２００７年，德州市交通生產(chan) 建設投資將達３４億(yi) 元。這是記者從(cong) ３月１日召開的德州市交通工作會(hui) 議上獲得的消息。這些投資將重點建設高速公路、幹線公路及農(nong) 村公路等。

　　據了解，２００７年是實現“十一五”交通發展規劃，保持交通良好發展勢頭的重要一年。交通生產(chan) 建設的主要目標是：高速公路計劃投資２０億(yi) 元，完成青銀高速濟南繞城北線工程，德濱高速征地拆遷和部分路基土方、橋涵建設任務；幹線公路計劃投資２．５億(yi) 元，續建、新建樂(le) 德路寧津－樂(le) 陵段等１２個(ge) 項目；農(nong) 村公路計劃投資７．５億(yi) 元，建設農(nong) 村公路１０００多公裏，大中橋梁２００座；公路養(yang) 護計劃投資２億(yi) 元，國省幹線公路綜合好路率達到９２％，農(nong) 村公路綜合好路率達到７５％；場站建設計劃投資１．５億(yi) 元，新改建客運站５個(ge) 、貨運站３個(ge) ，客貨綜合站１個(ge) ，治超檢測站３個(ge) ，農(nong) 村客運站１０個(ge) 等。

　　按照服務新農(nong) 村建設的總體(ti) 要求，今年繼續將縣鄉(xiang) 舊油路改造作為(wei) 農(nong) 村交通建設的重點任務，進一步提高路網整體(ti) 水平。全麵推進通村公路建設，著力解決(jue) 未通油路行政村的出行難問題，減少農(nong) 村公路“到村不進村”的現象，使交通發展成果惠及更廣大的人民群眾(zhong) 。積極推進路、站、運一體(ti) 化，加快農(nong) 村客運站點建設，實現城鄉(xiang) 客運“零換乘”等。

　　加快“六縱四橫一環”高等級公路網絡相關(guan) 項目的立項、開工、建設步伐。確保青銀高速濟南繞城北線工程按期完工。抓住工程施工的有利時節，盡快開工建設德濱高速公路，力爭(zheng) 年內(nei) 完成征地拆遷和部分路基土方、橋涵建設任務。積極做好德商、濟樂(le) 高速公路前期工作，爭(zheng) 取早日列入國家高速公路網絡發展計劃。

　　同時，結合對接濱海新區的發展戰略，高起點編製德州主樞紐城市整體(ti) 規劃。盡快建設京滬高鐵汽車客運站，升級改造德州汽車總站，有計劃、有重點地推進縣級客運站、示範貨運站建設。加快運力結構和運輸組織結構調整，穩步推進客運集約化、貨運公司化經營，鼓勵發展高檔、快速客運，廂式、集裝箱運輸，確保年內(nei) 全市高級營運客車比重達到８０％，廂式化、專(zhuan) 業(ye) 化運輸車達到４０％。做好齊河至濟南黃河隧道工程和京杭運河德州段複航論證研究，爭(zheng) 取早日進入立項程序。