6月14日，江淮客車"節油萬(wan) 裏行·我看行"黃石交運集團節油經驗交流會(hui) 如期舉(ju) 行，安徽江淮客車有限公司銷售公司副總經理王蘇榮、黃石交運集團副總經理陶蕤、黃石交運集團快速分公司經理陳金橋及集團公司相關(guan) 部門領導和優(you) 秀駕駛員代表出席了此次交流會(hui) 。

江淮客車"節油萬(wan) 裏行·我看行"黃石交運集團節油經驗交流會(hui)

　　節油節出"門道"來

　　黃石交運集團與(yu) 安徽江淮客車公司是多年來的合作夥(huo) 伴，建立了良好的互信關(guan) 係。2006年8月，江淮客車在全國範圍內(nei) 舉(ju) 行的"節油萬(wan) 裏行·江淮現代客車在行動"在黃石舉(ju) 行，得到了黃石交運集團的大力支持。黃石交運集團副總經理陶蕤直到現在談到節油話題仍比較興(xing) 奮："江淮客車節油活動讓我們(men) 受益非淺，即使江淮不開展此次活動，我們(men) 也要自己籌辦，因為(wei) 該項活動非常有意義(yi) ，而且在與(yu) 江淮客車合作共同開展節油活動，更讓我們(men) 體(ti) 會(hui) 到節油管理與(yu) 節油駕駛的重要意義(yi) 。去年的節油競賽讓我們(men) 嚐到了甜頭，不僅(jin) 減少了油耗，節約了運營成本，更關(guan) 鍵的是促進了我們(men) 交運集團的節油管理。我們(men) 在實際運營中，經過仔細分析，認真研究，結合道路運輸條件，製定了一係列的節油標準與(yu) 規定，這也為(wei) 我們(men) 不斷取得節油佳績提供了有利保障。"

黃石交運集團副總經理陶蕤接受記者采訪

　　顯然，陶總已經在節油活動中掌握了"門道"，這也是陶總一再稱讚江淮客車節油活動的主要原因："眼下，我們(men) 在公路客運中遇到了越來越多的挑戰，比如火車大提速、武黃線黑車猖獗等。我們(men) 隻有不斷提升自己的管理能力，科學創新，降低運營成本，才能提高經濟效益，而節油降耗將是我們(men) 永恒不變的追求。"

安徽江淮客車有限公司銷售公司副總經理王蘇榮講話

　　節油效果呈"雙贏"局麵

　　黃石交運集團快速分公司是一家專(zhuan) 營武黃線的公車公營單位，始於(yu) 一九九七年六月，至今已有十年曆史。十年來，快速分公司經曆了公鐵大戰，受到了武黃鐵路快巴的衝(chong) 擊，也經受了1998年抗洪、2003年非典的洗禮，為(wei) 社會(hui) 、為(wei) 企業(ye) 做出了巨大貢獻。近年來，黃石交運通過多方考證，科學選型，最終確定購買(mai) 江淮現代客車，並通過使用、驗證，得到了一直肯定。隨後交運集團又先後購買(mai) 了江淮現代客車6900、6892、6893、6120、6125等各類大中型高級客車。截止至目前，江淮客車憑借其性能好、更節油特點，已成為(wei) 快速公司武黃線經營客車的唯一選擇車型。

　　快速分公司經理陳金橋介紹："在2006年江淮客車節油競賽月中，快速公司所有車輛節油共5000多升，價(jia) 值兩(liang) 萬(wan) 多元，並湧現出了一批節油能手。更為(wei) 重要的是，此次節油活動的開展，在公司內(nei) 部引起了良好反響，讓我們(men) 充分認識到了節油的重要性，增強了節油意識，推動了公司實現有效節油管理工作，完善了公司內(nei) 部燃料考核辦法和各類車型考核標準，同時也促進了廣大駕駛員節油駕駛技術的不斷提高，使這次江淮客車節油活動取得了雙贏效果"

黃石交運集團江淮現代客車

　　節油心得你我共享

　　在去年黃石站節油競賽活動中，擁有二十多年駕齡的優(you) 秀駕駛員潘井爾，駕駛江淮現代客車6900以百公裏耗油17.90升的成績取得了黃石賽區第一名。此次節油經驗交流上，潘井爾也毫不保留地將自己的駕駛經驗分享給了大家："我曾經駕駛過許多不同類型的車輛，深知車輛自身的節油作用占燃油成本控製的80%，而另外的20%則在駕駛員和企業(ye) 管理上得以體(ti) 現。第一，行車前適當預熱，我通常采用熱水預熱、蒸氣預熱、電加熱預熱等方法，避免冷車起動造成的燃料消耗；第二，正確起步，發動機起動後，水溫升至40-50度時才能起步，手腳協調；第三，正確使用油門，應堅持'輕踏、緩抬、不猛轟'原則，力爭(zheng) 平穩準確；第四，正確使用離合器，行駛中變檔要離合器配合完成，應該做到輕抬緩放，使其平穩結合；第五，正確使用製動和停車，製動減速、停車意味著車輛行駛能量減小和轉化，製動和停車次數與(yu) 油耗成正比。"

黃石交運集團江淮現代客車

　　從(cong) 去年節油競賽活動至今，節油能手彭建已安全行車七萬(wan) 八千公裏，節油一萬(wan) 六千公升。他也闡述了自己的駕駛心得："首先要愛車，保持車輛技術狀況良好，對車輛做到'勤保養(yang) '、'勤調整'、'勤檢查'三勤；其次在駕駛車輛時，注意觀察行人、車輛和道路狀況，以便及時合理駕駛車輛，不開快車，怠速行駛，不急刹車，減少車輛機械磨損，這樣既安全，又節約油料；再就是不能帶病行駛，每天出車前要嚴(yan) 格檢查車輛的轉向、胎氣壓等，保持車輛的正常值使用。"