昨天正月初七，自23日全國進入返程客流高峰以來，各地公路客運量大幅增長。據報道，24日全國旅客發送量5653萬(wan) 人，比23日增長750餘(yu) 萬(wan) 人次，比去年同期增長14%，創曆史最高記錄。全國共增開加班車、包車3.1萬(wan) 輛。
　　
　　針對客流高峰，各級交通部門和運輸企業(ye) 及時調配運力，全國共投入大中型客車70餘(yu) 萬(wan) 輛，預計增開加班車、包車3.1萬(wan) 輛；汽車客運站增開售票窗口、增派服務人員，加強對旅客行李的查驗，以確保運輸安全，全力保證旅客便利出行。
　　
　　上海方麵，公路也逐漸成為(wei) 春運的主力軍(jun) 。春運前兩(liang) 周，全市公路客運加班車次已經超過5000班次，公路長途共運送省際旅客約173萬(wan) 人次，同比去年增加15%。其中2月15日公路發送客流達17.85萬(wan) 人次，創下曆史最高紀錄。截至春節前，全市共運送省際客流934萬(wan) 人次，同比去年增加7%。根據往年經驗，上海市高速公路可能在初七（24日）、正月十四（3月3日）出現節後高峰，預計上海市高速公路全網最高日流量將達到45萬(wan) 輛次，其中江橋收費口將達到3200輛/小時。
　　
　　從(cong) 23日開始，申城各大長途汽車客運站逐步迎來了節後返滬客流的小高峰。據報道，上海長途客運總站的數據統計顯示，23日該站的抵達客流超過3萬(wan) 人次，比前天的2.8萬(wan) 人次增加了10%以上，預計這一數據在今天還將有所上升。
　　
　　據悉，為(wei) 滿足廣大返滬旅客的需求，上海長途客運總站的加班車昨天達到了100多個(ge) 班次，比前天的四五十個(ge) 班次增加了一倍，而這些加班車的主要方向為(wei) 江蘇、浙江等中短途。