10月14日，又一批大金龍132輛高檔豪華客車在廈門東(dong) 渡碼頭順利上船，駛往沙特阿拉伯。至此，大金龍07年前三季度出口進一步放量，出口額約為(wei) 去年全年的1.5倍，創匯比去年同期高149.41%，出口量較去年同期增長113.8%。

　　據了解，自2004年第一批客車出口沙特阿拉伯至今，大金龍連續4年都有成批客車銷往該市場。此次出口沙特阿拉伯市場的高檔豪華客車，主要有三款車型，都是大金龍近年來成熟的產(chan) 品型號。目前大金龍出口沙特阿拉伯的客車累積已近900台，是國內(nei) 客車品牌在該市場銷售的第一品牌。

　　精細設計，從(cong) 洞察客戶需求開始

　　"我們(men) 深入洞察客戶需求，在細節上做了很多工作，受到了客戶的認可。"大金龍中東(dong) 地區市場的負責人盧慧華表示。

　　記者在現場看到，這批出口到沙特的車型有很多不同於(yu) 其他普通車型的地方：在行李倉(cang) 處安裝有水箱和自來水龍頭；車頂可開；車頂設有行李架……

　　盧慧華介紹說，這批車輛主要用於(yu) 沙特阿拉伯地區穆斯林朝聖所用。為(wei) 滿足朝聖者在朝拜時洗手，這批這姓專(zhuan) 門配置了洗手專(zhuan) 用設施；另外，在車頂特別設計了頂置行李架，是為(wei) 乘客提供較大的載貨空間，而車頂可開也是滿足朝聖者朝聖過程中的需求。
沙特阿拉伯地區屬典型的沙漠氣候，常年高溫、幹燥、風沙大。這樣的氣候狀況，對運營客車的耐高溫性、散熱性、密封性以及發動機進排氣係統的可靠性，也提出了很高的要求。

　　據大金龍技術中心陳文介紹，針對沙特阿拉伯這一氣候情況，大金龍對車輛的橡膠件進行了特殊處理，選擇耐候性強的配件，提高橡膠件的使用壽命。此外，針對高溫的情況，大金龍技術中心還專(zhuan) 門對發動機艙進行了優(you) 化設計，提升了散熱能力，並對發動機進排氣係統進行特殊處理，加強防塵性能。

　　自2004年大金龍以實力拿到了出口沙特阿拉伯的第一單之後，每年該客戶都向大金龍購進車型，10月10日出口的132輛金龍客車是2007年度大金龍出口到該地區的第三批車型。盧慧華說，客戶持續不斷地買(mai) 車，很大的原因是大金龍時刻為(wei) 客戶的需求著想，注重技術、工藝上細節方麵的改善，每個(ge) 細微之處都做到感動客戶。

　　綠色通道，滿足客戶嚴(yan) 苛交期

　　值得一提的是，此批132輛高檔車型出口沙特阿拉伯，大金龍在短短20天內(nei) 全部生產(chan) 製造完成，這打破了大金龍大批量訂單交期最短的記錄。如此快速交出高質量的產(chan) 品，主要得益於(yu) 大金龍標準化、嚴(yan) 謹的生產(chan) 流程和公司內(nei) 部各團隊之間的默契配合。

　　9月14日，當海外部門接到訂單立即將消息告知生產(chan) 管理室，生產(chan) 管理室就根據訂單交貨期倒排工作計劃，9月19日正式投入生產(chan) ，10月8日所有車輛入庫。這期間正逢國慶黃金周，但是客戶對於(yu) 交車日期非常嚴(yan) 苛，一天不能遲緩。

　　大金龍生產(chan) 管理室課長陳文權說："大金龍生產(chan) 係統的員工從(cong) 來都是產(chan) 品質量和產(chan) 品交期為(wei) 天職。"所以生產(chan) 管理室決(jue) 定，專(zhuan) 門為(wei) 此批訂單開辟"綠色通道"--生產(chan) 係統所有工作人員隻休息一天時間，其他時間正常上班，以滿足客戶嚴(yan) 苛的交車時間。

