被業(ye) 界譽為(wei) “公交運輸方案解決(jue) 專(zhuan) 家”的恒通客車，長期致力於(yu) 對不同地域城市公交的專(zhuan) 項研究，成功的開發出適合大中型城市特點的12米雙橋CKZ6123公交客車。該車充分吸收了歐洲城市客車的技術和外型優(you) 勢，並針對中國的城市公交市場在設計上加以變革，是一款優(you) 質、高檔、環保的人性化豪華城市客車的經典之作。

重慶恒通CKZ6123DA雙後橋型城市客車

　　此次參展的CKZ6123DA雙後橋型城市客車，汲取了MAN產(chan) 品設計精髓，融入了恒通公司近70年專(zhuan) 業(ye) 城市客車製造經驗，讓客戶用二軸客車的價(jia) 格，超前享受三軸客車的尊貴，堪稱中國性價(jia) 比最高的大型前置三軸城市客車。

　　為(wei) 了滿足大中城市公交超強承載的需求，6123DA從(cong) 底盤設計到車身材料，均采用了超強度設計。在12米公交客車中，獨家采用雙後橋客車專(zhuan) 用底盤，最大載客量高達120人，與(yu) 14米通道客車的載客量相當，滿足廣大公交用戶低成本，大運量的要求。同時，車身采用計算機有限元優(you) 化設計，全封閉環車身骨架結構，極大的提高了整車鋼度和抗扭能力，有效提升了整車的安全性能。性能優(you) 良的動力配置及傳(chuan) 動係統合理匹配，減速、加速更快，噪音、油耗僅(jin) 相當於(yu) 10米客車。

重慶恒通CKZ6123DA雙後橋型城市客車側(ce) 圍

　　CKZ6123DA最大的優(you) 勢當屬超高的性價(jia) 比——12米歐洲風情三軸客車的價(jia) 格僅(jin) 僅(jin) 是12米兩(liang) 軸後置客車價(jia) 格的75%，或者14米前置通道客車的60%，而使用及維修成本大大低於(yu) 後置客車和通道客車，是大中型城市理想的公共交通工具。

　　該車將角逐第二屆中國節油大賽最佳節油車型獎。