上了前所未有的契機,但求新、求變、求發展,依舊是這一行業(ye) 競爭(zheng) 未來的主要源動力。作為(wei) 客車行業(ye) 的下遊,客運行業(ye) 其實在近些年也經曆數次的轉變,在每一個(ge) 時間,其追求的目標和關(guan) 注的重點有著非常明顯的拐點和界限。

  保定市運輸總公司發展軌跡中的3次重大轉變隱然與(yu) 客運行業(ye) 的發展軌跡有著非常巧妙的切合,作為(wei) 典型案例,記者試圖將該公司轉變中所凸顯的行業(ye) 發展軌跡展示給讀者。

保定市運輸總公司總經理樊玉深

  運輸方式:從(cong) 貨運為(wei) 主向客運傾(qing) 斜

  保定市運輸總公司的前身是河北保定市運輸車隊,最初組建的目的是為(wei) 滿足當地機械化運輸工具的區域使用,原先的8個(ge) 分公司主要都以貨運為(wei) 主,對客運市場的涉足並不多。

  保定市交通局柳春光處長介紹到,20世紀90年代初,我國公路建設得到巨大發展,原有的出行模式已逐漸無法滿足人們(men) 日益增長的出行需求,客運行業(ye) 開始興(xing) 起。與(yu) 此同時,當時保定的貨運行業(ye) 受到個(ge) 體(ti) 經營的巨大衝(chong) 擊,在舊有體(ti) 製下的公司運作與(yu) 個(ge) 體(ti) 經營的成本相差太遠,競爭(zheng) 力大大下滑。

  另外,相比當時貨運行業(ye) 欠款較為(wei) 普遍的情況而言,公司進入客運行業(ye) 所需要的投入小、現金流較大、循環周期短等優(you) 勢,成為(wei) 保定市運輸車隊眼中的"香餑餑"。於(yu) 是,在1992年8月,保定市運輸總公司正式掛牌成立,原8個(ge) 分公司的第一、第二、第三、第四分公司紛紛將經營的主向轉為(wei) 客運,到1992年底,保定市運輸總公司購入的車輛紛紛上線使用,基本完成了運輸方式從(cong) 貨運到客運的轉型,主要經營保定到北京、保定到天津和保定到石家莊等線路。

保定市運輸總公司正門

  從(cong) 某種意義(yi) 上來說,保定市運輸總公司的這次轉變與(yu) 我國公路客運市場啟動的時間幾乎是同步的,在我國經濟流通、人員流通剛開始變得頻繁的20世紀90年代,保定市運輸總公司所選擇的運輸方式,走出了邁向成功的第一步。

  品牌選擇:從(cong) "雜牌軍(jun) "向大品牌靠攏

  和大多數客運企業(ye) 一樣,保定市運輸總公司也是從(cong) 最初的"有車就上"到"優(you) 車選上"走過來的。保定市運輸總公司最初購買(mai) 過非常多品牌的客車,像瓦崗店、長白山等,可能目前已基本在市場消失的一些品牌,在最初卻是保定市運輸總公司的主力。

  一些已逐漸被市場淘汰的"雜牌軍(jun) ",可能帶給很多客運企業(ye) 的回憶都非常類似,車輛經常容易拋錨,使用中出現的質量問題大小不斷,再加上當時我國客車技術水平較低的曆史背景,"用起來頭疼",可能是很多客運企業(ye) 不想說卻又不得不說的舊事。

  2001年,保定市運輸總公司甚至還曾因為(wei) 某品牌問題實在太多且無法得到解決(jue) 而走上了法庭,"用車圖個(ge) 放心",可能隻是客運企業(ye) 最基本的願望。

  在2001年之後,保定市運輸總公司開始考慮選擇一些全國性的大品牌,而就在這個(ge) 時候,金旅客車進入了他們(men) 的眼球。

服務於(yu) 保定運輸總公司的金旅客車(一)

  "我們(men) 最初也隻是聽一些駕駛員說金旅的客車不錯,後來公司的一些老總專(zhuan) 門還去看了金旅的車,感覺確實是比一般車要好很多。再後來,我們(men) 開始嚐試地使用一些金旅客車,這一下來,就是好些年頭,金旅客車的質量很好,而且性價(jia) 比很高,這麽(me) 多年的合作下來,我們(men) 一直互相信任。"保定市運輸總公司總經理樊玉深在接受記者采訪時,對當時公司選擇大品牌的思路轉變給予了肯定。

  2004年,保定市運輸總公司針對保定地區特有的旅遊中轉優(you) 勢,組建了旅遊車隊,這一次,保定市運輸總公司批量引進了金旅客車,得到的反響很好,於(yu) 是在此之後,保定市運輸總公司還將保定跑北京的線路陸續更換為(wei) 金旅客車。從(cong) "雜牌軍(jun) "向大品牌靠攏,保定市運輸總公司既得到了產(chan) 品的質量保證,又從(cong) 與(yu) 大品牌的共同前進中獲得了品牌上的共贏,這種轉變,也使得保定市運輸總公司開始逐漸向一個(ge) 規模化、品牌化的企業(ye) 蛻變。

  經營模式:從(cong) 粗放式向精細化轉變

  在經曆了多年的高速發展之後,道路客運行業(ye) 麵臨(lin) 了新的挑戰。一來是諸多新企業(ye) 的市場介入,使得客運市場的競爭(zheng) 加劇;再者是火車連續多次提速,分走了大量本屬於(yu) 客運市場的客流;另外,出行者的經濟收入開始明顯提高,並對客運所能提供服務、舒適性、車輛檔次等有了新要求,以前道路客運企業(ye) "車跑起來就能賺錢"的時代開始變得遙遠,買(mai) 車如何能賺錢更要能省錢,成為(wei) 了大多數道路客運企業(ye) 麵前的新課題。

服務於(yu) 保定運輸總公司的金旅客車(二)

  現在的道路客運企業(ye) 來針對一條線路選車,首先要分析並預估其上座率和普通乘客的乘車習(xi) 慣,這樣才能基本選定究竟該上多大的車,究竟需要多少個(ge) 座位數;算完車的大小還要計算地區之間的距離,路線乘客的消費能力,這樣才能算出究竟什麽(me) 樣價(jia) 格的車才能適合這一市場,投入產(chan) 出是否最經濟實用;計算完這些還不算,還要考慮到公司自身的經濟承受能力是否能接受,什麽(me) 時候該換新車,什麽(me) 時候能將車輛調配使用……如何最有效地將"帳"算得更精細一些,確實不是件容易事。

  在粗放式經營模式向精細化轉變的這一次拐點,保定市運輸總公司對金旅的銷售人員給予了高度評價(jia) 。"有時候金旅的銷售人員在為(wei) 我們(men) 考慮時,甚至算得比我們(men) 還要細,這也令我們(men) 非常敬佩,也正是這樣,我們(men) 在一起相處得和一家人一樣。金旅人講誠信,確實也值得我們(men) 信賴。"保定市運輸總公司總經理樊玉深說。

   


責任編輯:jackie