記者12月11日從(cong) 有關(guan) 部門獲悉，明年寧波市將加快公交線路的優(you) 化，完善公交網絡布局，基本實現公交優(you) 先。據了解，目前寧波市公交線網已輻射全市“六區一島”，共有230條公交線路，總長4670多公裏，基本形成了多功能、多層次的運營網絡格局。

　　基礎建設日趨完善

　　從(cong) 2001年至2004年，寧波市公交總公司共新辟線路30餘(yu) 條，優(you) 化調整線路近20條，開辟7條夜間公交線，延伸了47條線路，極大地滿足了市民夜間購物、休閑的需求。同時，為(wei) 改善市民的候車環境，僅(jin) 2004年和2005年，該公司投入數千萬(wan) 元在甬城主要街道新建和改建了不鏽鋼照明式候車亭和歐式候車亭250餘(yu) 座。至目前，共有候車亭600座，燈箱站牌200多個(ge) ，其他類站牌2500多個(ge) 。2006年11月份購買(mai) 了105輛歐Ⅲ標準的高檔公交大客車。

　　在公交場站設施建設上，寧波市公交總公司共有5個(ge) 大型停車場，始發站123個(ge) 。2000年至2005年，投入場站建設資金約2.4億(yi) 元，2006年已批準立項建造段塘公交停車場1個(ge) 、國際會(hui) 展中心始發站等公交始發站8個(ge) ，投資總額預計1.08億(yi) 元。

　　城鄉(xiang) 公交實現網絡化

　　城市的公交建設跟進了，保證城鄉(xiang) 居民出行又成為(wei) 了公交事業(ye) 發展的一個(ge) 突出點。為(wei) 進一步促進鄉(xiang) 鎮街道的經濟繁榮，812路、356路、345路等一大批連接中心城區和老三區鄉(xiang) 、鎮的線路相繼開通，逐步構築起了老三區鄉(xiang) 鎮、街道的公交網絡，基本實現了村村通公交。不僅(jin) 如此，對高教園區、鎮海、科技園區、創業(ye) 投資中心等毗鄰市區的新城區也加大了線網輻射力度，相繼開通了366路、380路、528路等20多條線路，基本構築起高教園區、鎮海城區、科技園區和創業(ye) 投資中心各地銜接市區的公交網絡布局，為(wei) 寧波城市化發展打下了良好的基礎。

　　明年基本實現公交優(you) 先

　　根據規劃，到明年寧波市公共汽車平均運行速度要達到20公裏/小時以上，準點率達到85%以上。乘客候車時間在中心城區是3分鍾到8分鍾，建成區範圍內(nei) 從(cong) 任何一個(ge) 地方坐公交車到另一個(ge) 地方，時間不會(hui) 超過50分鍾。

　　目前，有關(guan) 部門先後在江南公路、江北大道、北外環路以及中山路、藥行街的部分路段規劃或設置了公交專(zhuan) 用道。到2007年，我市要基本確立公共交通在城市交通中的優(you) 先地位。