隻有一條路不能選擇--那就是放棄的路；隻有一條路不能拒絕--那就是發展的路。

新疆眾(zhong) 馳旅遊公司總經理蘇海軍(jun)

　　新疆旅遊，刀鋒上的舞蹈

　　如今，旅遊業(ye) 已成為(wei) 全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產(chan) 業(ye) 之一。旅遊是人們(men) 尤其是21世紀的人們(men) 最為(wei) 喜愛的休閑活動之一。一項消費意向調查結果顯示，排在第一位的是成為(wei) 富翁，排在第二位的就是環遊世界。旅遊作為(wei) 產(chan) 業(ye) 對經濟發展的貢獻也十分突出。旅遊產(chan) 業(ye) 在我國雖屬新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，但已成為(wei) 我國經濟發展的支柱性產(chan) 業(ye) 之一。

　　在激烈的商業(ye) 競爭(zheng) 中，往往是誰搶得了先機，誰就能占據市場的主動。麵對旅遊業(ye) 市場如此巨大而誘人的商機，有識之士自然不會(hui) 放過。

　　自1992年起，旅遊業(ye) 已成為(wei) 世界規模最大的產(chan) 業(ye) 。不論從(cong) 它的總入、就業(ye) 、增值、投資和納稅等方麵，旅遊業(ye) 發展對於(yu) 世界和各國經濟的發展帶來了重大貢獻。

　　2007年以來，我國旅遊業(ye) 繼續高歌猛進，保持了較快發展勢頭。最新統計數據顯示，今年1-5月，我國旅遊外匯入148億(yi) 美元（同比增長13.08％）。預計全行業(ye) 到今年年底將努力實現旅遊外匯入370億(yi) 美元、旅遊業(ye) 總入10000億(yi) 元。根據世界旅遊組織預測，到2015年中國將成為(wei) 全球最大的入境旅遊國和第四大出境旅遊國。

　　新疆在人文景觀上獨具優(you) 勢，作為(wei) 世界四大文明的交匯點，經過千百年的變遷後，遺留下的點點滴滴都能讓人想象到曾經的繁盛，自然成為(wei) 旅遊的熱點，各界人士趨之若鶩。

　　根據數據顯示，2007年年1－6月，新疆區域共接待海外遊客17.027萬(wan) 人次，旅遊創匯5542.06萬(wan) 美元，分別同比增長了41.14％和27.64％；接待國內(nei) 遊客817.02萬(wan) 人次，國內(nei) 旅遊總收入67.3億(yi) 元，分別同比增長14.75％和14.36％。"

　　新時代需要新思路，旅遊業(ye) 的高速發展和激烈競爭(zheng) ，已經把新疆旅遊市場推到了競爭(zheng) 的風口浪尖。新疆旅遊公司業(ye) 已由最初的幾家發展到十幾家、幾十家、數百家。各路諸侯群雄並起，營銷策略層出不窮，一輪接一輪的旅遊宣傳(chuan) 促銷讓人目不暇接……新疆旅遊業(ye) --第三產(chan) 業(ye) 中最具活力與(yu) 潛力的新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，也正由傳(chuan) 統的資源、資本時代進入一個(ge) 嶄新的財智時代。

　　眾(zhong) 多旅遊公司如雨後春筍般紛紛崛起，新老更替之快令人咋舌。而各個(ge) 旅遊公司之間的競爭(zheng) 亦進入到了近乎慘烈的廝殺階段。新疆眾(zhong) 馳旅遊公司總經理蘇海軍(jun) 把新疆旅遊業(ye) 激烈的競爭(zheng) 現狀形象的比喻為(wei) ：刀鋒上的舞蹈。

　　眾(zhong) 馳旅遊公司市場製勝之道

　　消在市場競爭(zheng) 的情況下，現階段旅行社經營管理危機不是自身的亡，而是競爭(zheng) 對手的日益增多，所導致的市場份額的逐漸下降及客源的逐漸萎縮。旅行社業(ye) 麵對此類問題的出現，缺少創新精神和建立旅行社行業(ye) 品牌的意識，沒有危機感，多家旅行社業(ye) 將麵臨(lin) 更大的生存與(yu) 發展危機。

　　危機中總是暗藏著機遇。

　　在激烈的市場拚殺中，是什麽(me) 使得眾(zhong) 馳旅遊公司不斷發展壯大，從(cong) 一個(ge) 籍籍無名的小品牌做成強勢品牌，並取得了今天這樣驕人的業(ye) 績？

