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新疆首個(ge) 通過社會(hui) 融資形式新建的客運站正式開業(ye)

蘇軍亞 伍玲玲


  12月10日,購買(mai) 了1小時後回新疆奎屯的車票,奎屯農(nong) 七師125團職工張鈞發坐在軍(jun) 供客運站明亮的候車廳裏,看著電視節目打發時間。12月8日,新疆首個(ge) 通過社會(hui) 融資形式新建的客運站——烏(wu) 魯木齊市道路客貨運輸服務中心軍(jun) 供客運站正式開業(ye) ,結束了該站18年來無候車廳的臨(lin) 時發車點麵貌。

  據了解,軍(jun) 供客運站成立於(yu) 1988年,因當時首府客運市場還不規範,各地辦事處發車點分散,車輛隨處停放。為(wei) 方便旅客購票乘車,市客貨運輸服務中心在烏(wu) 魯木齊火車站附近的八一招待所院內(nei) 設置了一個(ge) 臨(lin) 時發車點,發車點無候車廳也無必要的安檢設施。近年來,軍(jun) 供客運站原有基礎設施已不能滿足客運服務需要,客運站建設迫在眉睫。為(wei) 解決(jue) 建站資金缺口問題,市城市交通局大力吸引社會(hui) 資金以融資方式參與(yu) 客運站建設。 2005年6月,軍(jun) 供客運站開工建設,今年11月竣工,成為(wei) 全疆首個(ge) 通過社會(hui) 融資建成的客運站。新建的軍(jun) 供客運站緊臨(lin) 烏(wu) 魯木齊火車站,總投資1000多萬(wan) 元,占地1.3萬(wan) 平方米,是國家二級汽車客運站。

  開業(ye) 當日,記者走進軍(jun) 供客運站大樓看到,一樓候車廳內(nei) 設置有100多個(ge) 藍色座椅,並配有液晶電視。二樓售票廳正門直對著火車站站前廣場,正門左側(ce) 安放著安檢儀(yi) ,進入售票廳的旅客在工作人員的指導下,紛紛將行李通過安檢儀(yi) 後再去售票窗口購票。廳內(nei) 的售票窗口由原來的3個(ge) 增加到8個(ge) ,全部開放。

  軍(jun) 供客運站相關(guan) 負責人介紹說:“車站現有前後兩(liang) 個(ge) 發車場,可同時停放60輛大型客車,同時站內(nei) 還配備了消防監控中心、自動報警係統和室內(nei) 自動消防係統及廣播係統,通過硬件的提升為(wei) 旅客提供安全、舒適的候車環境。”

  目前,軍(jun) 供客運站共有30餘(yu) 條營運線路,輻射奎屯市、奎屯團場、石河子市、瑪納斯、呼圖壁等地,其中包括“烏(wu) 石快運”、“烏(wu) 奎快運”兩(liang) 條疆內(nei) 高速快客線路。該站日發車輛230多班次,日均運送旅客5500多人次,高峰期時最多達1.5萬(wan) 人,是首府旅客運送量最大的客運站。