世界公認的頂級客車展覽會(hui) --第19屆世界客車聯盟博覽會(hui) （BAAV）歐洲客車展覽於(yu) 10月19日在比利時小鎮科特耐克拉開序幕。我國客車著名品牌--大金龍繼參加上屆BAAV歐洲展、吹響進軍(jun) 歐洲市場號角、成為(wei) 中國首家與(yu) 世界頂級客車製造商同場競技的中國客車企業(ye) 之後，廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司今年又獨家攜三款新車亮相歐洲客車展。主辦方說："來自中國的大金龍客車第二次參加歐洲展，這代表了世界客車行業(ye) 的新生力量，這將給觀眾(zhong) 很多驚喜，今年大金龍預定了500平方的展位麵積，展覽麵積是兩(liang) 年前的兩(liang) 倍多。"

　　來自中國的客車專(zhuan) 家向世界發布必威betway官网网页登录

　　當地時間19日中午12時，大金龍舉(ju) 行必威betway官网网页登录發布會(hui) 。這一往常隻給那些重量級品牌的安排，大金龍如今也爭(zheng) 取到了如此好的展示機會(hui) ，表明主辦方對大金龍這個(ge) "新生"品牌的重視，也表明大金龍麵對世界競爭(zheng) 強手的自信與(yu) 從(cong) 容。今年大金龍在國內(nei) 提出"中國客車專(zhuan) 家"的品牌定位，通過"發現之旅"重塑品牌形象，大獲成功。這次必威betway官网网页登录發布會(hui) 與(yu) 大金龍打造國際品牌形象和實施國際化戰略有很密切的關(guan) 係。

　　世界客車聯盟博覽會(hui) （BAAV）秘書(shu) 長LUC先生在講話中說：2005年金龍客車首次參加BAAV歐洲博覽會(hui) 時，我曾參加他們(men) 的必威betway官网网页登录發布會(hui) ，但這次來的感受很不一樣，如果說，兩(liang) 年前我們(men) 在這裏見到的金龍客車還隻是一個(ge) 帶著生澀的小夥(huo) 子，那今天我們(men) 見到的已經是一位風度翩翩的紳士了。在過去的兩(liang) 年裏，我目睹了金龍客車的驚人變化，我親(qin) 身見過他們(men) 現代化的生產(chan) 製造園區，也親(qin) 曆了他們(men) 連續兩(liang) 年獲得BAAV亞(ya) 洲客車周年度客車大獎，我還了解到2006年金龍客車完成產(chan) 銷23000多台，同比增長30%，這個(ge) 銷量已經可以進入世界前三。我還注意到金龍客車的外銷範圍和外銷數量還在快速的擴大，在短短幾年內(nei) 構建起了跨越亞(ya) 、非、歐、南美和大洋洲五大洲的營銷和服務網絡，外銷數量連續兩(liang) 年呈倍數增長。我們(men) 不得不讚歎大金龍確實是一家非常優(you) 秀的企業(ye) ，不僅(jin) 產(chan) 品品質過硬，在新產(chan) 品的探索和開發上麵，更遙遙領先他們(men) 的競爭(zheng) 對手。我也深深的感受到了金龍品牌的影響力，在中國"金龍"就是高檔客車的代名詞。正如我三年前說的，世界客車的下一個(ge) 輝煌時代一定與(yu) 中國有關(guan) ，那麽(me) ，今天我想說，金龍客車將是這個(ge) 時代最值得關(guan) 注的一顆新星。因為(wei) 它越來越成熟，越來越具有國際化的思維和視野，越來越顯現出它的競爭(zheng) 優(you) 勢。從(cong) 大金龍此次參加BAAV歐洲博覽會(hui) 的規模、氣勢上，我們(men) 可以閱讀出這些信息。

　　大金龍總經理江世煌強調：兩(liang) 年一屆的BAAV如同奧林匹克運動會(hui) 一樣，它幾乎在同一時間吸引了全球運動愛好者的注意，而BAAV同樣匯聚了全球頂級的客車製造商，吸引著所有客車從(cong) 業(ye) 者的關(guan) 注。越來越多的人已經認識到，中國已經成為(wei) 了全球最大的客車製造國和銷售市場。得益於(yu) 國內(nei) 市場的蓬勃發展和國際市場的日益開放，大金龍在產(chan) 品研發、製造工藝、營銷網絡和服務水準等各個(ge) 環節取得快速的進步，逐漸與(yu) 國際水準接軌。而經濟全球化和無國界貿易的趨勢，為(wei) 大金龍提供了跨國銷售和跨國經營的機會(hui) 。

