陽春三月春光明媚，雙流客運欣欣向榮。記者日前慕名來到天府之國運輸企業(ye) 中的佼佼者成都德鑫公交客運有限公司（又名雙流縣汽車隊）采訪。

　　去年以來，這個(ge) 公司認真貫徹執行各級黨(dang) 委、政府的指示，領會(hui) 其精神實質，著眼於(yu) 整體(ti) 上搞活，大局上把握，具體(ti) 上落實，力求做到“五個(ge) 結合”。通過全隊、全公司上下的不懈努力，提高了市場競爭(zheng) 能力，抗禦風險能力，建立了充滿生機的管理製度和組織形式，將經濟、政治、文化、社會(hui) 作為(wei) 一個(ge) 整體(ti) ，共同發展，逐步完善公司製的過渡。通過科學地調整、安排、適應市場環境，促進了企業(ye) 的可持續發展。

　　公司努力完成華大籍“803”線公交化改造。

　　1、為(wei) 適應城市化進程的快速發展和加快實施城鄉(xiang) 一體(ti) 化的工作要求，公司於(yu) 去年4月29日開通華大籍“803”公交專(zhuan) 線，投入資金600多萬(wan) 元，修建了規範化、土香土色的站台20個(ge) ，並根據縣交通局“大英”會(hui) 議精神，對華陽——三星、華陽——籍田大林、華陽經合江至太平車輛進行回收，實行公交化管理。公司還經營華陽、白家——蛟龍工業(ye) 港的公交線路，與(yu) 省公司、錦江運輸公司共同經營華陽——成都茶店子的公交線路。去年，班線客運和公交客運公司共投入兩(liang) 千萬(wan) 元資金進行建設和改造。現有線路公交車39輛，鎮內(nei) 公交車14輛。

　　2、按照《成都市城市公共汽車管理條例》，嚴(yan) 格公司化經營管理，駕乘人員經過培訓，實行統一招聘，統一著裝，配證上崗，切實做好優(you) 質服務，確保行車安全，努力打造雙流精品公交線路，樹立交通人形象。他們(men) 以803“線為(wei) 載體(ti) ，推動企業(ye) 集聚發展，為(wei) 公交化轉變提供了空間，勾畫出了城鄉(xiang) 一體(ti) 化、交通先行、“四位一體(ti) ”，即經濟、政治、文化、社會(hui) 、科學發展的全新路徑，努力實現公司經濟、社會(hui) 又快又好發展。

　　3、對駕乘人員工資實行總收入乘定率提成和趟次定額與(yu) 服務質量安全掛鉤原則，一是可提高駕乘人員的服務質量和工作積極性，二是有效扼製事故隱患，杜絕了爭(zheng) 客、搶客、壓班、你追我趕等不安全因素，有效遏製了重特大事故的發生，減少了一般事故，在確保安全的前提下，提高了經濟效益，樹立了企業(ye) 形象。經過全體(ti) 人員的共同努力，實現收入400餘(yu) 萬(wan) 元，贏得了良好的經濟效益和社會(hui) 效益。

　　根據上級“村村通”要求，公司在上年的基礎上組建了籍田至煎茶鄉(xiang) 村客運28台，保護企業(ye) 和車主的利益，鞏固公司運輸的主導地位。將來，公司在鄉(xiang) 村客運工作上要想更多的辦法，加大管理力度，采取更多的方式、方法，更好地發揮“村村通”工程作用，為(wei) 廣大群眾(zhong) 出行提供便利條件，從(cong) 而取得更好的社會(hui) 效益和經濟效益。