　　"新疆旅遊資源極為(wei) 豐(feng) 富，但是長期以來受製於(yu) 地域和季節，旅遊業(ye) 發展沒有占到先機，還需要進一步挖掘新疆旅遊景點的文化內(nei) 涵，增加遊客在新疆的有效遊覽時間，可在很大程度上補償(chang) 地域和季節給新疆旅遊帶來的不利因素。"蘇海軍(jun) 作為(wei) 新疆眾(zhong) 馳旅遊公司的領頭雁，多年來一直在這個(ge) 領域打拚，從(cong) 起步時的3輛車發展到現今的數百輛，蘇海軍(jun) 對新疆旅遊現狀自然是洞若觀火，幾乎句句都切中要害。

　　蘇海軍(jun) 麾下的新疆眾(zhong) 馳旅遊公司成立於(yu) 2001年，起步的時候可以說曆盡了"萬(wan) 事開頭難"的艱辛與(yu) 波折。剛開始經營並不像想象的順利，由於(yu) 公司沒有一定的知名度，業(ye) 務開展也就不順利。彈指一揮間，蘇海軍(jun) 帶領的這個(ge) 團隊在新疆旅遊界已經跋涉了6個(ge) 年頭。6年裏，新疆的每一個(ge) 景區、景點都留下過蘇海軍(jun) 的足跡，6年裏，眾(zhong) 馳從(cong) 點滴做起，到獨擋一麵，從(cong) 不為(wei) 人知的小公司，到如今的規模化經營。每一次的前進，都充滿了艱辛。眾(zhong) 馳公司在蘇海軍(jun) 的帶領下，經過市場的風雨洗禮和數年的持續發展，已進入相對成熟和穩定的發展時期，現在員工有400多人，司機300多名，各種車輛達到400餘(yu) 輛。並在發展過程中不斷探索，逐漸形成了一整套科學的管理機製。

　　在談到眾(zhong) 馳公司管理運營方麵，蘇海軍(jun) 說，改變用人機製，加強人員的培訓和人力資源的開發，並促使人才的回流，而這個(ge) 人才的外流和回流的過程，也將成為(wei) 旅行社行業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員素質得到巨大提高的過程。

　　其次，很多旅行社目前還是使用比較落後的經驗管理方式和老經驗，這與(yu) 現今開放的市場是格格不入的，必須改變自己的經營觀念，把最好的資源、最優(you) 惠的政策、最優(you) 良的服務給予戰略投資者，把分散的個(ge) 體(ti) 經營者、個(ge) 體(ti) 司機組織起來，形成一股凝聚力，借助集體(ti) 的力量去做紮實幾個(ge) 大的旅遊項目，這樣才能開辟出更大的市場。俗話說"眾(zhong) 人拾柴火焰高，"目前眾(zhong) 馳很多司機與(yu) 旅行社是股份合作關(guan) 係，即采用參股形式，就是從(cong) 公司年利潤總額中按股份比例提取應得額度的利潤。這樣就無形中增強了司機的責任心和主人公意識。

　　另外，"如何延伸產(chan) 業(ye) 鏈，做到多種經營，是當今旅行社亟待解決(jue) 的問題。"蘇海軍(jun) 說，"如果把旅行社作為(wei) 連接旅遊資源和消費者之間的管道，那麽(me) ，景區、酒店、票務和目標客戶就處於(yu) 這個(ge) 管道的兩(liang) 端。隨著時代的發展和行業(ye) 間激烈的競爭(zheng) ，旅行社單單發"輸送"的功能已經逐漸暴露出弊端：不僅(jin) 利潤在減少，也越來越不適應客戶日益增長的服務需求。此時，打通上下遊產(chan) 業(ye) 鏈，向上介入景區酒店，向下發揮品牌影響力穩固客戶群，成為(wei) 傳(chuan) 統旅行社突破微利困局的重要方式。"

　　目前，眾(zhong) 馳公司在延伸服務方麵日臻完備，服務範圍涉及到代定星級酒店及會(hui) 議室等各種項目。

　　延伸產(chan) 業(ye) 鏈，在激烈的競爭(zheng) 中另辟蹊徑，采取多種經營的模式，這不能不說是蘇海軍(jun) 在市場博弈中製勝的一著妙棋。

　　談及品牌建設這個(ge) 話題時，蘇海軍(jun) 說"品牌建設不是空洞的口號，它需要服務和產(chan) 品創新來支撐。目前的傳(chuan) 統旅行社還沒有形成自己的核心競爭(zheng) 力"他認為(wei) ，在遊客自主意識日益提高，但旅遊產(chan) 品還處於(yu) 同質化的時代，品牌影響力必將凸顯，因為(wei) 品牌代表著高品質和良好的信譽。對服務要求很嚴(yan) 格甚至挑剔是旅遊客戶的普遍特點，但隻要服務跟得上，品牌誠信度高，客戶的忠誠度就會(hui) 很高。