　　從(cong) 2000年起，大金龍就開始專(zhuan) 注世界各地客戶的需求，持續不斷的對產(chan) 品做技術改進，使它能夠恰如其分的滿足市場多樣化的需求。值得我們(men) 注意的是，客車的營運屬性決(jue) 定了其價(jia) 值是由安全性能、駕乘品質、環保性能、購買(mai) 成本、交貨期限、使用成本等一係列相關(guan) 因素的綜合體(ti) 現。安全性能、駕乘品質、環保性能是強製性指標，往往在認證裏麵會(hui) 有明確要求，除了必備的認證以外，大金龍更致力於(yu) 為(wei) 客戶降低營運總成本、縮短交貨期限，以使客戶獲得較大的價(jia) 值。

　　中國有句成語叫做"厚積薄發"。在過去的19年中，大金龍已經成功開發了超過400個(ge) 車型，為(wei) 上萬(wan) 個(ge) 各不相同客戶提供了適合他們(men) 的產(chan) 品解決(jue) 方案，累積生產(chan) 客車超過13萬(wan) 台，是中國客車當之無愧的領導品牌。憑借專(zhuan) 業(ye) 的造車經驗，和對客戶需求的持續關(guan) 注和理解，我相信大金龍將成為(wei) 客車購買(mai) 者的下一個(ge) 合作首選對象。可以說，我們(men) 已經可以為(wei) 世界任何一個(ge) 個(ge) 體(ti) 客戶，在最短的時間內(nei) 為(wei) 他量身定做一款適合的產(chan) 品，哪怕他的訂購數量隻有一輛。我也希望通過BAAV歐洲博覽會(hui) 這個(ge) 平台結識更多的朋友，能夠與(yu) 製造商同行、經銷商和終端用戶一起交流、探討，共同推動世界客車運輸事業(ye) 的發展。

　　金龍客車的國際化經營之路

　　成立於(yu) 1988年、以專(zhuan) 業(ye) 研發、製造和銷售大中型客車為(wei) 目標的大金龍公司，現年產(chan) 能力達3萬(wan) 台，產(chan) 品長度範圍從(cong) 6米到18米，在200多個(ge) 品種中，覆蓋旅遊、客運、公交、團體(ti) 以及特種車輛多個(ge) 領域。公司業(ye) 績持續19年保持穩定增長，2006年銷售大中型客車23216輛，銷售收入9.5億(yi) 美元。2007年銷售量預計30000台以上，銷售收入12.5億(yi) 美元，比2006年增長30%左右。截止2007年9月，公司累計生產(chan) 客車超過13萬(wan) 台，在中國占市場保有量的20%，高居行業(ye) 榜首。

　　從(cong) 上個(ge) 世紀90年代起，大金龍一直在客車技術應用和新車型開發等方麵引領行業(ye) 發展，先後自主研發出了中型豪華客運、大型豪華客運、中型豪華旅遊、大型豪華旅遊、大型低地板公交、雙燃料公交、機場擺渡車等車型，這些車型的導入使大金龍不斷的領導者的形象受到市場的認可，逐漸成長為(wei) 中國第一客車品牌，市場保有量和品牌影響力高舉(ju) 行業(ye) 榜首。2006年、2007年，大金龍先後開發出了12米高檔旅遊和高檔客運客車，這兩(liang) 款車型相繼獲得BAAV亞(ya) 洲客車周的年度客車大獎。

　　大金龍是中國諸多客車生產(chan) 企業(ye) 中最早實施外銷戰略的企業(ye) ，並且最早構建了海外營銷和服務網絡。公司從(cong) 2000年開始海外戰略，截止2007年9月，公司已經構建了跨越五大洲的營銷網絡，在海外40多個(ge) 國家設立了特約經銷商和服務網絡。

　　近年來，金龍客車海外銷售業(ye) 績持續快速增長，2002年至2004年，金龍客車累計向馬耳他出口大型低地板公交車80台。2004年到2007年，金龍客車累計向中東(dong) 地區銷售大中型客車超過1000台。2004年到2006年底，累計向東(dong) 南亞(ya) 出口客車500多台。2006年，大金龍在越南、印度、台灣等地的CKD工廠進入正常運營軌道，目前累計出口CKD散件500多台套，後續保持50台套/月的出口量。2006年實現外銷1900台，銷售收入1.2億(yi) 美元，銷售範圍從(cong) 最早的東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) ，擴大到了歐洲、南美和非洲。跨國經營方式方式也從(cong) 單一的整車出口發展到整車出口、CKD出口兩(liang) 種模式。

