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道路運輸部門如何應對節後客流高峰

林紅梅


  2月24日是正月初七,過完了年的人們(men) 紛紛踏上回程,全國道路旅客當日發送量達5653萬(wan) 人次。麵對巨大的客流壓力,我國道路運輸部門全力以赴,本著“以人為(wei) 本”的原則,送廣大旅客順利平安返回。

  長沙汽車南站:為(wei) 農(nong) 民工設專(zhuan) 用通道

  在長沙最繁忙的連接長株潭三市的汽車站——長沙汽車南站,偌大的候車室裏人頭攢動。為(wei) 做好農(nong) 民工返城服務,車站采取了幾個(ge) 便民措施:設立專(zhuan) 門的售票窗口、候車區、救助站、專(zhuan) 用通道和一批專(zhuan) 用車輛。運送旅客的車上都備好了飲用水、藥品,長途客車還配備了盒飯。

  長沙汽車南站現有客車280台,已有發往省內(nei) 14個(ge) 市州和全國16個(ge) 省市的客運班線。為(wei) 滿足高峰需要,車站已備好的80台3600個(ge) 客位的客車投入加開客班,還從(cong) 短途班線調集車輛臨(lin) 時參運。

  江西九江:從(cong) 上海臨(lin) 時調來大巴增援

  九江長途汽車站增設了售票窗口,延長了售票時間,實行了農(nong) 民工集體(ti) 包車票價(jia) 優(you) 惠。同時,九江長運從(cong) 機關(guan) 及有關(guan) 單位抽調了32人組成服務隊,協助九江長途汽車站維持站場秩序,為(wei) 旅客提供谘詢、端茶、拎包服務。為(wei) 確保廣大農(nong) 民工和學生順利返程,九江長途汽運總公司籌備了80輛大客車,還從(cong) 上海臨(lin) 時調來了13輛大巴增援。

  江蘇:“雷鋒車愛心基金”傳(chuan) 遞愛心

  鎮江公路客運中心“雷鋒車愛心基金”進入春運後,到大年初七,已先後幫助了十多位遇到特殊困難的旅客。針對春運客流量大、人員流動頻繁,容易發生隨身錢物丟(diu) 失或被盜的情況,從(cong) 2001年起,該客運中心“雷鋒車”班組的一些成員就開始自發地為(wei) 遇到困難的旅客捐款購買(mai) 車票。客運中心在員工捐款的基礎上成立了“雷鋒車愛心基金”,使得這項應急救濟措施作為(wei) 一種製度固定下來。2001年以來,“愛心基金”每年春運期間都要“救濟”30多人次,累計金額1000餘(yu) 元。大多數受到幫助的旅客在順利到達目的地後,都會(hui) 及時將車票錢寄還給“愛心基金”,也有一些旅客會(hui) 順帶捐一點錢進去。

  山東(dong) 濟南長途汽車總站:61個(ge) 售票窗口全部開啟

  大年初七,濟南長途汽車總站春節後返程旅客成為(wei) 整個(ge) 出行旅客的主流。在車站的候車入口,共建單位的武警戰士與(yu) 車站治安人員一起,指揮著進站旅客進行行包安檢。總站南北兩(liang) 區的55個(ge) 售票窗口全部開啟,而且在候車大廳裏還增設了6個(ge) 臨(lin) 時售票處,共61個(ge) 售票窗口,其中,有自去年春節就專(zhuan) 設的“女性售票窗口”。車站內(nei) 的高速發車區,平均二十分鍾發一班豪華大客車。

  濟南長途汽車總站大年初六迎來節後返程客流的高峰,旅客發送量達到8萬(wan) 人次,加班車達到400個(ge) 。出行旅客以省外的上海、北京等城市及省內(nei) 的青島、煙台等方向居多,總站及時調配了車輛,增大了發車密度。