穩定出效益
近年來,廈門金旅以年均開發近20個(ge) 新產(chan) 品的速度,較好地適應了市場需求的變化,成為(wei) 國內(nei) 產(chan) 品係列比較齊全的客車製造商之一,產(chan) 品銷量也連續3年居行業(ye) 內(nei) 第二位,僅(jin) 次於(yu) 宇通。 取得如此成績,是因為(wei) "廈門金旅在多年的實踐中形成了‘不求最大,但求最好,規模適度,滾動發展’的發展模式。"金旅負責人說,"其實,在廈門金旅成立初期,公司領導就定下了這樣的發展模式。" 這樣的發展模式正是基於(yu) 廈門金旅上下貫徹"務實精神"的結果。"在我們(men) 看來,‘穩定出效益’永不過時。這其實已經不是一條簡單的企業(ye) 發展策略,在當前客車市場風雲(yun) 變幻,許多客車企業(ye) 大起大落之際,‘穩健發展’已經成為(wei) 我們(men) 廈門金旅塑造品牌形象、培養(yang) 客戶忠誠度的一個(ge) 重要方式。"這位負責人轉述了廈門金旅總經理葉宏廷的一句話。也許真的是無心插柳的務實心態,這種"不求最大,但求最好"的發展模式,使廈門金旅連續三年銷量僅(jin) 次於(yu) 宇通而位列第二。 寧可利潤少一點,開發費用不能少 據專(zhuan) 家稱,隨著國內(nei) 宏觀環境的良好發展,從(cong) 今年開始,客車行業(ye) 正迎來一個(ge) 大的發展期。 這個(ge) 時候,誰在技術創新上領先一步,誰就在競爭(zheng) 中占據了主動。廈門金旅的管理層在這個(ge) 方麵達成了統一的認識,他們(men) 每年把銷售收入的5%用於(yu) 研發,購置先進的產(chan) 品開發試驗設備,在全國範圍內(nei) 不拘一格廣招人才,並不惜巨額投入嚐試與(yu) 國外科研機構合作開發新車型。 "我們(men) 總經理曾經說過,寧可利潤少一點,開發費用不能少。雖然目前我們(men) 每年1億(yi) 多元的研發投入,負擔比較重,但是把眼光放長遠的話,不舍得在這方麵投入,企業(ye) 就會(hui) 喪(sang) 失先機。"這位負責人說。經過多年來在研發方麵下的功夫,廈門金旅獲得了20多項國家專(zhuan) 利,具有自主知識產(chan) 權的全承載技術、混合動力客車技術、低入口公交車技術、清潔燃料客車技術等使得廈門金旅在國內(nei) 客車行業(ye) 處於(yu) 領先地位。 集中信息化管理為(wei) 售後服務護航 服務水平的高低,已成為(wei) 能夠左右用戶選購汽車的重要因素。做好售前、售後服務,已成為(wei) 廈門金旅近年來的重點工作之一。為(wei) 了讓金旅客車的用戶在買(mai) 到愛車的同時,能享受到稱心如意的售後服務,金旅在服務體(ti) 係建設上狠下功夫,形成了一套適應市場特點的健全的銷售服務體(ti) 係。 據了解,廈門金旅在全國的服務網絡很密集,共有400多個(ge) 服務站。在北京、上海、廣州、鄭州、西安、長春設立一級配件中心庫,並從(cong) 公司總部派55名售後服務人員到各地駐點。公司總共配備了35輛售後服務專(zhuan) 用車,在全國各地為(wei) 廣大用戶直接服務。 廈門金旅公司售後服務的日常工作實行集中信息化管理,實現了公司各部門與(yu) 全國各地特約維修站和各配套廠家的信息互動。客戶檔案、三包索賠業(ye) 務、質量信息、維修配件供應等都采用了計算機管理,使有關(guan) 問題能夠迅速得到解決(jue) 。 責任編輯:jackie
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