　　公司還積極完成了華陽經世紀新城至石羊客運中心站、華陽城鎮公交4路、華陽經中和至五塊石客運中心站、華陽（大林）籍田延伸至蛟龍工業(ye) 港等公交線路的申報工作。

　　針對駕駛員查驗卡的取締，公司繼續采取掛證上崗，人員、技術、綜合素質上把關(guan) ，確保人員素質的提升。

　　繼續采取多種的宣傳(chuan) 、教育活動，努力提高企業(ye) 信譽和增強廣大股東(dong) 的集體(ti) 主義(yi) 觀念。

　　狠抓安全，警鍾長鳴。

　　在公路客運管理工作中，安全管理始終處於(yu) 極端重要的位置，其工作質量的好壞，直接關(guan) 係到業(ye) 主的切身利益和企業(ye) 的興(xing) 衰存亡，這是顯而易見的。隨著企業(ye) 體(ti) 製的轉變，給公司的安全管理工作提出了更高的要求，因此，公司製定了一係列行之有效的措施，加強安全生產(chan) 和自我防範意識，諸如治安保衛工作，防偷防盜工作，生活用電、用氣安全；交通運輸，修車等安全工作。

　　德鑫公司大力宣傳(chuan) 安全第一，穩定壓倒一切，安全就是效益的企業(ye) 文化理念。他們(men) 利用各種宣傳(chuan) 形式，對駕乘人員進行安全宣傳(chuan) ，創建濃厚的安全氛圍。特別是堅持企業(ye) 領導、行管人員輪流值早班，對全體(ti) 駕駛員進行早間安全提示。每日早上發車前由值班員對在華陽客運中心站發班的車輛駕駛員進行安全宣傳(chuan) 和提示，並要求駕駛員簽字，提高安全意識，防止事故的發生。其次，他們(men) 認真執行《駕駛員管理規定》，認真落實駕駛員的準入製度，從(cong) 源頭上嚴(yan) 格把關(guan) ，對不合格的駕駛員嚴(yan) 禁開車上路，不合格的車輛嚴(yan) 禁進站發班，重新實行駕駛員上崗製度，實行每車配備（包括機動駕駛員）4名駕駛員的規定，上崗前進行路考和安全方麵的理論考試，對考試不合格的一律不得錄用，對違規的車主進行停班整頓學習(xi) 處理。

　　第三，做好安全學習(xi) 、安全檢查和安全隱患的整改工作。公司堅持每月至少召開兩(liang) 次安全學習(xi) 會(hui) ，每次學習(xi) 不少於(yu) 3小時。每逢黃金周、春運都做到了節前動員、簽訂安全責任書(shu) 、節後總結，並做好簽字、登記、會(hui) 議記錄、相片記錄工作；組織駕乘人員安全學習(xi) 共51次，參加學習(xi) 培訓人員2107人次。

　　他們(men) 堅持每月對企業(ye) 所有營運客車進行車輛大檢查，每月不定時上路抽查有無“三超”行為(wei) 、車輛安全性能、車輛駕駛員證件是否齊全，發現隱患及時整改。同時，對車輛進行強製性統一保險，保齊險種，第三者險保足30萬(wan) 元至50萬(wan) 元。

　　第四，積極開展“科技興(xing) 安”活動。公司加大安全經費投入，2006年共投入安全經費91.2萬(wan) 元，用於(yu) 港灣式站台、站牌建立、添置安全器材、培訓經費、獎勵基金等；把“科技興(xing) 安”列入日常的工作計劃，上下重視，層層落實，設有專(zhuan) 職安全員14名，兼職安全員27名，車輛管理員18名。

　　第五，落實安全生產(chan) 責任製，堅持“誰主管，誰負責”的原則，落實“誰駕駛，誰負責”、“誰經營，誰負責”的安全管理規定。堅持“四不放過”原則，按規定對事故的責任人進行相應的處罰。

　　2006年（1-11月）公司共創營業(ye) 收入800餘(yu) 萬(wan) 元，共行駛1080萬(wan) 公裏。運輸安全四項指標無一超標，源頭安全管理造成事故死亡人數為(wei) 0。取得顯著成績。由於(yu) 公司重視抓好消防工作，全年沒有發生任何火災事故。