　　從(cong) 2005年開始，金龍客車致力於(yu) 進入西歐市場，目前部分產(chan) 品已經通過認證，並成功出口到英國、保加利亞(ya) 、意大利、瑞典等市場。目前公司在整個(ge) 歐洲地區設立了10家經銷商，他們(men) 分布在英國、德國、法國、瑞典、意大利、保加利亞(ya) 、羅納尼亞(ya) 、匈牙利、烏(wu) 克蘭(lan) 等國家。這些經銷商都是有客車銷售經驗和服務能力的機構。2007年，500台大中型客車出口到卡塔爾服務亞(ya) 運會(hui) ，隨後又獲得俄羅斯市場1000台的訂單。2007年，公司預計外銷客車3500台，外銷金額將超過2.4億(yi) 美元。目前，金龍客車在東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) 、北非、俄羅斯等地均已形成規模銷售，擁有強大的品牌影響力。

　　得益於(yu) 全球產(chan) 業(ye) 的分工，目前，大金龍正在和歐洲、日本的主要客車零部件商和工業(ye) 設計公司展開深度合作，更不斷追求創新、進步，每年都開發出領先的客車品種，金龍希望通過更好的商品、更佳的品質、更專(zhuan) 業(ye) 的精神來服務於(yu) 世界道路客運事業(ye) 。而且，金龍客車與(yu) 歐美廠商相比，還擁有更突出的成本優(you) 勢。正如BAAV秘書(shu) 長LUC先生所評價(jia) 的：中國客車正在影響世界客車產(chan) 業(ye) 的格局，大金龍是一家富有創新精神和創造力的企業(ye) ，大金龍將是世界客車領域明日之星。

　　從(cong) BAAV歐洲展覽看大金龍的國際視野

　　比利時小鎮科特耐克是世界客車聯盟博覽會(hui) 的發源地，BAAV歐洲展是世界客車聯盟博覽會(hui) 的母展和，每兩(liang) 年一屆，其規模日益擴大，吸引著來自世界各地的知名客車製造商、配套商和數以萬(wan) 計的專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 前往參觀，2005年第18屆展有來自107個(ge) 國家的25000名專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 目睹了BAAV歐洲展的空前盛況，今年的展覽麵積將擴大到5萬(wan) 平方米，有來自32個(ge) 國家351家客車和零部件製造商參展，觀眾(zhong) 人數也再創曆史新高。今年最大的展位將依然是Evobus、Irisbus、Neoman、 Van、Hool、VDL、Group、Volvo等歐洲老牌勁旅，此外還有來自中國、法國、愛沙尼亞(ya) 、意大利、保加利亞(ya) 、西班牙、斯洛文尼亞(ya) 、土耳其、英國等國家的客車品牌前來參加。記者登錄BUSWORLD的官方網站，在參展商名錄裏很快找到了大金龍的名字。遺憾的是，此前聽說國內(nei) 其他兩(liang) 家企業(ye) 也打算參加此次展會(hui) ，但是名字並不在其列，大金龍仍是中國客車品牌中的獨家。

　　在展覽會(hui) 上，盡管上述歐洲老牌勁旅廠商借助其名氣和本土優(you) 勢，占據了眾(zhong) 多必威betway官网网页登录版麵，但這些並不是BAAV歐洲展的全部，記者注意到，在有關(guan) BAAV的報道中，不論是BUSWORLD官方網站，還是其他媒介必威betway官网网页登录中，幾乎都會(hui) 提到"CHINA"和"KINGLONG"這兩(liang) 個(ge) 單詞，究其原因，一是中國是世界上最大的客車消費國和製造國，對於(yu) 西方製造商來說，意味著巨大的機遇和潛在挑戰，從(cong) 事產(chan) 業(ye) 研究和報道的西方記者對此尤其感興(xing) 趣，第二，作為(wei) 中國客車的領導品牌--大金龍，已經二次來到BAAV歐洲展，而且與(yu) 前一次相比，無論從(cong) 展台格局還是從(cong) 展車數量、質量來看，都有大幅度的提高，這些無論如何也無法從(cong) 記者們(men) 的筆下忽略。縱觀近幾年國內(nei) 多家客車生產(chan) 企業(ye) 的優(you) 勢品牌在海外市場異軍(jun) 突起，大金龍雖不是外銷數量最多的一家，卻是最具創新精神和國際視野的一家。透過BAAV歐洲車展可以窺其一斑。

