為(wei) 促進中國日益增長的公共交通事業(ye) ，9月20日，宇通客車與(yu) 美國鋁業(ye) 公司正式宣布建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係，雙方將應用世界領先的客車結構設計、材料及製造技術，共同開發新一代的節能環保公交客車。雙方合作的第一步是共同開發一部全新的、可顯著降低溫室氣體(ti) 排放並提高燃油經濟性的客車。樣車預計在2008年北京夏季奧運會(hui) 期間可以展出。

　　宇通客車：中美聯手 減重環保

　　目前代表客車發展趨勢的三大技術領域是：全承載、CAN總線、環保。作為(wei) 國內(nei) 最大客車製造企業(ye) 和出口企業(ye) ，宇通每年將銷售額的5%以上投入新技術研發。為(wei) 提高客車減排性能，繼發動機熱管理技術的推出，宇通此次又聯手世界尖端技術領域以提升產(chan) 品環保性能。

　　此次合作亦表明，以宇通為(wei) 首的中國客車行業(ye) ，正致力於(yu) 用高新技術產(chan) 品的研發來改變"中國製造"的傳(chuan) 統觀念。宇通作為(wei) 國內(nei) 首先進入鋁製公交客車的實際論證及應用的公司，將繼續引領未來的客車行業(ye) 發展方向。

　　"宇通客車與(yu) 美鋁公司的合作，充分證明了雙方對於(yu) 支持政府在創建大量運輸車輛，與(yu) 社會(hui) --人和環境和諧發展政策的長期責任。"宇通客車董事長湯玉祥先生說。"我們(men) 認識到，降低車重對於(yu) 未來無論是短途或是長途客車，都是非常必要的"湯先生補充道。"此外，客車上巧妙的使用鋁合金是達到顯著減重效果最好的方法之一"。

　　"宇通客車公司期待與(yu) 美鋁公司一道，結合雙方最優(you) 秀的創意，共同探索開發全新'綠色'客車的機會(hui) ，這不僅(jin) 僅(jin) 為(wei) 中國也是為(wei) 世界。這個(ge) 項目充分展示了宇通和美鋁作為(wei) 不同行業(ye) 的領導者的創新和社會(hui) 責任感。"湯玉祥先生總結到。

　　美國鋁業(ye) ：全鋁高強度、堅固、非常輕

　　上個(ge) 月在中國大連舉(ju) 辦的2007中國交通用鋁研討會(hui) 上，來自德國海德堡能源和環境研究中心的最近一項研究結果表明，一部經停若幹站的城市柴油客車減重100公斤，將在其整個(ge) 運營周期內(nei) 節約燃油2,550升，並且大大降低C02等溫室氣體(ti) 排放量。

　　"當然，我們(men) 的目標是與(yu) 宇通一道，實現突破性地在每部客車上減重超過100公斤"美鋁亞(ya) 太區總裁陳錦亞(ya) 先生表示。"美鋁公司充分相信，通過將全鋁框架結構設計與(yu) 先進製造技術的結合，我們(men) 可以實現在保證新一代客車安全性和提升可靠性的同時，達到15%到20%的減重效果。"陳先生補充道。

　　美鋁業(ye) 已成為(wei) 世界上在鋁合金技術、車輛結構設計以及連接和組裝技術上開發和整體(ti) 設計的領導者。美鋁公司在德國為(wei) 奧迪A8全鋁框架結構提供大量鑄造及鍛造鋁合金產(chan) 品，並且在意大利為(wei) 法拉利公司生產(chan) Gran Turismo全係車型的全鋁框架結構。

　　全球鋁行業(ye) 目標到2020年將溫室氣體(ti) 排放在運輸市場中達到平衡，這意味著由於(yu) 輕量化、更高燃油效率車輛帶來的溫室氣體(ti) 排放的減少，將超過鋁在一次生產(chan) 中的溫室氣體(ti) 排放量。