自昆明鐵路局透露在7月1號起，將增開4對昆曲城際列車的消息後，昆明和曲靖的汽車客運經營者開始共同采取措施，聯手應對挑戰。

　　從(cong) 7月1號起，昆明鐵路局每天對開的昆曲城際列車將達到6對。由於(yu) 鐵路運力增加，發車頻率增加，速度快，票價(jia) 低，具有明顯的競爭(zheng) 優(you) 勢，對昆明和曲靖的汽車客運帶來了很大的壓力和挑戰。

　　曲靖高快客運站 申忠林：“城際列車早上10點和下午3點這段時間運行，對高快有40%的影響，下一步，（城際列車）再增加4對，那麽(me) 將對高快其它時間段客流量也將會(hui) 有一定的影響。”

　　麵對激烈的競爭(zheng) 和客源分流的壓力，昆明和曲靖的汽車客運站采用了聯動的方式，並從(cong) 三個(ge) 方麵入手，應對競爭(zheng) 。首先是改善硬件裝備，目前省旅遊高快公司、昆明總站、曲靖高快客運站都購買(mai) 了一批豪華大巴，在7月1號，與(yu) 增開城際列車同時投入運營，其次，從(cong) 7月1號起，聯合下調高快客運票價(jia) ，由原來的每張30元降為(wei) 25元，第三，在發車模式上，由以前乘客坐滿才發班改為(wei) 每隔20分鍾發一次車。