日前，享有"公路之王"美譽的瑞典斯堪尼亞(ya) 和蘇州金龍聯合推出斯堪尼亞(ya) ·海格A80高檔豪華客車。但這次合作並非推出一個(ge) 新產(chan) 品那麽(me) 簡單。對於(yu) 斯堪尼亞(ya) 來說，這是其品牌首次在中國合作產(chan) 品中冠名使用，證明其在中國的客車業(ye) 務取得重大突破；對於(yu) 蘇州金龍來說，這是第一次推出高檔豪華大巴，除了拓寬產(chan) 品線之外，更是一次水平和實力的集中展示。

　　更重要的是，這是一次中外雙方地位平等、品牌平等、各有分工的合作，中方在資金、技術、管理等方麵對外方的依賴都比較少，打破了過去合作方式中中方企業(ye) 做"學生"、國外合作夥(huo) 伴做"老師"的模式。

瑞典駐華公使嚴(yan) 波、瑞典斯堪尼亞(ya) 中國首席代表何墨池、蘇州金龍總經理吳文文
共同啟動新品上市儀(yi) 式

　　想與(yu) 斯堪尼亞(ya) 合作並不容易

　　作為(wei) 一家有著115年曆史的商用車企業(ye) ，斯堪尼亞(ya) 在本土之外有不少合作夥(huo) 伴。在客車領域，他們(men) 基本都是采取自己提供專(zhuan) 業(ye) 客車底盤，當地企業(ye) 提供車身、上裝的方式，合作產(chan) 品使用雙方的品牌。

　　這種合作方式對於(yu) 合作夥(huo) 伴的要求相對較高。據斯堪尼亞(ya) 中國首席代表何墨池介紹，發現有意向的合作夥(huo) 伴後，斯堪尼亞(ya) 會(hui) 成立包括技術、管理等各方人員在內(nei) 的項目小組，對潛在合作夥(huo) 伴進行全麵的了解和考察。考察主要圍繞3方麵：該公司的現有產(chan) 品、生產(chan) 流程、內(nei) 部組織。

　　看起來很簡單的三方麵，其實用意很深。通過考察現有產(chan) 品，可以了解潛在合作夥(huo) 伴的產(chan) 品結構、技術研發能力；通過了解生產(chan) 流程，可以考察潛在合作夥(huo) 伴的生產(chan) 工藝、質量保證體(ti) 係；通過了解內(nei) 部組織，可以考察潛在合作夥(huo) 伴的管理水平、發展戰略等。

　　上世紀80年代進入中國後，斯堪尼亞(ya) 依然希望沿用這種合作方式。但是對中國的客車企業(ye) 考察一番後，他們(men) 發現很難找到符合自己標準的合作夥(huo) 伴，而早些年缺資金、缺技術的中國客車企業(ye) 對於(yu) 這種合作方式也不甚熱心。有著北歐人講究原則、寧穩勿快做事風格的斯堪尼亞(ya) ，選擇耐心等待。

　　用何墨池的話說，多年以來，斯堪尼亞(ya) 一直在中國尋找客車領域的合作夥(huo) 伴，國內(nei) 主要客車企業(ye) 幾乎都考察過。那為(wei) 何最後選擇了資曆尚淺、沒有造高檔豪華大客經驗的蘇州金龍呢？ 何墨池表示，經過多年發展，中國客車企業(ye) 在技術、製造、管理等方麵都有了很大提升，尤其是車身技術方麵，國內(nei) 的一些企業(ye) 已經達到國際水平。蘇州金龍就是一家這樣的企業(ye) 。經過多次接觸，斯堪尼亞(ya) 發現，蘇州金龍在技術、製造、管理、企業(ye) 文化等各方麵都比較符合自己對合作夥(huo) 伴的標準。

斯堪尼亞(ya) ·海格A80頂級豪華客車

　　蘇州金龍靠"內(nei) 功"贏來機會(hui)

　　作為(wei) 中國客車業(ye) 的"新兵"，蘇州金龍最初靠產(chan) 品差異化打開了市場。為(wei) 了區別於(yu) 另外兩(liang) 家同門，蘇州金龍在配置、車身設計上摸索出一條路子，形成獨具特色的海格係列產(chan) 品。靠產(chan) 品差異化站穩腳跟的同時，蘇州金龍很注重在技術、管理方麵不斷提升。

　　 技術方麵，蘇州金龍建立了新型高速客車研究中心、博士後科研工作站、省級企業(ye) 技術中心、汽車性能檢測中心等機構，客車產(chan) 品開發和試驗手段達到了國內(nei) 同行業(ye) 先進水平，並在全鋁車身、降噪、全承載、betway在线官网車型開發等方麵取得了不少成果。海格客車獲得9項國家專(zhuan) 利，海格混合動力客車、高速客車底盤、高檔豪華大巴分別獲國家火炬項目和重點科技攻關(guan) 獎。

　　生產(chan) 製造上，蘇州金龍精耕細作，推行細節化管理，每一道工序都將自己的下道工序看作客戶，下道工序不接受上道工序傳(chuan) 來的缺陷，上道工序也不製造、不傳(chuan) 遞缺陷產(chan) 品給下道工序。每個(ge) 崗位的工作都被量化，環環相扣保證產(chan) 品的質量。因此，蘇州金龍連續3年蟬聯亞(ya) 洲客車博覽最佳安全裝備獎。

　　服務方麵，蘇州金龍在業(ye) 內(nei) 率先建立了"呼叫中心"，實施"全國聯保"、"配件綠色通道"等舉(ju) 措，為(wei) 客戶提供"一站式"服務，提高服務的及時性。今年，蘇州金龍又增加了保修時間和保修裏程，成為(wei) 國內(nei) 售後保修服務時間最長、裏程最長的客車企業(ye) 。

　　雙方的合作才剛剛開始

　　據透露，斯堪尼亞(ya) ·海格A80的售價(jia) 在200萬(wan) 元以上。針對目前國內(nei) 豪華大客的市場份額並不大，兩(liang) 家均表示，看重的不是目前的市場銷量。

　　何墨池表示："我們(men) 相信，今後中國的豪華大客車市場會(hui) 有很好的增長。目前涉足這一領域的客車企業(ye) 還不多，更多企業(ye) 的加入，也會(hui) 推動這個(ge) 細分市場發展壯大。斯堪尼亞(ya) 希望與(yu) 中國企業(ye) 共同推動這個(ge) 市場的發展。"

　　他還有更長遠的設想，那就是中國客車的海外市場。他告訴記者，中國客車的海外出口形勢很好，許多國外用戶都比較看好中國客車業(ye) ，會(hui) 有用戶需求更高端的產(chan) 品。斯堪尼亞(ya) 客車底盤在國際市場上有著較好的聲譽，這種合作有利於(yu) 國內(nei) 合作夥(huo) 伴開拓海外市場。

　　蘇州金龍公司總經理吳文文也表示："與(yu) 斯堪尼亞(ya) 合作，我們(men) 看重的不是現在一年能有多少銷量，而是品牌和技術的提升。"