自從(cong) 11月19日鄭汴城際公交開通以來，鄭州到開封的高速豪華大巴的上座率減少了一半左右。

　　繼11月23日鄭汴高速豪華大巴由原來的22元降為(wei) 18元後，昨天鄭州長途中心站又對外宣布，今天起鄭汴高速豪華大巴再降3元，票價(jia) 15元/人。

　　公交搶走長途客運一半客流

　　“坐公交才7元錢，也1個(ge) 小時就到了！”昨天下午，記者來到鄭州中心站，一些乘客問了票價(jia) 之後，覺得貴，轉身去坐公交了。

　　中心站相關(guan) 負責人告訴記者，以前，每天大概會(hui) 有1800名乘客從(cong) 這裏乘坐豪華大巴去開封，自從(cong) 11月19日鄭汴城際101路公交開通以後，乘客數量減少了1／3。12月18日又開通了102路、103路公交，豪華大巴的客流減少了1／2，現在幾乎每車都有空位。

　　豪華大巴今起再降3元

　　在鄭汴城際公交的衝(chong) 擊下，鄭州交運集團終於(yu) 做出決(jue) 定，今起，鄭州長途汽車中心站發往開封的豪華大巴班車票價(jia) ，由第一次降價(jia) 後的18元下調至15元。

　　“我們(men) 也不知道會(hui) 咋樣，原來想著到我們(men) 這裏的都是從(cong) 火車站中轉的，我們(men) 也有自己的優(you) 勢，沒想到衝(chong) 擊還是這麽(me) 大。”中心站相關(guan) 負責人說，城際公交原來是價(jia) 格優(you) 勢，現在車多，乘客不用站著了，也是一個(ge) 多小時到達，對長途客運衝(chong) 擊比較大，降價(jia) 也是迫不得已。

　　公交也開始“吃不飽”

　　記者調查發現，不光豪華大巴拉不滿客降價(jia) ，三路城際公交也沒有了昔日的繁忙。

　　一名乘務人員說，市民乘坐城際公交的新鮮勁兒(er) 已經過了，每天也就是3000人左右，票價(jia) 僅(jin) 7元，要是繼續增加車輛的話，以後生意會(hui) 怎麽(me) 樣，也不好說。

　　“從(cong) 鄭州到開封，平常一天也就是3000多名乘客，再加上火車分走一部分，汽車的需求數量是有限的。”一位車主說，如果不限製客車的準入數量，也不核定路線，競爭(zheng) 的結果隻能是在價(jia) 格上做文章，大家都慘淡經營，他們(men) 希望能有一個(ge) 數量的限製。

　　但據記者了解，目前交管部門並沒有相關(guan) 的政策出台。