　　自2006年7月1日公司收回修理廠的經營權以來，堅持執行“質量第一、用戶第一、信譽第一”的服務宗旨，以“熱情、周到、及時”為(wei) 服務方針，以“安全生產(chan) ”為(wei) 重點，加強職工素質教育，不斷提高技術服務水平，基本完成企業(ye) 的預期任務，做到安全生產(chan) 無事故，服務質量無投訴。自7月11日至11月25日，進廠維修車輛2450台次，其中社會(hui) 維修1662台次，質量保修及新車走合保養(yang) 788台次，外出求援車輛多達600餘(yu) 次，創造了良好的經濟效益和社會(hui) 效益。另外，這個(ge) 公司還積極開展多種經營，關(guan) 心職工生活，穩定職工隊伍，為(wei) 企業(ye) 發展添足後勁。

　　談到今年的工作，德鑫公交客運有限公司董事長兼黨(dang) 委書(shu) 記毛甫德告訴記者道，我們(men) 要繼續樹立“以經濟建設為(wei) 中心”、“發展才是硬道理”，認真學習(xi) 社會(hui) 主義(yi) 市場經濟理論知識，積極投身於(yu) 企業(ye) 經營和企業(ye) 管理，企業(ye) 改革的實踐，不斷探索企業(ye) 發展的新途徑，經濟效益和社會(hui) 效益的增長點，堅持鞏固交通運輸主業(ye) ，使兩(liang) 個(ge) 效益得到充分體(ti) 現。

　　繼續落實政治學習(xi) 、業(ye) 務學習(xi) 製度，提高全體(ti) 股東(dong) 的思想認識水平，強化危機意識，生存意識，增強競爭(zheng) 意識，抓好宣傳(chuan) 工作，以正確的輿論引導人，以優(you) 秀的作品鼓舞人，以科學的理論武裝人，以高尚的精神塑造人，重視企業(ye) 環境麵貌建設，積極改善職工住宿、辦公條件，維護企業(ye) 生產(chan) 、生活的良好秩序，激勵職工工作熱情和鬥誌，不斷探索新的經濟增長點，維護企業(ye) 的長治久安，大力倡導“伸出去是指頭，合攏來是拳頭”的分工合作，增強企業(ye) 的凝聚力和戰鬥力。

　　我們(men) 將加大管理力度和《安全生產(chan) 法》宣傳(chuan) 力度，把安全工作放在首位，做到安全工作與(yu) 生產(chan) 工作同布置、同計劃、同投入、同檢查、同表彰、同總結，加強提高管理人員的管理手段。新的一年，安全管理工作的“四項指標”，不得突破百萬(wan) 車公裏允許範圍。（即：百萬(wan) 公裏責任事故次數不超過4次；百萬(wan) 車公裏責任事故死亡人數不超過0.4人；百萬(wan) 公裏責任事故受傷(shang) 人數不超過3人；百萬(wan) 公裏責任事故直接經濟損失不超過2萬(wan) 元。）加大安全資金投入，加大培訓力度。同時總務科肩負起內(nei) 衛安全，特別是重、特大事故苗頭一定要扼製，隨時檢查落實，做到有登記，有措施，諸如用電、氣、爆炸品、易燃品的儲(chu) 備、使用，自我防範意識教育，內(nei) 衛治安、防偷、防盜。檢查和監督有關(guan) 部門和崗位落實安全生產(chan) 工作責任製，鞏固群防網絡，及時消除隱患，添置整改措施，杜絕重特大事故的發生。

　　我們(men) 要充分看到企業(ye) 麵臨(lin) 和潛伏的危機，客運市場逐漸萎縮，企業(ye) 的主業(ye) 受到極大的威脅，企業(ye) 如何在市場多變的環境中生存，是值得我們(men) 全體(ti) 股東(dong) 思索的重要課題，集資建房，使我們(men) 嚐到喜悅，我們(men) 在今後的發展過程中，要從(cong) 新開辟新的經營方法和模式，更進一步完善和了解市場、環境，爭(zheng) 取更大的生存空間，充分發揮第三產(chan) 業(ye) ，采取多條腿走路，開門訥諫，圍繞企業(ye) 主業(ye) 多種經營，贏得更高的經濟增長。