1月30日，國家交通部部長李盛霖來到河南，視察了鄭州長途汽車中心站春運準備情況，並針對公路票價(jia) 問題提出要求：票價(jia) 一定要控製住，一定不能再上浮了。對於(yu) ２月２日起鄭州火車站汽車站互賣車票的公鐵聯合行為(wei) ，李盛霖認為(wei) “值得借鑒，值得在全國推廣”。

　　［要求］

　　票價(jia) 一定不能再上浮

　　昨日下午２時４０分，李盛霖在河南省副省長張大衛的陪同下，來到鄭州長途汽車中心站。剛走下車，李盛霖便來到“小紅帽”誌願者服務台，看到車站提供的多項便利服務，李盛霖要求車站“一定要讓乘客滿意，不能讓一個(ge) 乘客留在這兒(er) 過年，就是有幾個(ge) 人，也要用小車把他們(men) 送回去”。

　　李盛霖說，乘客最關(guan) 心的問題隻有一個(ge) ：就是票價(jia) 。鄭州的公路客運票價(jia) 平時下調了，下調到什麽(me) 程度？占有多少比例？

　　鄭州市交運集團董事長張遂生說，在客運淡季，因為(wei) 客流較少，多數客運線路均未達到政府核定價(jia) 格，這個(ge) 比例點總線路的４０％，優(you) 惠幅度達１５％。對於(yu) 企業(ye) 來說，這樣的價(jia) 格是“微虧(kui) ”！於(yu) 是，客運經營者一般都把希望寄托於(yu) 每年的春運。

　　從(cong) ２００５年，河南公路客運已連續三年春運票價(jia) 未漲，但每年都會(hui) 恢複政府核定價(jia) ，這樣才能達到全年微利。

　　“一定要向乘客解釋清楚，票價(jia) 一定要控製到位，恢複到政府核定價(jia) 後，票價(jia) 一定不能再漲了。”對於(yu) 票價(jia) 問題，李盛霖作出強調。

　　［表態］

　　車票上將印核定價(jia) 折扣價(jia)

　　據悉，根據鐵道部前日下發的最新通知，今年春運期間，所有車次執行日常票價(jia) ，原有折扣價(jia) 春運期間不取消。“平時什麽(me) 價(jia) ，春運時還是什麽(me) 價(jia) 。”鄭州火車站相關(guan) 負責人對此規定這樣解釋。以鄭州至昆明Ｋ３３７次為(wei) 例，該車原價(jia) 為(wei) 硬座２９６元，硬臥５１８元。現在實行的折扣價(jia) 為(wei) 硬座２５６元，硬臥４６５元。相比之下，每張車票分別為(wei) 旅客節省了４０元和５３元。

　　因為(wei) 普通乘客不了解汽車票的基礎價(jia) 格，一到春運，各個(ge) 汽車站從(cong) 平時的折扣價(jia) 恢複到基礎價(jia) 後，許多乘客都感覺自己吃了虧(kui) ，認為(wei) 票價(jia) 還是漲了上去。因為(wei) 知情權的相對確失，也讓客運部門“背了不少黑鍋”。

　　為(wei) 解決(jue) 這個(ge) 矛盾，讓乘客坐車心裏更亮堂，省交通廳道路運輸局局長程日盛昨日透露，春運期間汽車票上將打出政府核定價(jia) 和平時的折扣價(jia) 。

　　昨日，鄭州各汽車站大屏幕已經開始向乘客公示了政府核定票價(jia) 、現行票價(jia) ，如果發現車票超過核定票價(jia) ，可向有關(guan) 部門舉(ju) 報。

　　針對不漲價(jia) 舉(ju) 措，昨日，跑公路客運長途的司機張威力表示，以前公路客運利潤較高，而現在費用高昂，賺錢很難，據他了解，公路客運企業(ye) 要繳的稅費多達１００多種，成本太高，希望有關(guan) 方麵對此予以考慮。

　　［便民舉(ju) 措］

　　春運期間高速原則上不封路

　　昨日，李盛霖向河南公路春運提出：不能發生一起重大事故；不能出一起亂(luan) 漲價(jia) 事件。

　　河南省交通廳廳長安惠元說，為(wei) 了讓乘客走得順利、安全，省交通廳製定了各項應急預案，一旦有突發事件發生，將啟動應急預案，確保乘客安全、順利返鄉(xiang) 。同時，今年春運高速公路原則上不封路，如遇雨、雪、大霧天氣，由高速交警帶隊引導車輛通行。

　　２月２日起公鐵互賣車票

　　２月２日，雙方設立的“公鐵聯合春運導乘台”將正式啟用，兩(liang) 站將正式相互銷售對方車票，鄭州火車站５１號窗口可以買(mai) 到汽車票，鄭州汽車中心站的９號窗口可以買(mai) 到火車票。

　　這就意味著，以後如果自己要坐的火車沒票了，可以不出火車站直接購買(mai) 汽車票再去換車了。

　　用鄭州火車站黨(dang) 委書(shu) 記劉家湖的話說：“鄭州火車站和長途汽車中心站的聯姻，給廣大旅客出行帶來了方便和實惠。”