　　據了解，大金龍對參加這次歐洲展覽十分重視，為(wei) 歐洲市場精選了XMQ6127、XMQ6900、XMQ6121G三款12米長的優(you) 質產(chan) 品，這些樣車包括公交和旅遊客運車輛。早在10月9日，歐洲展覽先遣工作組已經抵達比利時，他們(men) 與(yu) 大金龍在歐洲馬耳他的經銷商一起，於(yu) 14日將展車從(cong) 港口運送到展館，大金龍工作人員和三名工人自己動手搭建展台，三台樣車從(cong) 展棚天頂吊進，他們(men) 不分晝夜地做著周到的展前準備，確保各項工作萬(wan) 無一失。大金龍公司總經理江世煌、負責海外市場的總經理助理張萬(wan) 益於(yu) 16日帶領參展的數十人大部隊抵達比利時，一向低調處事的大金龍董事長孫建華於(yu) 車展期間親(qin) 臨(lin) 現場，為(wei) 大金龍開拓歐洲市場助陣。與(yu) 此同時，大金龍在歐洲的十家經銷商也於(yu) 展前齊聚科特耐克，共同做好展覽、推介與(yu) 推銷工作。

　　負責展台搭建的大金龍企劃部工作人員告訴記者："展台本身就是品牌傳(chuan) 播的載體(ti) ，國外廠商對此非常重視，2005年大金龍首次參展歐洲車展以後，注重總結經驗，決(jue) 定在本屆歐洲車展上投入重金，打造符合國際慣例的高標準展台，目的就是要傳(chuan) 達大金龍是中國客車領導品牌和世界客車新星品牌的形象。"記者在今年的歐洲車展上看到，33米、寬5米高的大金龍展台背景牆上，點綴著從(cong) 古到今真草隸篆體(ti) 的"車"字，顯示著深厚的中國文化底蘊和別出心裁的獨特創意。在數十盞金鹵燈照射下，三輛展車分列展位兩(liang) 旁熠熠生輝，樣車車身圖案則是具有中國文化特色的梅蘭(lan) 竹菊圖案，素雅、高貴、大方，深受外國客商的喜愛，前來參觀的眾(zhong) 多中國同行看了也倍感親(qin) 切與(yu) 自豪。原建設部副部長、中國土木工程學會(hui) 理事長譚慶鏈、上海市公交學會(hui) 秘書(shu) 長一行看後頗為(wei) 讚賞。開放式休閑區和吧台的設計顯得溫馨而親(qin) 切，展位兩(liang) 側(ce) 光廊充滿藝術氣息，銀色鋼製的LOGO立柱高高矗立，顯示出一個(ge) 國際新興(xing) 品牌的高度和氣度。記者觀察，不斷有外國客商光顧大金龍展台，他們(men) 車裏車外細細觀摩，向中方工作人員詢問情況，也有歐洲客運商前來洽談購車事宜。

　　大金龍必威betway官网网页登录發布會(hui) 主背景板上"CHINA'S BUS AND COACH LEADER"（中國客車的領導者）的宣示，清晰地傳(chuan) 遞補著發布會(hui) 的主題。BUSWORLD創始人及展會(hui) 主辦方主要官員悉數到場，來自世界各地和中國大陸的數十位記者蜂擁而至。這個(ge) 必威betway官网网页登录發布會(hui) 與(yu) 在國內(nei) 開必威betway官网网页登录發布會(hui) 不同，大金龍沒有講國際戰略、營銷規劃等口號和綱要性內(nei) 容，而是著重傳(chuan) 遞大金龍對國際客戶需求的認識，以及大金龍如何應對國際需求的思路。

　　經濟全球化和無國界貿易的趨勢，為(wei) 大金龍提供了跨國銷售和跨國經營的機會(hui) 。已經做了30多個(ge) 國家生意、形成了一定影響力的大金龍，並沒有急功近利，沒有絲(si) 毫的投機心理。因為(wei) 他們(men) 深感做海外市場，售後服務最難做，服務做不好往往前功盡棄。因此，隻有思想成熟，具有一定國際視野的企業(ye) 才能準確的把握住進軍(jun) 海外市場的關(guan) 鍵點，並且提供解決(jue) 之道。

