２月１３日距離春節僅(jin) 剩５天，全國道路客運２月１３日全麵進入春運第一次客流高峰，預計共完成道路客運量５８１４人次，比１２日增長５１萬(wan) 人次。返鄉(xiang) 農(nong) 民工成為(wei) 客流的主體(ti) ，探親(qin) 旅客明顯增加。麵對客流高峰，各地交通部門加強指揮、組織和協調工作，科學有序地疏運旅客，最大限度地減少了旅客滯留，春運形勢總體(ti) 平穩。

　　北京：長途汽車買(mai) 票不愁

　　北京長途汽車客運進入高峰，購票需求量猛增。為(wei) 滿足旅客的購票需求，北京市６０個(ge) 車票代售點普遍延長了營業(ye) 時間，大部分到第二天１時左右，奧體(ti) 東(dong) 門、大柵欄、望京、通州等代售點還實現了２４小時售票。技術部門派人２４小時監守網絡，保證購票係統暢通。旅客可以上網或打電話查詢北京開往全國各地的汽車客運站、汽車車次、票價(jia) 、發車時間。

　　浙江：跨區調配運力送農(nong) 民工返鄉(xiang)

　　浙江的溫州、義(yi) 烏(wu) 、台州等地大批農(nong) 民工集中返鄉(xiang) 。由於(yu) 今年票價(jia) 和鐵路運能等因素，浙江大部分旅客湧入公路，溫州雙嶼客運中心站一直處於(yu) 大流量狀態。為(wei) 保證農(nong) 民工能夠及時返鄉(xiang) ，浙江各地運管部門積極調度旅遊包車和機動運力參與(yu) 春運，積極爭(zheng) 取兄弟地區的運力支援。據預測，浙江農(nong) 民工長途客流在２月１０日至１５日期間將達到最高峰，目前，機動運力配備已達３０００輛車。

　　為(wei) 確保春運安全，交通部門檢查車輛１．６萬(wan) 餘(yu) 輛次，查獲違法違章車輛１０８１輛，其中無證營運２５輛、客運車輛超員１３輛、參加駁運車輛３２輛次、駁運旅客４２１人。各地運管和公安交警也開展了安全聯合執法工作，對超員、超速、超時等違法違章行為(wei) 進行嚴(yan) 厲打擊。

　　深圳：客票未到平時最高限價(jia)

　　深圳市春運辦、物價(jia) 局、交通局等部門日前聯合對深圳市寶安汽車站等客運站點票價(jia) 政策執行情況進行抽查，對車站工作人員、管理人員和汽車站相關(guan) 場所進行檢查，到目前為(wei) 止，沒有發現春運公路運輸票價(jia) 亂(luan) 漲價(jia) 現象。

　　在寶安汽車站抽查時看到，春運３天該站共售出車票２２９８６張，票價(jia) 均未達到平時的最高限價(jia) ，雖然票價(jia) 比平時有所提高，但都是在基準價(jia) 上浮３０％的合法範圍內(nei) ，目前全市４２個(ge) 公路客運站沒有收到群眾(zhong) 、旅客對亂(luan) 漲價(jia) 的投訴。深圳市各汽車站的票價(jia) 價(jia) 目均用電子滾動屏和價(jia) 目表等方式進行明碼標價(jia) ，沒有出現違規現象。價(jia) 格上浮的依據是廣東(dong) 省交通廳、廣東(dong) 省物價(jia) 局於(yu) ２００１年１１月９日聯合公布實施的《公路汽車旅客運價(jia) 實施細則》第十三條規定：允許平時各種車型的運價(jia) 視客流情況在車型基價(jia) 的基礎上上浮，上浮比例最高不超過３０％。

　　四川：打“黑車”保春運

　　春運客流高峰來臨(lin) ，一些“黑車”又開始猖獗起來。２月１１日，四川省交通廳聯合公安部門出動２００多名執法人員，在全省範圍內(nei) 展開大規模行動，專(zhuan) 項打擊交通運輸違法行為(wei) ，這項行動將持續到春運結束。

　　一輛掛著“川Ｒ３６１０９”臨(lin) 時車牌的紅色富康轎車駛經淮口服務區時被執法人員攔住，車主和車上其他乘客被分開調查。接著，一輛牌照為(wei) “川Ｒ４９８５７”的白色富康車也被執法人員攔住。調查中，車主魏某說他隻是送親(qin) 戚到成都，但他連這些親(qin) 戚叫什麽(me) 名字都不知道。執法人員還從(cong) 一輛車上發現寫(xie) 有“南充至成都，承接各類包車，包接包送”的宣傳(chuan) 卡片。根據調查情況，執法人員對涉嫌非法營運的車輛予以暫扣，並向車主下達“行政處罰通知書(shu) ”，要求對方限期到有關(guan) 部門接受調查處理。

　　除了在高速公路上打擊非法經營，執法人員還在客運站打擊非法營運，目前重點放在外省籍客車在川非法攬客，出川稽查站和高速公路簽單點都將重點放在查處“黑車”和省內(nei) 異地經營的違規“黑車”。

　　太原：８部門聯手打擊長途客運“黑車”

　　近日，由太原市交通、公安、行政執法等８個(ge) 部門組織開展的集中整頓黑長途客運班車行動拉開序幕。執法人員對太原火車站站前廣場南停車場長期存在的非法長途客運班車和“拉客”車進行了取締，徹底清除這個(ge) 非法營運市場。

　　近年來，在太原市長途汽車客運站、太原汽車客運西站和太原汽車客運東(dong) 站等客流集散地周邊，“黑車”強行拉客、半路漲價(jia) 和不給車票的狀況屢禁不止。

　　太原火車站站前廣場南停車場已初步形成了一個(ge) 客運黑市，這裏的長途客運班車違規載客，亂(luan) 停、亂(luan) 靠，嚴(yan) 重擾亂(luan) 了正常的客運市場，乘客安全沒有保障。

　　執法人員剛進停車場，正在拉客的車主見勢不妙，紛紛開溜；一輛拉客廣告車的售票員偷偷撕掉了車身上的線路牌，試圖逃避檢查。一輛車主將車身廣告撕下來想偷偷溜走。有的車主幹脆棄車而去。在查對有關(guan) 手續後，十幾名執法人員準備將一輛拉客車拖走。這輛破爛不堪的車身上掛著一條橫幅，寫(xie) 著“太原—無錫，天天發車”字樣，但車主和售票人員一直未露麵，執法人員表示，這輛車已到報廢年限。