9月1日，大金龍"發現之旅"挺進大西南，並在樂(le) 山市峨嵋山溫泉酒店舉(ju) 行了2007年品牌傳(chuan) 播暨新產(chan) 品上市推介主題活動。來自西南諸省的大金龍客戶悉數到場，記者對四川省汽車運輸成都公司總經理楊為(wei) 民進行了采訪。

　　楊總作為(wei) 大金龍“發現之旅”成都站活動客戶代表，在會(hui) 議上，他從(cong) 大金龍自身和客戶兩(liang) 個(ge) 方麵，闡釋了“發現之旅”活動對於(yu) 大金龍的新品和品牌推廣的重要意義(yi) 。“‘發現之旅’對於(yu) 大金龍來說，可以發現更多的客戶；對於(yu) 客戶來說，則可以發現大金龍的變化。”

四川省汽車運輸成都公司總經理楊為(wei) 民在大金龍“發現之旅”成都站講話

　　作為(wei) 四川省汽車運輸成都公司（以下簡稱成運）的總經理，楊總對記者詳細談論公司在用車和對大金龍的認識和理解。

楊總接受記者采訪

　　目前的成運在客運方麵擁有客車近1000輛，其中大金龍客車占到200輛，是所用客車品牌中數量最多的。從(cong) 1995年成渝高速開通時購買(mai) 15台金龍豪華大巴投入運營算起，這兩(liang) 家企業(ye) 保持合作關(guan) 係已有十多年了，而大金龍真正進入成運的“采購目錄”是卻05年之後的事情。記者從(cong) 大金龍四川省辦事處提供的采購目錄看到，成運在06、07兩(liang) 年的時間內(nei) ，分別分兩(liang) 次采購48台、50台大金龍客車，這些客車中，大型車占據總數的33％。這些共8類、配置各異的大金龍產(chan) 品是如何獲得成運垂青的呢？

　　作為(wei) 客運企業(ye) ，選擇合適的客車是其所麵臨(lin) 的第一道也是最艱難的一道“工序”，每個(ge) 客運企業(ye) 都有其選車特點，那麽(me) 成運該怎樣來選擇自己所需的客車呢？楊總詳細地向記者介紹了選車的經過。

　　首先考察企業(ye) 領導和團隊。用楊總的話說，就是“我們(men) 首先要考慮該企業(ye) 的團隊建設，企業(ye) 領導的能力、技術人員的齊備性、研發隊伍是否強大。各條戰線的上員工整體(ti) 素質如何？隻有人好事業(ye) 才能好。”企業(ye) 的管理水平直接決(jue) 定了客戶對於(yu) 其產(chan) 品的信賴度，大金龍近幾年在團隊建設上取得的成績獲得了楊總的讚許，“你一進入大金龍，就能感受到這些人都是實實在在做事業(ye) 的，從(cong) 上到下給人的是信任和活力，大金龍的企業(ye) 管理很不錯，我們(men) 對這個(ge) 合作夥(huo) 伴有信心。”楊總說。

　　其次從(cong) 細微之處考察產(chan) 品配置和生產(chan) 線。成運在選擇自己適合的新車時，有時甚至到了挑剔的程度。“每一個(ge) 環節我們(men) 都要親(qin) 自看，我們(men) 會(hui) 盡可能多的搜集采集資料，各家的車型都要列出。包括檔次的比較，發動機的油耗、馬力大小、排放量、甚至車載電視機的尺寸和牌子我們(men) 都要看……”楊總詳細地對記者描述他們(men) 采購新車的過程，彷佛要將整個(ge) 采購的畫麵給記者呈現出來。“我們(men) 要考慮車輛的安全性，比如是否有ABS/ASR等，同時更要考慮運輸的經濟型，要在這幾個(ge) 因素之間尋求最佳值。”

　　通過看企業(ye) 的“工作流程、產(chan) 品布局、零部件的擺放、內(nei) 部的線路排放是否雜亂(luan) 合理這係列的生產(chan) 線，就可以看出企業(ye) 的整體(ti) 風貌。”這些細微之處，都決(jue) 定了客戶下訂單、簽訂合同的可能性。大金龍的產(chan) 品在工藝上比其他產(chan) 品要精細，品質也更可靠，讓人放心。對於(yu) 像楊總這樣“挑剔”客戶，大金龍的整個(ge) 生產(chan) 線卻換來了成運的一筆筆訂單，其成功之處，何須多言。

