1月17日下午，江西長運公司相關(guan) 人士接受記者采訪，表示公司原來實行的車輛內(nei) 部衛生考核標準，現在看來製定得太低，沒能真正保證車內(nei) 衛生。他們(men) 正在著手擬訂新的衛生考核標準，並將嚴(yan) 格執行。

　　據江西長運公司顧客服務中心主任鄧皓敏介紹，看了南昌長途客運汽車臥具衛生狀況不好的連續報道，他們(men) 連續檢查了50餘(yu) 輛臥鋪車內(nei) 衛生，發現長途客運車輛的臥具通常4至7天即往返2至3次後清洗一次，基本符合他們(men) 自2002年6月1日起執行的《營運客車整潔生產(chan) 標準》。但根據實際情況，這些內(nei) 部衛生考核標準定得太低，不能保證車內(nei) 的衛生。“當然，我們(men) 此前確實還不夠重視臥鋪車衛生問題，因為(wei) 一直沒有乘客投訴。”

　　據介紹，正在製訂的新標準將規定豪華臥鋪車1個(ge) 往返清洗臥具1次，普通臥鋪車將2個(ge) 往返清洗1次，由旅客監督員監督，並且隨時開通投訴熱線，再發現臥鋪車臥具不衛生情況，除了扣除車隊所在分公司管理人員年終考核獎金外，還將扣除司機部分收入，尤其是公車責任經營車輛。

　　“我們(men) 承諾：以後凡是我公司贛A牌照長途臥鋪車，將保證乘客有一個(ge) 放心的衛生環境。”鄧皓敏說，至於(yu) 其他對開承運公司的臥鋪車，他們(men) 也將與(yu) 之充分協商，共同搞好車內(nei) 衛生，但這需要一個(ge) 過程。