　　而國慶節那一天的停工時間，各部門還不忘安排設備的檢修和維護，以保障機器設備在工作中正常運轉。

　　工人和技術人員這般敬業(ye) 的態度感動的不止是遠在中東(dong) 的客戶，10月2日，廈門市委常委、常務副市長丁國炎聽聞此事，親(qin) 臨(lin) 公司車間現場，親(qin) 切慰問在作業(ye) 的工人。
在短時間內(nei) 完成這一出口訂單，材料組織與(yu) 品質的管控是完成此批出口訂單的最關(guan) 鍵點。陳文權強調。

　　陳文權介紹，為(wei) 保證材料組織到位、不延誤生產(chan) ，大金龍物流、采購部門把配套廠商的材料到位時間精確到分鍾，另外還專(zhuan) 門派人到廠家蹲點，讓材料按計劃分批分量到位。當然在這當中，很多配套廠積極的配合也讓我們(men) 感動。

　　質量的管控是重中之重。陳文權說，為(wei) 了避免在生產(chan) 過程中因質量問題出現的返工現象。大金龍各相關(guan) 部門在生產(chan) 的前期開過多次協調會(hui) 議，對問題隱患進行梳理。

　　據介紹，此次出口的三種車型都是大金龍非常成熟的產(chan) 品。在成熟產(chan) 品的生產(chan) 上，大金龍有了足夠的經驗，生產(chan) 之前，大金龍生產(chan) 製造的各部門就對容易出現問題的環節進行分解細化，提出預防措施。結果在生產(chan) 製造過程中，各環節都非常順暢，沒有出現任何生產(chan) 異常現象。

　　專(zhuan) 業(ye) 服務 創造新的價(jia) 值

　　在客車行業(ye) 有那麽(me) 一句行話：第一輛車是銷售人員賣出去的，第二輛車就要由服務賣出去。大金龍海外銷售部負責售後服務的副經理溫尤麗(li) 告訴記者，如今"賣第一輛車"的時代已經過去了。這裏溫尤麗(li) 強調的是售後服務在贏得回頭客過程中的重要作用。好的服務不僅(jin) 會(hui) 銷售帶來保障，更能促進銷售。

　　沙特阿拉伯客戶所購客車主要用於(yu) 每年的11月至來年的1月份期間接送朝拜者，車輛運行具有班期密集、負荷高的特點，對車輛的可靠性、穩定性要求很高。

　　據介紹，從(cong) 2004年沙特阿拉伯客戶購入第一批車型開始，大金龍海外售後服務在每年的10月至來年的2月間排出專(zhuan) 業(ye) 技術能力強的服務工程師全程跟蹤服務，提前做好保養(yang) 、維修工作，以保證車輛的良好運行狀態，並在運營高峰期過後對車輛進行全麵的檢修、保養(yang) 。

　　大金龍的這種定期服務其實已經不隻是傳(chuan) 統意義(yi) 上的售後服務，而是貫穿於(yu) 售前、售中、售後的主動、專(zhuan) 業(ye) 、細致的服務。

　　溫尤麗(li) 說，大金龍的海外售後服務工作已經由原來的"客戶滿意"轉向"客戶感動"。服務理念的轉變，使得售後服務人員在為(wei) 客戶服務時，體(ti) 現出更多的主動性。在客戶用車出現問題之前，主動訪問客戶，主動邀請客戶參加技術培訓。這樣做的目的不僅(jin) 能在情感上關(guan) 懷客戶，讓客戶感動。從(cong) 另一方麵說，還有利於(yu) 對車輛運行的跟蹤，把問題消滅在出現之前，能很大程度地節約車輛維修成本。

　　如今，中國客車行業(ye) 競爭(zheng) 的戰場已經不再僅(jin) 限於(yu) 國內(nei) 市場，更在全球。買(mai) 家在做出購車決(jue) 策的時候，也不再光看車輛配置單。唯有在技術、工藝、服務各個(ge) 細節上更勝一籌的企業(ye) 更容易獲得後續的批量訂單。2007年，大金龍在營銷、技術、生產(chan) 、服務等各個(ge) 環節倡導"細微之處 專(zhuan) 業(ye) 之道"，注重工作中每一個(ge) 細節達到專(zhuan) 業(ye) 化，這正是對高效精益生產(chan) 的詮釋。這也是大金龍頻頻贏得回頭客，創造新價(jia) 值的秘訣所在。