12月10日,購買(mai) 了1小時後回新疆奎屯的車票,奎屯農(nong) 七師125團職工張鈞發坐在軍(jun) 供客運站明亮的候車廳裏,看著電視節目打發時間。12月8日,新疆首個(ge) 通過社會(hui) 融資形式新建的客運站——烏(wu) 魯木齊市道路客貨運輸服務中心軍(jun) 供客運站正式開業(ye) ,結束了該站18年來無候車廳的臨(lin) 時發車點麵貌。
據了解,軍(jun) 供客運站成立於(yu) 1988年,因當時首府客運市場還不規範,各地辦事處發車點分散,車輛隨處停放。為(wei) 方便旅客購票乘車,市客貨運輸服務中心在烏(wu) 魯木齊火車站附近的八一招待所院內(nei) 設置了一個(ge) 臨(lin) 時發車點,發車點無候車廳也無必要的安檢設施。近年來,軍(jun) 供客運站原有基礎設施已不能滿足客運服務需要,客運站建設迫在眉睫。為(wei) 解決(jue) 建站資金缺口問題,市城市交通局大力吸引社會(hui) 資金以融資方式參與(yu) 客運站建設。
2005年6月,軍(jun) 供客運站開工建設,今年11月竣工,成為(wei) 全疆首個(ge) 通過社會(hui) 融資建成的客運站。新建的軍(jun) 供客運站緊臨(lin) 烏(wu) 魯木齊火車站,總投資1000多萬(wan) 元,占地1.3萬(wan) 平方米,是國家二級汽車客運站。
開業(ye) 當日,記者走進軍(jun) 供客運站大樓看到,一樓候車廳內(nei) 設置有100多個(ge) 藍色座椅,並配有液晶電視。二樓售票廳正門直對著火車站站前廣場,正門左側(ce) 安放著安檢儀(yi) ,進入售票廳的旅客在工作人員的指導下,紛紛將行李通過安檢儀(yi) 後再去售票窗口購票。廳內(nei) 的售票窗口由原來的3個(ge) 增加到8個(ge) ,全部開放。
軍(jun) 供客運站相關(guan) 負責人介紹說:“車站現有前後兩(liang) 個(ge) 發車場,可同時停放60輛大型客車,同時站內(nei) 還配備了消防監控中心、自動報警係統和室內(nei) 自動消防係統及廣播係統,通過硬件的提升為(wei) 旅客提供安全、舒適的候車環境。”
目前,軍(jun) 供客運站共有30餘(yu) 條營運線路,輻射奎屯市、奎屯團場、石河子市、瑪納斯、呼圖壁等地,其中包括“烏(wu) 石快運”、“烏(wu) 奎快運”兩(liang) 條疆內(nei) 高速快客線路。該站日發車輛230多班次,日均運送旅客5500多人次,高峰期時最多達1.5萬(wan) 人,是首府旅客運送量最大的客運站。
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