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蘭(lan) 州客運中心破土動工
陳嬋嬋 蘇丹

  
  7月12日上午10時48分,備受社會(hui) 各界關(guan) 注的甘肅省最大的公路客運樞紐——蘭(lan) 州客運中心,經過十年的立項、規劃、選址、論證、奠基過程,終於(yu) 在蘭(lan) 州火車站北側(ce) 原蘭(lan) 州量具刃具廠廠址破土動工。甘肅省委常委、蘭(lan) 州市委書(shu) 記、市人大常委會(hui) 主任陳寶生,副省長楊誌明,省長助理、蘭(lan) 州市委副書(shu) 記、市長張津梁等省市有關(guan) 領導參加了開工儀(yi) 式並為(wei) 工程開工剪彩。據悉,蘭(lan) 州客運中心總投資額約1.86億(yi) 元,計劃於(yu) 2008年建成投入使用。建成後將是西北地區最重要和最具規模的公路交通運輸樞紐。

開工典禮儀(yi) 式

  2500人可同時候車 日均發送旅客1.1萬(wan) 人

  據了解,蘭(lan) 州客運中心東(dong) 西長約160米,南北寬約190米,占地總麵積31087.2平方米,建築總麵積29626.7平方米,按國家一級客運站場設計,發車位39個(ge) ,停車位127個(ge) 。設計日均旅客發送量1.1萬(wan) 人次,旅客最高聚集人數2500人。主要建築物由一幢5層的站務綜合樓、一幢16層的商務培訓樓和候車大廳三部分組成。

  客運服務為(wei) 主餐飲、零擔貨運為(wei) 輔

  據悉,車站主要功能以客運服務為(wei) 主,以司住公寓、餐飲、車輛安檢、零擔貨運為(wei) 輔。是我省連接周邊,集信息、調度、指揮等綜合功能為(wei) 一體(ti) 的中心車站。車站配置有空調,自動噴水滅火係統。

  分流車輛 為(wei) 平涼路減負

  蘭(lan) 州客運中心建成運營後,將對蘭(lan) 州公路交通帶來哪些影響?其社會(hui) 效益和經濟效益究竟有多大?昨日記者對此進行了采訪。

  踏訪:人車搶道 平涼路“喊”擠

  12日上午,記者來到平涼路南口,第一感覺就是“擠”。隻見該處車輛擁堵現象十分嚴(yan) 重,馬路兩(liang) 側(ce) 的人行道被飯館、水果攤、擦鞋攤無序地占據,攤販的叫賣聲不絕於(yu) 耳,還有倒賣發票、車票的“黃牛黨(dang) ”不時徘徊,過往行人和機動車搶道。 記者當場粗略地算了一下,一輛出租車從(cong) 平涼路南端繞過平涼路南口到達火車站東(dong) 路,竟然需要15分鍾。一位行人調侃:你在這裏就會(hui) 知道坐車不如走路快。

  症結:車站“紮堆” 車流量過大

  記者了解到,由於(yu) 曆史原因,平涼路先後建設了三個(ge) 汽車站,本意是為(wei) 了發展市場經濟,方便群眾(zhong) 出行。但隨著城市的發展,原本寬敞的平涼路日益變得狹窄不暢。一位“老交通”說,短短的兩(liang) 公裏路段,設三個(ge) 汽車站確實有點“累贅”,且不說其車流量對道路交通的影響,就其重複設置而言就是資源浪費,應該將蘭(lan) 州汽車站、蘭(lan) 州公用型車站和蘭(lan) 州汽車東(dong) 站進行歸並,重新塑造平涼路、蘭(lan) 州火車站等“城市窗口”形象,還市民一個(ge) 更加暢通、靚麗(li) 、文明的城市形象。

  據了解,目前平涼路三家汽車站日發長途車共計近1400台,其中汽車東(dong) 站近900台,其餘(yu) 兩(liang) 車站共500餘(yu) 台。記者在這些車站采訪時發現,因待發長途車不時進站候車、報站,常常阻擋了平涼路上行駛的其他車輛,由此使目前已經流量不暢的道路更加擁堵,在中午客流高峰,各種機動車經常將平涼路尤其是車站進出口堵死,不僅(jin) 影響長途車的正常出站,而且嚴(yan) 重影響到市民上下班、學生放學回家。

  良策: 調整班線 為(wei) 平涼路減負

  對此,蘭(lan) 州市交通局有關(guan) 負責人表示,隨著城市經濟的發展,城市車輛越來越多,將對城市道路交通暢通帶來很大壓力。而更因為(wei) 蘭(lan) 州東(dong) 西狹長的地型條件,這種壓力會(hui) 更加明顯。蘭(lan) 州客運中心建成投運後,將對火車站附近的蘭(lan) 州汽車站、天水路汽車站和蘭(lan) 州公用型汽車站的進發車班次進行歸並調整,徹底解決(jue) 平涼路南段道路不暢問題。

  4年投資9800萬(wan) 元

  全麵解決(jue) 職工安置問題

  蘭(lan) 州客運中心是交通部、甘肅省人民政府批準建設的蘭(lan) 州公路主樞紐總體(ti) 布局規劃中最大的一個(ge) 公路客運站場建設項目,也是交通部規劃的全國45個(ge) 公路客運主樞紐站之一。其主要目的是對現有的公路客運車輛、車站等客運資源進行優(you) 化配置。

  蘭(lan) 州客運中心於(yu) 1996年經國家交通部、甘肅省政府批準立項後,蘭(lan) 州市政府曾考慮在平涼路規劃建設該項目,但因考慮到平涼路交通壓力和其他因素,後經專(zhuan) 家論證,蘭(lan) 州市政府最終決(jue) 定在火車站東(dong) 路蘭(lan) 州量具刃具廠內(nei) 建設。從(cong) 2001年至2005年,蘭(lan) 州市為(wei) 推動該項工程建設,投入資金達9800萬(wan) 元,全麵解決(jue) 了有關(guan) 職工的安置問題。目前,該中心建設資金全部到位。經過公開招標,由鐵道第一勘察設計院設計,由省六建公司、省建四公司承建施工。