今後，錫東(dong) 片市民不用再趕到市區坐長途汽車了。28日，位於(yu) 新世界國際紡織城的無錫汽車東(dong) 站試運營，該站與(yu) 位於(yu) 無錫火車站廣場的汽車北站、梁溪路的汽車西站、塘南招商城的汽車南站以及華東(dong) 商貿城的城中站共同構建起了無錫公路客運場站“東(dong) 西南北中”樞紐格局。

　　業(ye) 內(nei) 人士分析說，無錫現有的客運站場在城市中分布不均，無法滿足未來城市發展的需要。據預測，到遠期無錫城區的暫住人口將達到100萬(wan) ，這表明無錫市區今後的人員流動較大，暫住人口占有較大的比重，省際公路旅客運輸將發揮重要作用。因此，需要構建一個(ge) 整體(ti) 格局。目前，汽車北站作為(wei) 無錫市唯一的一級站擔負了錫城公路客運的主要任務，主要以蘇北、安徽、滬寧快客為(wei) 主，日發送旅客2萬(wan) 人次左右，而二級站汽車西站始發線路則為(wei) 安徽、浙江等線路，南站以及華東(dong) 商貿城車站則多為(wei) 蘇北班次以及配載服務。根據對新世界國際紡織城客流情況的調查顯示，新世界國際紡織城的客商來源主要集中在浙江、廣東(dong) 、福建一帶，因此客運有限公司決(jue) 定在汽車東(dong) 站首先開通23條成熟線路，每天發班38個(ge) 班次，主要以浙江、廣東(dong) 、福建為(wei) 主。新開的常熟便捷巴士也設在東(dong) 站。此外，汽車東(dong) 站還設置了聯網售票係統，在該站也可以買(mai) 到汽車北站、汽車西站的汽車票。據介紹，第一期為(wei) 臨(lin) 時站，第二期將在一期的基礎上擴大，第三期將建成占地７70多畝(mu) 5000人次以上的大車站。

　　另附:汽車東(dong) 站開行班線及發車時間

　　始發線路共有19條，分別為(wei) 福鼎：8：10，鄭州：8：15，溫州：8：30，義(yi) 烏(wu) ：9：00，椒江：10：40，柯橋：10：40，諸暨：11：30，海寧：13：30，上虞：12：10，嵊州：13：00，新昌：13：10，石獅：13：40，潮安：14：00，福州：14：20，古田：14：20，廈門：15：30，廣州：15：50，莆田：16：20，玉環：16：30。配載的線路共有4條，線路和發車時間為(wei) 海寧：8：20，餘(yu) 杭：13：45，桐鄉(xiang) ：9：55，桐鄉(xiang) ：14：35。此外，常熟便捷巴士每天15個(ge) 班次平均每小時一班，發車時間為(wei) ：6：35－16：05。