　　由此，"服務"這個(ge) 堪稱命門的東(dong) 西，就像緊箍咒一樣係在負責海外銷售的總經理助理張萬(wan) 益的頭上，他在必威betway官网网页登录發布會(hui) 上說："我們(men) 的戰略除了不斷推進產(chan) 品創新外，更加重視品質和售後服務。產(chan) 品品質和售後服務是我們(men) 開拓海外市場的兩(liang) 大命脈，兩(liang) 者不可或缺。為(wei) 了讓客車使用者能夠方便的接觸到大金龍產(chan) 品並且有可能成為(wei) 下一個(ge) 客戶，選擇其講究誠信、有經驗的經銷商，構件海外服務基本法，以及持續不斷的進行境外的品牌推廣，變得十分重要。因此，我們(men) 在海外尋找了一批優(you) 秀的經銷商，全球範圍內(nei) 已經達到40多家，歐洲地區有10家，這些都是經過我們(men) 仔細篩選出來，他們(men) 不但有客車銷售經驗，還有相當的維修和服務能力，加上來自中國總部以及各大總成配套商的全球化服務支持，我們(men) 已經可以為(wei) 客戶提供從(cong) 售前到售中、再到售後的全程優(you) 質服務"張萬(wan) 益的這些話贏得了與(yu) 會(hui) 者的認同。世界客車聯盟博覽會(hui) （BAAV）秘書(shu) 長LUC先生在必威betway官网网页登录發布會(hui) 上對歐洲客車同行說："不要擔心中國客車的仿冒，最重要的是誰能做好售後服務，今後誰的效益才能最好。"

　　必威betway官网网页登录發布會(hui) 上，大金龍高管回答了意大利記者和中國汽車報、商用汽車雜誌等中外媒體(ti) 的提問。中國旅遊報記者了解到，大金龍曆年出口客車中，旅遊客車占有80%的比重，國外客商、旅遊客運公司和乘坐過大金龍客車的乘客、遊客，對於(yu) 金龍客車的造形、性能、安全與(yu) 舒適度等，均有較高的評價(jia) 。曾多次坐過金龍客車的比利時資深記者Multi先生親(qin) 口對中國旅遊報記者說:"中國是個(ge) 人口眾(zhong) 多的大國，我對中國的印象很好。去西安旅遊就是坐的金龍客車，在歐洲旅行中也坐過金龍客車，感覺非常好。我相信金龍一定能夠打開歐洲市場，祝願金龍持久，長遠！"

　　大金龍具有國際視野的另一個(ge) 表現在於(yu) ，它是國內(nei) 獨一家連續兩(liang) 次參加BAAV歐洲展的客車企業(ye) ，這種善於(yu) 學習(xi) 、行動果敢的行動和勇於(yu) 加入國際競爭(zheng) 的精神使大金龍在國際客車展示舞台上捷足先登。一位大金龍的工作人員向表示："大金龍參加歐洲車展，向歐洲推介自己的產(chan) 品隻是其中的一個(ge) 目的；對於(yu) 歐洲的老牌企業(ye) ，我們(men) 一向敬重，與(yu) 他們(men) 同台競技，不斷的比較和學習(xi) ，才是公司參展的最重要目的""工欲善其事，必先利其器"，中國客車企業(ye) 欲進入國際市場，善於(yu) 學習(xi) 和改進是必要的素質。隻有讓自己的武器和策略正確了，才可能順利實現其目標，大金龍深諳其中之道。

　　要加入國際市場競爭(zheng) ，必須有國際市場的視野。想起今年3月在BAAV上海亞(ya) 洲展覽會(hui) 上，大金龍總經理江世煌在展會(hui) 特刊刊首語《全球化3.0與(yu) 中國客車未來》中寫(xie) 到：世界已經進入全球化3.0時代，這是一個(ge) 無邊界、無障礙的時代，蘊藏著不可預測的機會(hui) 和力量。BAAV博覽會(hui) 猶如"一架推土機"，將一步一步推動中國客車走向全球化3.0，它是檢驗和展示中國客車實力的機會(hui) 。大金龍有決(jue) 心、有信心--將通過"智慧集成"、"產(chan) 品創新"、"全球網絡布局"和"產(chan) 業(ye) 鏈整合與(yu) 完善"等手段成為(wei) 中國客車全球化征程的旗艦。