　　在眾(zhong) 馳旅遊公司日常服務中，公司要求旅遊車輛駕駛員的儀(yi) 容儀(yi) 表、車容車貌、是否友好周到的服務以及安全正點的駕駛，遊客都有權做出評判。而在車輛的使用上，公司盡力要求顏色、款式、標識統一，新購進的幾十輛宇通旅遊車都是統一的顏色，車與(yu) 人、車與(yu) 景點，相得益彰，形成眾(zhong) 馳公司一個(ge) 醒目的品牌亮點。

　　最重要的一個(ge) 方麵，是眼光。蘇海軍(jun) 說"做企業(ye) 一定要把眼光放長遠，如果隻把目光盯在短期利益上，企業(ye) 是做不大的。眾(zhong) 馳在成立之初，前兩(liang) 年都是非盈利模式的經營方法，沒有哪家企業(ye) 可以在長達兩(liang) 年的時間不賺錢的，我們(men) 做到了。我多次經對眾(zhong) 多股東(dong) 們(men) 說過，前兩(liang) 年我們(men) 之所以不準備賺錢，是因為(wei) 我們(men) 要樹立起自己的品牌，等品牌樹立起來，做到一定規模了，我們(men) 就可以擁有更大的市場。

　　"風物長宜放眼量"，而這眼光這需要博大的胸襟，非凡的氣度。用發展的眼光看待事物，事物不會(hui) 一成不變，成功永遠屬於(yu) 眼界開闊的經營者。

　　眾(zhong) 馳的"共贏"之策

　　從(cong) 幾輛車發展到一百輛、幾百輛，旅遊客車給眾(zhong) 馳公司立下了汗馬功勞，僅(jin) 宇通車型其麾下就有18座宇通、33座宇通 、37座宇通、39座宇通、45座宇通、51座宇通、55座宇通共達百餘(yu) 輛，宇通車在眾(zhong) 弛公司各種車輛中占有率已達80%以上。

　　"可以這麽(me) 說，宇通在新疆拓展旅遊市場也有我的一份功勞。新疆的司機很注重實際，隻有親(qin) 眼所見他們(men) 才相信，他們(men) 不相信廣告。從(cong) 我購進宇通車，起到了很大的帶動作用，當然，宇通車自身質量過硬是先天條件。這也算是群體(ti) 效應吧。"說到這裏，蘇海軍(jun) 發出一陣爽朗的笑聲。

　　據蘇經理反映，宇通車如今在新疆旅遊市場已經嶄露頭角，鋒芒漸勁。由於(yu) 新疆地域遼闊，各個(ge) 景點之間相距較遠，而宇通車特別適合長途行駛，且外觀款型大氣優(you) 雅，乘坐舒適，深得眾(zhong) 多司機和旅客的好評，許多旅客出行，還指名挑選宇通車。在新疆旅遊市場，宇通車擁有很好的大眾(zhong) 口碑，而"不信廣告信口碑"恰恰是淳樸豪爽的新疆人選車的一大特點，可以說，這也是宇通旅遊車能夠強勢占有新疆旅遊市場先機的一個(ge) 重要原因。

　　近幾年來，新疆眾(zhong) 馳旅遊公司被烏(wu) 魯木齊交通局評為(wei) "文明先進單位"等，獲得諸多榮譽。還為(wei) 眾(zhong) 多的名人進行過服務。如成龍、刀郎等明星到新疆外拍、演出。而為(wei) 這些名人服務，宇通車在其中起到了至關(guan) 重要的作用。

　　如今，新疆眾(zhong) 馳旅遊公司麾下已有眾(zhong) 馳旅遊汽車公司和眾(zhong) 馳旅行社，旅遊汽車公司是專(zhuan) 門從(cong) 事旅遊客運的股份製公司。經過幾年來的快速發展，公司已成為(wei) 新疆旅遊運輸業(ye) 頗具實力的旅遊汽車公司，總座位接近9000座，車輛檢測等級均為(wei) 一級。並已經持續開發出多種旅遊項目，如高原徒步、沙漠探險，民族風情遊、華夏攝影遊、絲(si) 綢之路自駕車等，並提供百餘(yu) 條疆內(nei) 、國內(nei) 精品線路。

　　"依托品牌優(you) 勢，譜寫(xie) 共贏新篇"聽起來似乎象句口號，這裏麵卻蘊涵了眾(zhong) 馳公司的發展謀略。我們(men) 相信，隨著眾(zhong) 馳與(yu) 宇通關(guan) 係的締結，這種合作共贏的拓展模式必將在新疆旅遊市場取得更加豐(feng) 碩的成果。