今年春運客運票價(jia) 不上浮，這是一項徹底的惠民措施，但對民工大省、運力十分吃緊的廣東(dong) 卻是一場嚴(yan) 峻考驗——低票價(jia) 措施下民工返鄉(xiang) 者大增，而大多數靠春運票價(jia) 上漲彌補平時虧(kui) 損的運輸企業(ye) 將失去積極性；外省來粵車輛將減少，省內(nei) 公路客運積極性減弱，運力供給減少和乘車需求增加的矛盾更加突出。

　　廣東(dong) 省如何化解這些矛盾，確保春運安全呢？廣東(dong) 省物價(jia) 局局長孫慶奇前天在接受記者采訪時指著牆上一麵寫(xie) 著“心係企業(ye) 　執政為(wei) 民”的錦旗稱，這是春節後上班首日，廣州市道路運輸企業(ye) 協會(hui) 和10多家企業(ye) 一把手，代表100多家運企送來的。“春運圓滿，各方滿意，壓在心頭的大石總算落地了！”

　　三項政策減負5億(yi) 多元

　　針對今年春運票價(jia) 不上浮，多數客運企業(ye) 都擔心春運因此可能麵臨(lin) 虧(kui) 本經營的情況，為(wei) 減輕公路運輸經營者負擔，保護企業(ye) 從(cong) 事春運的積極性，調動運力，經省政府批準，廣東(dong) 省物價(jia) 局出台了減免春運公路規費等三條硬措施。

　　一是減免春運期間(40天)所有參加春運的省內(nei) 客運車輛養(yang) 路費，初步估算，一次性減輕客運企業(ye) 負擔1億(yi) 多元；二是從(cong) 2007年1月1日起，將廣東(dong) 省公路客運附加費由原來每人公裏0.03元降到0.02元，對已收繳的及時退還，預計全年可減輕公路客運企業(ye) 負擔約3億(yi) 元；三是春節前15天，對所有進出廣東(dong) 的省際營運客車減半收取車輛通行費，調動外省公路客車來粵積極性，預計可減輕公路客運企業(ye) 負擔約1.5億(yi) 元。

　　這三項減免政策，極大地調動了客運企業(ye) 參加春運的積極性。據統計，僅(jin) 春節前，我省參加春運客運車輛236萬(wan) 班次，比去年同期增加3.31％，其中外省到廣東(dong) 參加春運的車輛達7.6萬(wan) 班次，比去年增加了13.4％；直接發送旅客160萬(wan) 人次，外省車主減少了支出，也直接受益。

　　24小時跟蹤監管

　　為(wei) 確保春運客運票價(jia) 不再上浮、減免公路客運規費的價(jia) 格政策落實到位，廣東(dong) 省物價(jia) 局組織各有關(guan) 部門進行溝能，並及時召開必威betway官网网页登录發布會(hui) ，張貼春運票價(jia) 公告，宣傳(chuan) 春運政策具體(ti) 內(nei) 容和做法，讓群眾(zhong) 了解政策、掌握政策；開展全省春運客運票價(jia) 大檢查，保持春運票價(jia) 政策監管高壓態勢；嚴(yan) 格值班製度，實行24小時價(jia) 格監控，確保12358價(jia) 格舉(ju) 報電話24小時暢通，及時查處群眾(zhong) 投訴案件。

　　孫慶奇認為(wei) ，在今年春運這場價(jia) 格博弈中，各方都是贏家。群眾(zhong) 、企業(ye) 欣喜之餘(yu) ，我們(men) 也有所感觸：價(jia) 格是各方利益交匯點，價(jia) 格政策與(yu) 人民群眾(zhong) 最關(guan) 心、最直接、最現實的利益休戚相關(guan) 。