　　如果說上麵考察的是客車的硬件係統的話，那麽(me) 軟件係統也是成運要重點考慮的對象。

　　“我們(men) 在考察新車時，除了配置合理、安全性高之外，同時要考察車輛的舒適性、樣式的新穎性、外觀是否能吸引乘客等。”楊總說。大金龍在這方麵領航於(yu) 全行業(ye) ，從(cong) 每一款新車的特意造型和內(nei) 飾豪華程度的不斷繼增，使其一直占據著客運市場的時尚前沿。“現在乘客越來越挑剔，他們(men) 坐車心態也發生了變化，大多數乘客都喜歡坐新車、樣式新穎的車，他們(men) 需求坐車時的享受，那麽(me) 我們(men) 就不能落後了。”楊總說。記者經過從(cong) 成都到峨嵋一路上，看到標有“成運高速”的新車上總是滿座。

楊總感受大金龍新品“龍威”XMQ6129Y

　　大金龍進入成運采購目錄僅(jin) 有短短五、六年的時間，是進入成運采購目錄最晚的一位之一，但是卻已達成運客車總占有量最大的一支，並且每年都在增長。同時成運經營著四川省內(nei) 大多數班線運輸、同時還經營省級班線客運，需用客車的配置、品牌、外形等各方麵各異。但是大金龍客車的產(chan) 品優(you) 勢，決(jue) 定了其在成運中的強勢地位。從(cong) 楊總的話中，可以品出大金龍在進入新世紀之後在產(chan) 品、技術創新和管理思路的變化所取得的巨大成就。

　　對大金龍品牌的理解

　　一個(ge) 企業(ye) ，要想形成自己的品牌，就要從(cong) 品牌的推廣到建設形成一個(ge) 統一合理的目標，這也是一個(ge) 長期的過程。從(cong) 企業(ye) 領導到下屬員工，都要圍繞一個(ge) 目標去做工作，宣傳(chuan) 隻是品牌的開端，過程才是最重要的。在談到大金龍的品牌時，楊總說，“大金龍完全可以形成自己的‘專(zhuan) 家’品牌。”“現在大金龍提出“細微之處，專(zhuan) 業(ye) 之道”的理念，在產(chan) 品、服務等各個(ge) 方麵都要比12年前進步許多。大金龍在近二、三年的時間內(nei) ，在四川、在全國市場都比較好。各個(ge) 方麵的評價(jia) 都相當高，因此，大金龍的‘中國客車專(zhuan) 家’品牌是完全能行的通的，隻有將產(chan) 品做專(zhuan) 、做精，才能形成穩固的品牌。”楊總說。

楊總和大金龍四川辦事處經理付曉波與(yu) 龍威XMQ6129Y合影

　　大金龍的巡展品牌推廣模式也獲得了楊總的讚許，“大金龍在品牌推廣上一向都做的比較好，這次的巡展也不例外，它比將產(chan) 品放在廠裏好，能獲得廣泛的接觸，讓客戶很直接就能從(cong) 產(chan) 品看出它的技術水平。”“大金龍今天開展這個(ge) 發現之旅的活動就是一個(ge) 很好的變化，既是他們(men) 品牌新定位‘中國客車專(zhuan) 家’的實踐性活動，又可以讓我們(men) 客戶直接地看到大金龍產(chan) 品上的細微變化。”楊總說。

　　四川省汽車運輸成都公司簡介：

　　四川省汽車運輸成都公司始建於(yu) 1950年7月，1998年12月由全民所有製改為(wei) 股份合作製企業(ye) 。截止2005年末，公司擁有資產(chan) 總額7億(yi) 多元。公司旗下子公司、分公司及參控股公司近60家，其中直轄8個(ge) 運輸分公司、3個(ge) 汽車站。

　　目前的四川省汽車運輸成都公司是國家大型汽車運輸企業(ye) ，是交通部重點聯係運輸和道路客運一級、貨運二級企業(ye) ，也是獲得ISO9001：2000質量管理體(ti) 係認證的企業(ye) 和全國交通係統先進企業(ye) 。公司目前擁有營運客貨車1500多輛，其中客車近1000輛（高級車240輛，中級車365輛）在客運方麵，創立了“成運高速”、“成運快車”、“成運旅遊”三大品牌。主要客車車型有歐州之星、安凱、桂宇、沈飛、金龍、亞(ya) 星、宇通、依維柯、三湘、野馬、峨眉等。公司客運站點星羅棋布，客運線路四通八達，擁有客運線路近400條,獨資、合資車站13個(ge) （包括成都汽車總站、城東(dong) 客運中心、都江堰客運中心和成都旅遊客運中心）,客運以成都為(wei) 中心，幅射全國各地。日發班車1300餘(yu) 班,日送旅客6.3萬(wan) 人次，年運輸生產(chan) 能力達16億(yi) 噸公裏。