“車隔短又環保，坐著舒服！”經常乘坐沈陽市環路車出行的張女士逢人便說。

　　7月12日一大早，20輛嶄新的“黃海”取代了20輛“老爺車”後，正式上線運營，平峰車隔也由以前的5分鍾縮短為(wei) 2~4分鍾，這是環路自1964年命名後第三次更新車型。

　　記者在“南一馬路———沈陽站北”的環一車隊看到，新車車體(ti) 大多是棕黃色，雖然仍然使用柴油，但屬於(yu) 最新的環保車型，車上座位27個(ge) ，車身長10米，雖然比老環路車短1米，但由於(yu) 是大車窗，乘客會(hui) 感覺更加明亮，光線也好，車內(nei) 過道也比以前寬敞很多。

　　據了解，更換的新車以後都不配置空調，票價(jia) 統一為(wei) 1元。被更換的20輛老環路車車齡隻有7年，距離報廢年限還差3年，但考慮到車體(ti) 老化，經常出現壞車，高峰車隔不準等問題，加之近年來競爭(zheng) 愈加激烈，沈陽豐(feng) 城公共交通有限公司決(jue) 定提前更換新車，剩餘(yu) 60餘(yu) 輛環路車也將陸續更新。