3月20日，廣西交通廳、運管局以及各客運企業(ye) 負責人齊聚桂林，對剛剛結束的2007年春運工作進行總結，並就2007年運輸行業(ye) 的發展等問題進行了座談。桂林大宇客車有限公司作為(wei) 客車企業(ye) 代表出席了會(hui) 議，並向與(yu) 會(hui) 嘉賓展示了參與(yu) 春運工作且順利完成任務的部份成熟車型和最新研發的新車型。

　　2007年，廣西經曆了一次曆史罕見的春運客流高峰。從(cong) 2月3日至3月14日為(wei) 期40天的春運時間裏，共投入客車4.02萬(wan) 輛，其中營運班車2.74萬(wan) 輛，總發送班次達到289萬(wan) 班。春運客運量為(wei) 4560萬(wan) 人次，比2006年春運增長15%左右。

　　在這次任務艱巨的春運工作中，眾(zhong) 多不同型號的桂林大宇客車奔馳在廣西的各種道路上，以其優(you) 異的表現再次證明了桂林大宇在公路客車方麵的優(you) 勢。桂林大宇客車安全可靠、穩定耐用、經濟節油等特點也在春運客流高峰中得以充分的展示。

　　據了解，投入到2007年廣西春運工作中的桂林大宇客車包括"金星1號"6121座位車和臥鋪車、"瑞星1號"6113、"幸運星1號"6100、"啟明星"6120K、"福星1號"6960、"陽光美景"6119等等，幾乎涵蓋了桂林大宇"亞(ya) 洲之星"係列的所有車型。這些車型的外觀和細節吸收了歐款車的豪華元素，整車造型有了突破性變化，細節上的設計也更人性化，投入市場後，反響熱烈。

　　會(hui) 上，桂林大宇還帶去了最新推出的8米、9米和11.5米新款公路、旅遊、公交車型，每款新車均有多種配置，能充分滿足客戶的不同需求，吸引了眾(zhong) 多客運公司領導關(guan) 注的目光。